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vincd

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  1. vincd
    Bonjour moi je les ais trouvé sur ebay il viennent de belgique ca fait 1 ans et demi que je les ais montés et je suis bon pour recommencé( pas de claquement mais direction pas du tout precise)
  2. vincd
    Ok merci
  3. vincd
    Bonjour je me permet d ouvrir ce post car je possede ce modele et comme beaucoup je m inquiete au sujet de la fiabilitée de la pompe a injection . Apres plusieurs recherches sur le net je n ais pas pu trouver d info sur cette motorisation il semble que les modeles 163 et 180 cv soit les plus touché Je recherche des retours d experience sur ce modele principalement . Pour info la mienne a 272000 kms et quelques petits soucis reglé en partie grace a votre forum mais jamais de grosse panne juste le bruit de 504 quelle se met a faire par moment apres avoir bien roullé a un regime soutenu . Merci d avance
  4. vincd
    Merci pour le décrassage ça a été fait ainsi qu un nettoyage turbo et suppression de la vanne egr ,il ne me reste plus qu a changer mon injecteur pilote ou le réparer si fil coupé et après je tente le boitier
  5. vincd
    Ok je te remercie J ai contacté le concessionnaire pour le bruit et il m a dit que les tdi 116 était les plus bruyant et qu il avait vendu la même une semaine après la notre et qu elle faisait le même bruit . De même il s engage a nous refaire la distribution car il n a pas pus nous fournir de justificatif quand a son remplacement il va nous recontacter pour nous fixer un rdv pour la faire ,en espérant que ca règle mon problème.
  6. vincd
    Ok merci du renseignement ,je vais régler mon souci d injecteur pilote et je vais en commander un,je laisserais mes impression ssur le forum ensuite.
  7. vincd
    Ok merci, mais c est le bruit d origine qui est comme ça ou c est a cause d un soucie moteur ? Parce que quand j accélère le bruit et encore plus fort .
  8. vincd
    Merci pour ta réponse je pense mettre un boitier .par contre tu l a acheté ou ? Car il y en a a tout les prix et une sacrée quantité sur le net
  9. vincd
    Merci elle ne fait pas le même bruit que sur la vidéo ,moi on a l impression que je roule sans filtre a air elle tourne rond mais fait un bruit très sourds .
  10. vincd
    ok je vais regarder merci
  11. vincd
    oui ça serait mieux je pense par contre aucun bruit supplémentaire pour ma part juste moins nerveuse et sent moins mauvais a l echappement
  12. vincd
    Oui je pense que ce serait la meilleur solution mais il y a pas l air d y avoir beaucoup de 116 sur le forum
  13. vincd
    Oui moi je les ai vidés car il y avait des morceaux qui se promenait dedans
  14. vincd
    Oui j ai perdu en nervosité car moins de retenue des gaz par contre elle respire mieux dans les tours donc mitigé pour moi
  15. vincd
    Ok donc boitier pas terrible si ,je comprend bien ? personne n a jamais essayé sur un v6 ?
  16. vincd
    Merci bas justement j ai aussi les catas de vider et j ai touché un peu a la pression(2 tours) elle marche déjà pas mal mais je me suis dit que si un boitier fait injecter plus de gasoil avec un petit peu de pression en plus ça devrait pas mal marcher ?
  17. vincd
    OK merci pour la boite a air oui elle et bien déformée j ai achetée cette voiture chez un concessionnaire multi-marque mais il vend essentiellement de l allemande j ai essayé de faire une video mais on entend rien ou du moins on ne se rend pas compte le son sature . La voiture a 140 000 kms et est a priori une deuxième mains ,j ai le carnet d entretient qui fait fois mais par contre quand je l ais achetée le vendeur m a dit que la distribution a été faite mais aucune trace sur le carnet d entretient donc il faut qu on le relance pour être sur quelle soi faite et qu il nous la face si pas fait Comme a l achat il nous a certifié que l entretient avait été fait et quelle était révisée mais a ma grande surprise quand j ai démonté le filtre a air il était noir de chez noir et on a pas fait 2000 kms avec ! S est pour ça que je vous pose toute ses questions n ayant jamais eu de 1.9 tdi avant j ai peur d être tombé sur un concessionnaire pas très honnête .
  18. vincd
    Bonjour après vérification pas de tube d installé sous la voiture j ai regardé le bruit se fait ressentir a l admission d air ça fait un bruit de résonance dans le boitier du filtre ainsi q un bruit sourd a l échappement . J ai aussi remarqué que le boitier du filtre et mal fermé donc je vais racheté un filtre car celui ci force quand on veut refermer le boiter donc peut être pas le bon modèle monté? Troisième points j ai aussi remarqué que le moteur vibre beaucoup au ralentit Donc les problème sont : sifflement turbo a bas régime mais se calme après ,le moteur et énormément bruyant comparé a mon v6 2.5 ( bruit sourd a bas régime) , et il vibre au ralentit Par contre les vitesses passe bien ,pas de bruit suspect et la voiture a l air d avoir toute sa puissance (190 kmh atteint assez rapidement) Si quelqu un a des hypothèse elle s ont les bienvenue .Merci d avance
  19. vincd
    Bonjour Je voudrais savoir si quelqu un a déjà monter un boitier sur un 2.5 tdi ? En gros un retour d expérience car je voulais la reprogrammée mais trop de complication pour la remettre d origine ensuite . Je ne cherche pas 40 chevaux en plus mais juste améliorer l agrément a bas régime et les reprise Merci d avance
  20. vincd
    Bonjour mon problème et résolu c était la membrane de la wasegate qui était défaillante donc manque de pression au turbo et mauvaise combustion qui engendre des cliquetis Suite au remplacement de la pièce elle a retrouvée sa jeunesse merci pour vos reponses
  21. vincd
    non je n ais pas eu le temps j ai mon autre audi qui me pose des gros soucis ,je vais taché de regarder demain car la l autre ma pris beaucoup de temps aujourd’hui
  22. vincd
    bonsoir encore moi je vient de l essayer alors sur les premier kilomètres pas trop nerveuse mais monte bien quand même ,mais après une pointe de vitesse le bruit du moteur a changé genre bruit de tracteur et le couple et revenu plus bas mais accompagné de se sale bruit de cliquetis ,donc je roule plus tranquille sur 3 kms m arête et la le bruit s est atténué et de nouveau moins de pêche . donc je pense plutôt a une sonde ou capteur qui aurait un défaut intermittent ou qui donne une fausse information? Est ce que quelq un a déjà eu se type de problème sur un v6 tdi ?ça m aiderais beaucoup
  23. vincd
    non pas de bruit d aspiration ou du moins j ai pas fait attention mais même au ralentit elle est très bruyante . je ne veut pas trop y toucher car elle est garantie 6 mois mais je veut être sur que le bruit est anormal avant d aller voir la concession qui me la vendue d ou mes questions
  24. vincd
    A oui j oublié le bruit ressemble a un bruit d admission comme si la durite d air n était pas branchée ou qu on roule sans filtre a air ça fait une sorte de résonance pas très agréable.
  25. vincd
    Bonjour bon bas turbo nettoyer ,vanne egr condamnée ,le reniflard ne ressemble pas a ce que j ai vu sur le forum il est tout en plastique et n est pas sale ,par contre j ai changer tout les joints d admission et je pense que j avais une prise d air car plus de fumée au démarrage et ralentit plus bas qu auparavant Par contre pas plus nerveuse qu avant toujours molle sous 2000 2500 tours et cliquette toujours un peu a chaud au ralentit.
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