Aller au contenu

Audi-TT-lover

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    335
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Audi-TT-lover

  1. OK! c'est pas donné mais bon quand on aime.....
  2. apparement il y a deux versions du PC "single frame" celui style origine come la foto plus haut et celui style V6 avec echangeur d'air sur les cotés, comme dans un autre topic ou les forumistes parlent de l'acheter en achat groupé; ce dernier est un peu plus cher, je crois que c'est dans les 700€...
  3. Sebdu combien as tu payé pour le dble miltek? que j'ai une idee a peu pret reelle de cette modif'!
  4. justement j'en connais un a merignac qui est en train de s'occuper de repeindre mes 19" qui sont a vendre! si tu veux je te file son nom et adresse par MP!
  5. ce support est souvent en vente sur Ebay.de (pour philippe...)
  6. ep31 qu'as tu mi comme second mano sur tonn support?? c'est bien sympa ton installation!
  7. 26 ans et bientot 8 ans de permis et 0,68 de bonus (bientot 0,65) mais donc actuellement 1100€/an chez MAAF et en janvier (je serai a 0,65) 1000€ ce sont les tarifs a qql roros pret! bien evidement tous risques et sans franchise bris de glace!!! pour une TT 180 de 99
  8. Les durites sont bien mises et colliers serré au max du possible! mais bon la semaine prochaine je passerai au garage pour la passe au diag
  9. Ok Seb! car vendredi le garagiste a oublie de le faire mais m'a dit de passer dans la semaine qu'il la passe au diag' J'irai de tte facon car s'il faut commander la piece je le ferai dans la foulée! Merci
  10. Voilà un ami va achete une A4 V6 TDI! de 1999 et il aimerait changer les baguettes imitation bois pour des modeles en Alu style S4. ou pourrait il en trouver et a quel prix! Merci
  11. Merci d'avoir completer mes maigres infos al1design
  12. tu as la conso instantané, la conso moyenne, KM restant... et ayant le BOSE, les stations radio ainsi que les CD aussi s'affichent sur le tableau de bord!
  13. voilà depuis que j'ai installer mon mano de pression turbo, j'ai pu constater que j'ai des trous a l'acceleration: Voilà en 2ème en poussant les rapports, je ne depasse pas les 0,1/0,2 bars alors qu'en 3eme j'arrive a presque 0,5 bars et je n'atteind les 0,7/0,8 bars qu'en 4ème!! et en 5éme je n'ai pas pu trop pousser car on arrive vite a des vitesses inavouable!! Qu'en pensez vous?
  14. Mano turbo: (liste non exhaustive)! SEBDU03 juju tt59 ttrog Vinx Audi-TT-Lover ... faites un copier/coller en enlevant les balises "
  15. Pompe a eau et distri changée aujourd'hui! RAS sur la voiture elle est repartie pour qql miliers de KM... (courroie d'alternateur changée aussi )
  16. NON c'est bien du vent...enfin de l'air!
  17. là je reviens defaire un tour en TT et ce mano ILLUMINE le tableau de bord!! j'adore!
  18. OK! merci Seb' demain je depose la TT au garage pour le changement de la distri & PàE donc je vais leur demander qu'ils passent la TT au diag' (prevu je crois de tte facon!!) Si c'est la dump pas trop grave car d'ici la semaine prochaine j'en aurai une new Forge 007! Si c'est autre chose je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave! PS: mon mano est un 60mm de diam donc il s'encastre pas dans l'aerateur et n'est pas a fleur ducerclage alu mais s'emboite tres bien dedand quand meme! et toi est ce idem? @+
  19. pareil le mien ne depasse pas les 0,5 bars! mais ce que je ne pige pas c'est que moteur eteint, l'aiguille du mano est sur 0 et ensuite moteur allumé l'aiguille descend sur -0,8 bars!! et ne remonte quand lorsqu'il y a sollicitation du turbo ... m'enfin est ce normal???
  20. Ca y est le mien est posé! Merci a tous pour les conseils de pose (ce fut bien utile! ) Et merci a SEBDU03
  21. Mais en soudant une tube qui reli l'echappement a la seconde sortie ca ferait moins Jacky!! .... à mediter! Sinon le silencieux dble sortie pour TT 180 ca vo dans les combiens?? PS: ttrog tu as une TT 180 mais ta Valance c'est la simple ou la dble?? => si c'est la simple as tu la ref? => si c'est la dble; est ce une dble sortie factice ou pas? je sais bcp de questions mais bon....
  22. et moi aussi tu me doneras un coup de main pour monter le mien?? ... j'deconne on est trop loooiiiiinnnnn!!!! Des qu'il est monte je poste des tofs PS/ as tu une astuce pour bien le bloquer dans l'aerateur??
  23. car lave phares obligatoire qu'en France! les TT en allemagne ne l'ont pas ttes! et je pense que c'est surtout a cause du gel, les xenons ne chauffent pas donc en hiver t's vite fait d'avoir du givre sur les phares!
  24. Bon ce qui est sur c'est que je n'ai pas de Xenon, car reglage de la hauteur des phares et les phares chauffes vitent!! tant pis! en tout cas merci a tous
×
×
  • Créer...