ERKIKI

Bonjour Je suis dans le meme cas que toi doume4 pourrais tu m'envoyer ta procedure de 19 pages. Car je ne m'en sort pas !!!! Tu me sauverais d'une lourde facture audi qui apparement change la totale.

Alors je vous donne des nouvelles de mon aventure.Je n'ai pas eu beaucoup de temps mais j'y reviens à présent . Donc la voiture au niveau des symptomes on va dire que ca s'aggrave car maintenant elle ne depasse pas le 50 km/h(tremblements) + une mauvaise odeur à la sortie du pot. Alors je doit donc debrancher les sondes lambda que j'ai vu sous la voiture les sondes.Mais est ce que quelqu' un peut me dire ou arrive le faisceau coté moteur et apparement coté conducteur. Cela me ferait gagner un temps précieux On a penser au sonde mais est ce qu'un catalyseur bouché peut provoquer ces symptômes Tous les garages audi affichent des delais de fous.Alors je suis tout ouie :coucou:

Merci de votre attention. Je vais me pencher sur ces 4 sondes. J'attends mon cable pour pouvoir faire des tests de lecture.a Donc si j'ai bien compris je doit les débrancher une par une et faire une lecture diag je ne dois avoir plus de raté si la sonde défectueuse est débrancher ? Est-il possible que j'en ai plusieurs défectueuse ? En attendant de recevoir ce cable je vais monter mon regulateur de vitesse pour me consoler et patienter un peu. Je me lance grace a de nombreux sujets et tutos sur ce site. Le courage vient quand on se sent moins seul . Merci de faire vivre ce site de votre savoir et de vos expérience qui pour moi ne vaut que s'il est partagé. Je vous tiens au courant du resultat :coucou:

Je sais qu'il y vraiment des pro de la mécanique sur ce site.Il faut juste qu'ils passent par là ! La patience est une vertu ? non ? De mon coté mon petit garagiste a vu une petite fuite sur la boite tiptronic et une huile tres noire. Alors on va effectuer une vidange de la boite. 9 l pour bien faire et changement du filtre bien sur avec nettoyage des aimants (merci à ce forum pour ces conseils précieux surtout à A8 4,2 :bigthumbup:. A ce sujet quelqu'un sait si on peut prendre la temperature de la boite sans un vag.com ,avec un thermomètre alimentaire ? :rolleyes: J'espère que vos réponses vont nous aider à nous sentir moins seul. J'avoue que j'ai hâte de pouvoir me mettre derrière mon volant :ange: A bientot

Bonjour, Ma voiture est une A4 V6 3.0L de 2002 avec 80000 kms Voici l'historique , J'ai eu il y a quelque mois le voyant EPC qui s'est allumé, ayant eu déja cela du a des bobines défectueuses(en effet ma voiture ne dépassait pas les 120 Km/h) Mais la aucun symptôme particulier ........... Je ne me suis pas de suite alerter et de plus ce voyant c'est éteint après quelques centaines de km. Donc j'ai laissé passer.......... Il y a quelque jours ce voyant est réapparut mais avec des symptomes en plus.En effet ma voiture broute à 2000 tr/m faisant clignoter le voyant EPC. Par contre au dessous et dessus pas de problème d'accélération Je remarque également un bruit différent du V6 dans l'accélération et le ralenti. Je précise que j'ai parcouru le forum de long en large sur ce voyant bien connu sans trouver de réponse.Si ce n'est de passer un diag audi , chose que j'ai fait bien et il resulte ceci : Lecture audi 02 - Interroger la mémoire de défauts : 8 Défauts / remarques détectés 17548 P1140 008 Banc 2, sonde 2 Résistance interne trop grande sporadiquement 16684 P0300 001 Raté de combustion détectés sporadiquement 16685 P0301 001 Cylindre 1 Raté de combustion détectés sporadiquement 16686 P0302 001 Cylindre 2 Raté de combustion détectés sporadiquement 16687 P0303 001 Cylindre 3 Raté de combustion détectés sporadiquement 16690 P0306 001 Cylindre 6 Raté de combustion détectés sporadiquement 16689 P0305 001 Cylindre 5 Raté de combustion détectés sporadiquement 16688 P0304 001 Cylindre 4 Raté de combustion détectés sporadiquement Donc ratés sur les cylindres ! Le garage audi reste perplexe Il disent qu'il faut analyser en profondeur, or leur agenda rempli pour 3 semaines et ils doivent la garder 2 jours J'aimerais avoir un avis éclairé sur le sujet N'etant pas un expert mécanique et ayant un peu peur du temps de recherche chez audi à 70 € de l'heure je suis vraiment ennuyer pour ma titine qui tourne pas très rond en ce moment Merci du temps consacré à cette longue lecture et avis avisés