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  1. jbmrs
    salut, la mienne de retour de chez de vincy (annecy marseille autoroute) a fait du 12l/100. bon c'est mon père que j'avais envoyé alors il a du respecter les limitations.
  2. jbmrs
    ben pour moi non plus je n'ai pas vu depasser les 90° (je n'entends pas le ventilo, mais entre le double vitrage et la sono à fond pas facile :bigsmile: ) . Pour l'huile en conduite normale idem Simplex 87.5° :bigsmile: non je nesais pas exactement mais ça reste dans cette zone (je ne sais même pas comment c'est gradué :unsure: )
  3. jbmrs
    pour l'horloge c'est bizarre car le manuel indique que ça commute automatiquement de l'un à l'autre .Bon ce n'est pas très grave. Moi aussi je vois bien la différence entre l'audi et le 4*4 en plein soleil(pourtant avec vitres teintées)mais on ne peut pas dire non plus que la voiture soit fraiche et je ne laisserai pas un enfant ou un animal inside.Ici le soleil tape fort quand même. :bigsmile:
  4. jbmrs
    :malelovies: salut à tous , j'ai deux questions concernant les gadgets de l'auto. Je n'ai pas le bouton menu sous le reglage retro.merci bigremi <_< ça veut dire que je ne peux rien modifier? C'est bizarre car j'arrive à faire defiler tout un tas de trucs sur l'odb avec le bouton de réglage horloge(avertisseur de vitesse,pression des pneus....) Tiens d'ailleurs à propo d'horloge ,je l'ai mise à l'heure manuellement car elle ne passe plus en mode radiopiloté depuis l'intervention garagiste(pourtant elle y était quand je l'ai achetée)c'est censé être automatique dans la doc. :blink: Et dernier truc pour les posseseurs de toit ouvrant solaire. je n'ai que de l'air normal qui circule moteur éteind ,ça ne fait pas marcher la clim ? j'expedie mon auto chez Michel à Annecy le 17/05 :malelovies:
  5. jbmrs
    Bonjour et bienvenue, pour l'odb je ne peux rien car je suis dans le même cas (bon je n'ai pas trop cherché :bigsmile: ). pour ta fuite si c'est le manchon d'echangeur air huile, ç'a m'est arrivé recemment et yannick a fait un post sur le sujet.(voir dans ma presentation le lien y est). en tout cas il faut demonter toute la face avant pour chercher et en Main d'oeuvre ça chiffre vite .Je ne suis pas mecontent d'avoir un bon mécano au vu du devis audi.ça m'est revevenu 5 fois moins cher :rolleyes: Si tu connais quelqu'un de confiance n'hésite pas . bon courage et belle voiture :coucou:
  6. jbmrs
    546 € la douloureuse.Heureusement que je n'étais pas chez audi sinon c'est pas que glastint qui passait à la trappe.
  7. jbmrs
    bravo avec ça si je rate le montage je me fais radier du forum :bigthumbup:
  8. jbmrs
    juste un petit mot pour dire que j'ai récupéré in extremis mon auto vendredi dernier à 16 h00 avec un depart en vacnace dans la foullé. Bon eh bien après 1500 km pas une fuite tout marche :malelovies: par contre mon budget glastint y est passé <_< Comme j'ai raté ma raté mon rdv chez audi pour la vidange de boite ,je vais prendre rdv chez devincy
  9. jbmrs
    j'ai passé commande en espérant que le montage est simple. je viens de faire 1500km avec de la pluie et les raclettes en place m'ont tellement saoulé que la trouvaille de Chris tombe à pic :rolleyes:
  10. jbmrs
    bien vu yannick , C'est vrai que c'est galère à demonter. bon je ne pense pas que le mécano ait pété autre chose mais au final ça me coutera surement plus cher. en tout cas ça m'a permit de voir l'état de la distribution et ce qui va autour .c'est nickel :malelovies:
  11. jbmrs
    non mais c'est le sud ils comptent les pauses :bigsmile:
  12. jbmrs
    ça y est la fuite est identifiée.c'est une piece genre tube(manchon) qui amène de l'eau pour refroidir un radiateur à huile qui lui même est enfermé dans un boitier.bon faut voir sur un eclaté du moteur. :blink: toujours est-il que le kit avec differents joints y en a pour 15 € en commande chez audi par contre en MO je n'ai pas encore la douloureuse. allez normalement je pars en vacance avec le bolide :hot: comme m'a dit mon mécano c'est tout rentré au mm la dedans
  13. jbmrs
    en tout cas c'est pas ce week-end que je pourrai t'enrhumer dans la gineste,mais ça viendra :eldiablo:
  14. jbmrs
    oui ,l'occasion c'est pas facile de tomber juste.Et pourtant j'ai essayé d'être vigilent. on voit un intérieur bien entretenu,on verifie toutes les factures ,on essaye ,mais il faudrait en plus pouvoir la mettre sur un pont et la demonter . <_< bon pendant ce temps ça ne me coute pas cher en essence :bigsmile: pour les pneus neige je demanderai à jd012
  15. jbmrs
    quelques news de mon bolide en arrêt maladie. la voiture est sur le pont mais ils n'ont pas encore tout démonté ,du coup on a vu une autre fuite qui provient de la direction assistée :angry: si je m'en sors pas ruiné j'irai à annecy l'été (ça m'evitera d'acheter des pneus neiges) d'ailleur qu'est-ce que vous mettez comme pneus neige? :coucou:
  16. jbmrs
    bonjour,si tu veux de la place à l'arrière alors s6. pas de turbo certe mais ça pousse bien quand même, le mieux c'est d'essayer sinon rs6 et là tu en as du turbo. pour les conseils et bien même avec tous les entretiens et factures tu n'es jamais à l'abris, c'est de l'occase.900km et je suis déjà en train de faire demonter l'avant pour trouver une fuite .
  17. jbmrs
    je suis d'accord avec toi,mais pour de la mécanique de base je fais confiance à mon garagiste.S'il ne peut rien pour moi il n'hesite pas à me le dire (exemple vidange de boite). de vincy j'irai pour faire un entretien mais il faut le planifier (mettre des pneus neige :rolleyes: )et ne pas être dans l'urgence.
  18. jbmrs
    le grand sud ?c'est le nord passé Avignon(et je suis large) :bigsmile:
  19. jbmrs
    distri et pompe à eau changées le 24/12/2008 il y a 12 000km.ça fait pas un peu tôt pour qu'elle casse? pendant que je suis à tout deposer vous voyez un truc à faire faire car comme dit le mecano si ça se trouve c'est juste un joint à 10€.... run c'est le garage Julien en face weldom à mazargue.
  20. jbmrs
    et voilà première galère ,fuite de liquide de refroidissement. passage chez mon mécano,au début ils ont cru qu'il s'agissait juste d'une durite mal serrée. Après changement des colliers ça suinte toujours du coup il faut tomber la face avant de la voiture comme pour la distri pour voir exactement ce qui fuit. :colere: au moins la MO n'est pas celle d'audi
  21. jbmrs
    je vais faire ça chez mon mécano. Il devrait rester raisonnable :unsure: ,il a fait boite, pont ,moteur filtres de mon 4*4 pour 450€.
  22. jbmrs
    merci alors si c'est ok je souffle. bon je ne suis pas expert en transmission (et en mécanique)mais il n'y a pas de differentiel pour ce genre de truc? je fais quand même la vidange du pont ça ne fera pas de mal.(aucune trace dans historique entretien).
  23. jbmrs
    je finis ma phrase car fausse manip. Avez vous aussi ce phénomène sur vos s6/rs6(si c'est le même quattro)? Par précaution je vais tout de même faire vidanger le pont.
  24. jbmrs
    cette voiture m'inquiète autant quelle me plait,ce matin j'ai effectué un demi tour en braquant à fond et il y a eu un bruit associé à une vibration au niveau du pont arrière. j'ai vu un post ou il est dit que c'est normal avec le quattro. Vous a
  25. jbmrs
    merci pour le reponse simplex j'avais po vu. effectivement j'ai vu le tuto pour demonter la porte (made in america). pour l'instant comme la clim fonctionne et que ce n'est pas la vitre conducteur je vais patienter car je n'ai pas beaucoup de temps à consacrer au bricolage. run974 ok j'ai une vitre qui deconne mais mon odb fonctionne nickel (même pas besoin de fernando 91 pour le moment),il faudra se faire une petite rencontre pour que je te montre l'engin . :coucou:
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