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Maranello

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Tout ce qui a été posté par Maranello

  1. pareil, je suis preneur de la ref Audi ! si quelqu'un a ca c'est top
  2. ok, merci car ca donne vraiment une touche de moderne a l'arriere
  3. Pour l'arriere, le fait de mettre les FL ca apporte automatiquement le clignotant dynamique ?
  4. j'ai un nombre de pouces levés quand je fais une accélération en échappement sport & mode dynamic qui est hallucinant... je ne pensais pas moi meme que ca pouvait effectivement être le cas ! Et puis je pense pas qu'on parte dans le délire du kéké, si tu ne le fais pas à l’arrêt au feu rouge deja... Et puis ca aurait été la même chose sur BM ... c'est différent; la ca fait vite tuning :P
  5. Bon, j'aurais vraiment voulu la commander en cab, mais vu qu'on a vraiment pas d'info sur les dispo... je me suis rabattu sur un Boxster Spyder d'occasion Mais j'irais quand meme l'essayer ce TTRS :langue:
  6. Maranello

    RS3 8V

    60 euros c'est le prix d'une mèche dans un pneu chez moi lol
  7. Maranello

    RS3 8V

    oui, exact... mais bon je vais pas laisser le RS3 stationné avec les jantes pleines de sel ! pas fou :) mais je veux surtout passer en pneu hiver pour un confort a basse température et pas me poser de question si jamais j'ai un peu de neige sur les routes. De tout de façon je le ferais sinon avec les anthracites actuelles en changeant les 4 pneus pour la saison...
  8. Maranello

    RS3 8V

    oui, c'est ça qui m’embête... je voudrais les anthracite + 4 pneus hiver
  9. Maranello

    RS3 8V

    avec les jantes au choix niveau coloris ? ou forcement le package jantes gris clair ? .
  10. Maranello

    RS3 8V

    moi j'ai eu pas mal d'import avec mes précédentes voitures... et la contrainte à la revente d'occasion est tellement galère (beaucoup d'acheteur sont frileux... ) que je me suis dis "plus jamais" :sic:
  11. Maranello

    RS3 8V

    c'est toujours confirmé cette histoire de fiabilisation du nouveau bloc ? d'ou le decalage a premier trim 2017 pour le TTRS ? :sic:
  12. Maranello

    RS3 8V

    faut juste aimer les barres de toit enfin pour l'hiver c'est pratique :roi:
  13. Je suis passé le voir hier matin ! vraiment fan et effectivement ce bleu Ara lui va super bien
  14. Maranello

    RS3 8V

    ça c'est le genre de réflexion qui fait avancer les choses... tu peux aimer la RS3 Sedan, je peux préférer ma RS3 Sportback... il est ou le rapport avec l'argent ? On est pas tous obligé d’être des moutons et aimer les mêmes choses si ?
  15. Je reviens du mondial, extrêmement déçu par la RS3 berline... ça fait pas RS je trouve et c'est vraiment tordu de l'avant... En revanche beaucoup moins déçu par le TTRS ! Mais effectivement, ils annoncent les commandent début 2017
  16. Commandable seulement à l'été 2017 la berline ? http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/salon-auto-de-paris-2016/audi-rs3-berline-2017.html
  17. Bleu Ara au fait dessus ? celui du TTRS ? Arrêt du Sepang alors.... ?
  18. ah oui donc cette RS3 Berline a pas les ailes du sportback... dommage ! en latéral c'est étroit la...
  19. elle n'a pas les ailes avant de la sportback ? ou c'est l'angle de la photo qui est trompeur
  20. Maranello

    RS3 8V

    merci le 11 septembre j'ai deja prevu un petit roadtrip avec quelques amis c'est le matin votre rassemblement ?
  21. Maranello

    RS3 8V

    Toujours aussi content de mon achat ! c'est vraiment une voiture incroyable quelques photos de ce week end :P
  22. Maranello

    RS3 8V

    Merci Audianne pour la liste à jour. 😉 Dites pour ceux qui roulent un peu dans les cols avec vos RS3, ca donne quoi l'endurance de vos freins en descente de col ? Car j'ai toujours eu de gros souci avec toutes mes Audi S que ce soit dans les alpes ou en Corse en descente... Je me demandais si une RS tenait quand même mieux (bon j'ai l'habitude des light dans ces conditions, là où la Caterham ne m'a biensur jamais fait défaut c'est bien le freinage 😇)
  23. Maranello

    RS3 8V

    En conduite ? J'ai pas trop essayé encore la mienne. Mais j'avais déjà fait des essais route avant, le moteur est je trouve beaucoup plus pechu, plus rageur, mais n'a pas la souplesse du 4 cyl en bas, ni l'agilité et réactivité du S3. On sent biensur le poid sur l'avant, c'est different, mais je préfère carrément le comportement moteur du RS pour l'utilisation que j'en fait 😋
  24. Maranello

    RS3 8V

    Et voila ! Suis gomme un gosse et je ne regrette pas mon choix 😍
  25. Maranello

    RS3 8V

    Daytona oui, mais pack alu pour pas faire comme tout le monde 😇 Et puis parce que je voulais une vrai signature RS voyante... Pas me dire que j'avais les parchocs de la FL en S-line 😊
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