Stefsss

Bonjour à tous, Est-ce que vous auriez des infos sur si le berceau iphone 5 / 5S peut il être vendu seul ? Je m'explique, j'ai déjà un berceau pour iphone 4, j'aimerais pouvoir changer juste " l'adapteur " qui se clipe. Mon changement de téléphone risque de me couter plus cher que prévu :mur:

Bonjour à tous, Voilà, je me lance, après deux ans de lecture du forum et bientôt deux ans d'inscription, je me présente: Charles, de la région Toulousaine, 28 ans. Ma première voiture pour me faire la main que j'ai gardé pendant quasiement 4 ans aura été une petit clio DCI... Un jolie veau ! Commancant à travailler et voulant prendre un peu plus de plaisir avec une voiture, comme j'avais pu le faire les années précédentes sur des karts, j'achetai une SMART FORFOUR BARBUS. Très bon karting, euhhh voiture pardon ! Mais comme tout n'est pas rose, la consomation, l'entretien et les trains de pneus auront eu raison de mon plaisir. Une telle voiture n'étant pas faite pour roulée tout les jours (surtout quand on fait 100 km/jour), je me suis résolue à la vendre en Janvier 2011 et ainsi faire le grand saut dans la famille AUDI. Reprise faite à contre coeur de ma BRABUS, j'optai pour la raison et une A1 AMBITION LUXE, acheté à la conssession AUDI STERLING à LABEGE (31). Malgré la finition parfaite de l'auto, de gros soucis sur le MMI qui était pratiquement inutilisable vinrent ternir le tableau qui semblait si beau ! Rajoutez y à ça l'incapacité totale du garage AUDI a faire marcher leur propre matériel et vous obtenez un Charles qui revent 6 mois après son A1 acusant à l'occasion une belle perte sèche financière. Passant donc en véhicule de société, la raison de la voiture économe pour aller travailler vola en éclat. Mon choix se porta donc vers un joli AUDI Q7 3.0L TDI sur lequel je fis une reprogrammation afin de le monter à 295 Chx. Acheté en Septembre 2011, je l'ai gardé jusqu'en Juillet 2013, repris par mon mandataire lors de l'achat de ma dernière auto... Une AUDI RS4 B7 Berline bleu sprint... Désormais, le temps est à la découverte de la voiture sur circuit, mais aussi aux quelques modifications que j'aimerais y apporter, notamment au niveau de la ligne et de la reprog tout en restant le plus clean possible. Sentant que la fièvre monte progressivement quant à toutes les modifications possible sur cette nouvelle auto, je décide donc de venir prendre mon temps de me présenter avant de venir poster mes questions et commentaires... Sur ce, peut être à très bientôt au travers des posts du forum