![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
ORION
-
Compteur de contenus
5 -
Inscription
-
Dernière visite
À propos de ORION
- Date de naissance 10/06/1950
-
Bonsoir Agammenon, En tournant dans le sens horaire, on baisse le faisceau. C'est assez sensible, un quart voire seulement un huitième de tour suffit. Mettez un repère avant de modifier quoi que ce soit! Bonne route à tous.
-
Au fait, Souer Mujuv, qu'a donné ce petit tuyau? Le réglage du site des phares via cette vis en nylon, n'a aucune influence sur le réglage automatique fait par l'électronique, du moins sur la version que j'ai le plaisir de posséder. Bonne route à tous.
-
Bonsoir, En PJ les photos demandées. Pas tres compliqué! Bonne route à tous. SUITE Et fin
-
Bonsoir, Sur le dessus des phares il y a une piece en nylon blanc qui admet une clé male 6 pans de 6 qui permet d'ajuster la hauteur de l'éclairage, à l'extérieur même type de pièce qui permet le réglage horizontal. Les manoeuvres de réglage n'altèrent en rien l'ajustage automatique de la hauteur de l'éclairage. La fonction adaptation phares permet d'abaisser considérablement le faisceau, conseillé quand vous roulez dans un pays ou l'on roule à gauche. Question restée sans réponse jusqu'à présent, feux de croisement bien réglés, les feux de route éclairent beaucoup trop haut. Quel remède? Merci Bonne route.
-
Bonjour, Heureux propriétaire d'une A4 en finition S-Line équipée de feux bi-xénons, je constate que, si les feux de croisement sont parfaitement réglés (bonne portée, pas d'appels en face), les feux de route éclairent beaucoup trop haut. passage en concession, vérification du site des phares en feux de croisement au régloscope avec une clef mâle 6 pans, réglage jugé parfait pour le mécano. Mon problême n'est donc pas résolu. Je fais appel aux assidus de ce formidable et sympathique forum pour, sans jeu de mots, éclairer ma lanterne. Merci à tous. A bientôt.
