Aller au contenu

micka03

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 194

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par micka03

  1. micka03
    ben pour l'électrovanne, elle a été changé, mais comme il n'y eu aucune différence, on a remis l'ancienne. Aprés, comme on a changé la sonde de LDR et qu'il y eu du mieu, je pense que c'est pas impossible qu'elle bloqué peut être une autre pièce deffectueuse. C'est tellement compliqué les voitures! Et a savoir que j'ai aucun voyant d'allume et 0défaut a la valise. Et pour le cata, il m'a dit effectivement qu'il pouvait se boucher, donc, il sera vidé, ça coute moin chère :). En tout cas, c'est une belle m...e tout sa, et a savoir que mon mécano a le même soucis depuis peux sur une passat tdi 130!le pauvre.
  2. micka03
    bonjour a tous, bon la sonde de température de LDR est changé, et ben, il y a du mieu. Mais, la voiture reste lourde en 1ère, et lors de certaine reprise, mais c'est par moment! On a donc pensé au catalyseur, donc, je crois que sa va passer par la case décatalysation. Sa fera pas de mal je pense. En tout cas, on bloc quand meme toujours sur ce manque de pêche. En tout cas, merci pour votre aide et vos proposition
  3. micka03
    oui, il a était changé, mais comme il n'y a eu aucune différence, on a remit le mien et renvoyé le neuf!
  4. micka03
    ben le problème, c'est qu'elle est sortit en défaut une fois, c'est, donc on s'en est pas préocupé, mais il ma dit que tout a l'heure que sa pouvais venir de la, car ouai mon aiguille fait le yoyo de temps en temps, mais c'est rare. Je la changerai, on verra bien, car il ma expliquè que selon la température moteur sa envoyé plus ou moin de gasoil ou d'air, donc, comme sa déconne, ça envoie peut être de gasoil ou d'air ou alors pas asser!
  5. micka03
    Merci Le seigneur des anneaux pour cettd précision! En tout cas, j'ai enlevé l'échangeur, tuyaux et tout, et ben, rien d'abimé! En revanche, j'ai appelé le mécano, et un truc auquel il n'avait pas pensé, il m'a dit, la sonde de tempèrature de liquide de refroidissement! Donc, ben on verra sa alors.
  6. micka03
    salut mehdi55100 pour cette histoire de distribution,je l'ai faite faire il n'y a pas lontemps!elle a été le 4/07, et c'est le jour ou le turbo a été a était vérifié. A savoir que les pertes de puissance, je les avais dèja avant. Mais ce que je ne comprends pas, c'est qu'a des rares moment elle pousse, mais au dela de 2000tr/min. Sinon, aucune difficulté a démarrer, elle démarre direct, et elle ne fume pas noir, pour la capsule de l'egr,je l'ai pu, car pu d'egr non plus, donc je sais pas. Et c'est quoi la westergate?
  7. micka03
    ah oui, je n'avais pas fait le rapprochement avec la pompe a injection, se sont des injecteurs pompe, donc se sont les injecteurs qui font ofice de pompe a injection si je ne me trompe pas, d'ou le nom! Et oui, toute les durites démonté et remplacé pour être sur, donc sa c'est ok(normalement)! Et ouai je vous tiendrai au courant, c'est un truc de fou ce problème, et je suis sur que sa va etre un truc a la con, mais quoi? Tel est la question! En tout cas, merci d'essayé de m'aider a trouvé une reponse a ce problème, et comme tout problème a sa solution, ben j'espère la trouver un jour! Bonne soirée, et encore merci.
  8. micka03
    bonne question, j'en ai aucune idée. Par contre, demain, je démonte le pare-choc avant é je vérifis l'échangeur d'air si il est pas fissuré!
  9. micka03
    bon voila, sorti du garagiste, et le verdict, c'est toujours le même! Il faudra qu'il teste des truc électrique ou je c'est pas trop quoi pour voir si il n'y a pas une masse quelque part! Et le petit capteur qui se trouve derrière le phares avant gauche sur le tdi v6, c'est celui que j'ai moi a l'arriére du moteur. C'est un capteur d'admission, et il est neuf. Bref, en gros c'est la m...e une panne comme sa que l'on ne trouve pas!
  10. micka03
    salut tout le monde, En ce qui concerne la capsule qui actionne la géométrie, si c'est qui est au dessus du turbo, elle marche correctement, on a mit une dirite neuve,é en aspirant avec la bouche, on voit bien la tige de la géomètrie qui monte! Ensuite, pour la vanne egr, la première chose que j'ai fait quand j'ai acheté la voiture, c'est la démonté pour la nettoyé et la mettre hors d'état de nuir! Et pour le turbo, il siffle normalement, mais le turbo a était démonté, et il est comme neuf! Mais de toute façon je retourne au garage cette aprés midi pour voir. Je suis sur que c'est un truc tout, mais quoi? Je vous tiens au courant dès que j'ai fini! Et merci, qui sait, cela pourra aider une autres personne aussi!
  11. micka03
    salut michael34000, je te remerci pour tes réponse, mais le soucir, c'est que le turbo est nikel, vérifié le 4/07, toute les durites on était changer par des neuves vendredi dernier, l'electrovanne n75 changé vendredi, et le vase que tu parle, c'est le truc rond qui est une réserve d'air je crois? Si c'est le cas, vérifié vendredi aussi et RAS! En tout cas, je te remercis pour tes réponses!
  12. micka03
    bonjours a tous, Voila, je suis l'heureux possèceur d'une audi a4 tdi 130cv depuis 2ans et qui totalise 175000km. Jusqu'ici, jamais eus de problème jusqu'à il y a environ 3semaines. Donc j'ai eu une perte de puissance a bas et haut régime, le capteur de pression d'admission était en défaut, donc je l'ai changer, et 2 ou 3 jour après, rebelotte, donc capteur parti en garanti et remplacé, et la, toujour rien. Le turbo a été démonté, et l'état et comme neuf, meme la géométrie variable! Toutes les durites ont étaient remplacé,test avec electrovanne N75 neuve, test avec débimètre, et toujours rien, un vrai veau. Avec mon garagiste, on a tout tester, mais on bloque complet car aucun défaut sur sur la valise! Heureusement, mon garagiste ne m'a rien fait payé jusque la a part le capteur, mais franchement, cela commence vraiment a me lasser. donc si quelqu'un a une idée pour pouvoir m'aider, ça serai vraiment sympathique car la, je craque. merci d'avance pour réponse. sur ce, bonne soiré a tous.
  13. micka03
    et voila la dernière : En espérant que vous pouvez les voir correctement, car je les ai retouché avec paint,car j'ai rien compris aux hébergeur de photos. L'informatique et moi, on est pas bien copain!!! :) bonne soirée a tous.
  14. micka03
    bonsoir a tous, donc voici ma titine avec ses nouveaux feux : je vais en mettre une autre a par de celle ci pour vous montrer ce que donne les led dans un endroit plus sombre. :bigsmile:
  15. micka03
    Bonsoir a tous, Tout d'abord, merci pour vos messages de bien venu, sa fait plaisirs :) !!!! Ensuite, pouvez me dire svp comment mettre des photos sur le forum, car en faite sa ne me prend rien a part les 2 que j'ai réussi à mis hier. C'est dommage car j'aurai bien voulu vous la montrer avec ses nouveaux phares avant!!! :) merci d'avance pour votre aide. :bigthumbup:
  16. micka03
    merci :)
  17. micka03
    bonjour a tous, je vais asusi vous présenter mon audi a4! :) Donc , c'est un 1.9tdi 131cv préférence. Elle est de avril 2001, et elle possède les 4vitres électrique automatique, clim auto bizone, kit audio 10 hp avec chargeur 6cd dans la boite a gant, accoudoir avant avat et arrière, la trappe a ski, les rétroviseurs électrique, et la roue de secour est une jante alu d'origine. Elle a été acheter neuve en france, mais exporté d'allemagne par une concession Audi, et totalise a ce jour 164500km. je lui est rajouté les jantes de new rs4 en 235/45/17. en tout cas, vous possédez tous de très jolie a4. donc, voici quelques photos et bonne soirée a tous :
  18. micka03
    salut, ben moi je fais un peu plus de 20000km par an, et je fais ma vidange tous les 15000km, enfin, tous les 13000km pour etre exacte! La castrole edge me correspond aussi, donc je crois que je vais pas me prendre la tete a en chercher une autre! En plus elle est préconisé par audi donc voila.
  19. micka03
    Merci pour ta réponse sebet500, mais impossible de trouver de la mobil 1 en 5w40 505.01, et idem pour pour la motul. Jusqu'à maintenant, je mettais de la castrol edge qui est vraiment bien, mais qui est quand même assez chère. Voilà pourquoi je suis à la recherche d'un très bonne huile, mais pas trop chère. Mais bon, je crois que je vais rester castrole. :) Bonne soirée
  20. micka03
    bonsoir a tous, quitte a parler vidange, je voudrai savoir ce que vous pensez de l'huile Igol 5w40 en 505.01 pour une a4 tdi 130. Sachant que j'utilise la castrole edge, donc je ne connais pas cette huile. Mais comme je n'y ai jamais penser avant, je voudrai avoir votre avis sur cette huile par apport a la castrol ou la motul? Merci d'avance pour vos avis. Bon soirée
  21. micka03
    Salut goudo31, Pour ton débimètre, va faire un tour sur topwagen.com, ils vendent un débimètre pierburg pour 88€. Par contre, c'est juste le sonde qu'ils vendent. Sinon, il a l'air vraiment sympa ton projeteur ton A4! Bon courage dans tes recherches. Bonne soirée
  22. micka03
    salut a tous, J'ai mon cousin qui est mécano, et il m'a expliqué que l'huile, c'est comme le gasoil, c'est dire, le gasoil du commerce(leclerc, champion etc...) provient des même raffinerie que que celui de total. Mais pourquoi total est-il plus chère? Car celui de total est plus raffiné, mieux filtré(donc moins d'impurté), et surtout, il mettent plus d'additif a l'intérieur, donc meilleur pour pour le moteur. Pour l'huile, c'est exactement la même chose, pourquoi il y en a qui sont plus chère que d'autre. Je sais que pour mon audi a4 tdi 130cv, on m'a déconseillé total, elf, et tout ces truc comme sa. Par contre, on m'as conseillé la castrol, la yacco, la motul, et la mobil 1. a+
  23. micka03
    bonsoir a tous, pour la distribution,je crois que pour les modèles 4cylindres, c'est 90000km jusqu'au millésime 2003, et 120000km ou 8ans a partir du millésime 2004, et 120000km ou 8ans pour tous les 6cylindres, a vérifié chez audi quand même. moi, je possède une a4 b6 1.9tdi 130 de 2001 et c'est 90000km. pour l'huile, bien respecté la norme 505.01 en 5w40 pour le 4cylindres, et je crois que c'est du 506.01 en 5w30 pour les 6cylindre (j'ai un pote qui a le v6 tdi 180cv et c'est ce qui lui on préconisé). et pour la marque de l'huile, a préféré la castrole edge a environ 60€ dans centre auto ou mobil 1 un peut moins chère que la castrol je crois, mais c'est ce qu'ils utilisent chez audi. en espérant que j'ai pus apporté mon aide a qulequ'un :) bonne soirée a tous.
  24. micka03
    boujour tout le monde, je trouve sa bisard que cela ne fonctionne pas correctement en achetant des adaptateur d'origine! Je me suis renseignè ce weekend auprès d'une personne que je connais, et qui s'occupe des installation de sono,car je voudrai bien m'installè mon poste, et apparament,il n'y a rien a bidouiller! on,perd juste la commande au volant si le poste en est pa équipé, et si la voiture en est équipé,et l'affichage sur l'écran! Sinon, a part tout ça,sa fait vraiment classe les vitres teinté sur ton a4! a+
  25. micka03
    salut tout le monde, malcomx34 merci pour les renseignement pour les vagcom. par contre, j'ai était sur le lien que tu m'as donné pour acheter, mais il n'y a aucun pris. mais il est vrais que sa peut être intéressant a avoir. et je ne sais pas comment on fait pour envoyé un MP, car comme j'ai dis l'autre jour, je suis nouveau et je ne sais pas comment ça marche. ensuite, pour les vitres teinté, vivement les photos, car, je voulais les faire en noir foncé sur mon a4, mais comme elle est déjà noir, j'avais peur que sa fasse trop chargé en noir, mais, c'est vrais que j'avais pas pensé en claire, ni en moyen. les 2mélangé, sa doit faire classe!!!!! :bigthumbup: sur ce, bonne soirée a tous!
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...