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françois s3

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Tout ce qui a été posté par françois s3

  1. françois s3
    salut j'ai eu le mème probleme que toi moi les joint du lave far était mort et ducou une flaque tout les matin avant droit de la voiture
  2. françois s3

    On/Off Mr. T

    françois s3 a répondu à un(e) sujet de Kdo dans S3 8L - (1999 à 2003)

    sa dépend de ta carto bien sur tu peut lui donner 1.5bar en stable a 6000 tours en virent la n75 et en la déprogramment. après la westegate il faut la brancher au collecteur d'admission.on peut aussi reprogrammé le calculateur pour qu'il tourne tout le temps en stable et de pas avoir de boost se qui est la solution la plus simple
  3. françois s3
    le régulateur s'est pour augmenter la pression dans le rail d'injection conseiller quand une voiture est reprogrammé avec une grosse pression de turbo s'est qu'un petit détail mai je préférais en metre :bien:
  4. françois s3
    s'est déja monter j'attend plus que mon kit échangeur et des bricole sa vient suivant les rentrer d'argent car il me manque pas mal de chose encore
  5. françois s3
    photo des pièce -boite a air dynamique bmc cda -échangeur frontal alu -downpipe inox dpr -ligne inox friedrich motorsport -régulateur de pression d'essence réglable -mano de pression d'essence -mano de pression de turbo -mano innovate air fuel ratio large bande -éprom programmé dans le calculateur 1.4 de pression en boost et 1.1 en stable + d'autre pièce a venir ji vais petit a petit je change tout se qui est accessoire comme sa je serait près pour recevoir un petit gt2871r avec collecteur inox et un bon réglage
  6. françois s3
    petite photo de ma voiture donc bien sur s'est une s3 moteur APY elle a 87000km année 2000 jantes de 17 imitation audi rs4 et une peinture complète prévus la semaine prochaine
  7. françois s3
    je suis motiver a acheter un vag com sur ebay mais je ne sais le quel prendre il en a a 15€ et plus pouvez vous me conseiller merci d'avance
  8. françois s3
    et oui s'est bien la sonde avant cata tout facon j'en est que une car mon moteur est un apy j'ai tester mon débimetre et au ralentis j'ai 8 g/S d'air et a 6000trs j'ai pas plus de 70 80 g/S et j'ai essayer de rouler debimetre débranche et la la voiture ne change mème pas de comportement donc bizard et pour rénisialiser le papillon je débranche la baterie 10mint et je met le contacte sans allumé la voiture pendant 5mint sé bien sa??
  9. françois s3
    j'ai changer la sonde et toujours pareil si quelqun aurait des idée je suis preneur -petite info en plus:quand elle freine a 5000trs je re lache impe l'axélérateur et la elle repart et l'afr baisse a 10.5 normalement un voiture d'origine doit rester a 14.7 en charge????? merci le fuel trim on peut le réglé avec le valise????
  10. françois s3
    donc je les passé a la diag se matin et il ma trouver aucun défaut après il est aler sur la sonde lamda et la elle donne aucun signal au calculateur voiture en route bien sur donc je vais la changer en éspérent que s'est bien sa. et depuis un moment elle avait un mauvais ralentis a frois et quand j'était vers 5000-6000tours on aurait dit qu'elle freinai
  11. françois s3
    le cannal 032 je le trouve avec la diag?et le maf s'est quoi je ne connais pas sa et le fuel trim non plus pouvez vous me donner un explication de sa merci.et je garde les mème valeur afr quand je met mon éprom d'origine donc déja sa ne vient pas de sa.en èspérent que la diag me trouve le problème
  12. françois s3
    un air fuel ratio sert a mesuré le ratio air essence du moteur set a dire le taux d'essence non brulé qui ressort dans l'échappement outils indispensable pour une prépa moteur (quand sa veut bien marché) :eldiablo:
  13. françois s3
    donc je vien de débranché le débimetre et pareil je le rebranche et ensuite je débranche la lambda et la je suis a 13.6 afr et a 4bar de préssion d'éssence je les remis a 3bar et la il me donne 14.5 au ralentis et quand j'accelere il d'éscend comme il faut donc quen pensé vous????? mon préparateur est a 700km de chez moi
  14. françois s3
    non je ne roule pas du tout car j'ai un diésel pour la semaine mais sais vraiment bizard
  15. françois s3
    merci de l'accueil je m'était pas conecter depuis un moment je n'arrive pas a mètre un photo en avatar pouvez vous m'aider merci
  16. françois s3
    je vais aller faire une diagnostique demain chez mon garagiste car vraiment bizard car la voiture marche plutot bien mais et j'ai remarqué que des fois on dirait qu'elle freine a partir de 5000trs en 4ème et en 5ème.avez vous des technique pour voire si la sonde lambda ou le débimetre est HS??merci pour vautre rapidité a répondre
  17. françois s3
    la voiture a 87 000 km etla sonde je les mise a 90 cm du turbo 36 pouce pour le débimetre je ne sais pas si il est fatigué. pour mon filtre a essence il est neuf et pour ma pompe a essence elle est bonne car j'arrive a monter a 5bar en préssion dans dans mon rail de plus j'en suis a mon deuxième afr en + pas de mème marque je croyait que s'était sa le problème mais je vois que non (mème avec ma carto d'origine s'est pareil) :colere:
  18. françois s3
    bonjour a tousse je possède un audi s3 210 reprogrammer j'ai monter un afr innovate mtx-l large bande et mon problème est que l'afr me donne 14.7 au ralentis cella est parfait mais et en pleine charge il me donne pas moins de 14.0 14.2 pas assez riche alors que je devrais avoir au moins 12.5 13.0 en plein charge. j'ai remit mon programme d'origine dans le calculateur et cella ne change rien l'afr me donne toujours la mème valeur j'ai montez un régulateur de pression réglable plus un mano de pression d'essence et toujours pareil je ne comprend plus pouvez vous m'aider merci
  19. françois s3
    bonjour je me présente je m'appelle françois j'ai 22as je suis de bretagne dans le 22 je possède une audi s3 année 2000 pas vraiment d'origine je vais mètre la désciption de la voiture plus tard et photo bien sur car il se fait tard et je taf tot demain matin
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