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EDDY73200

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Tout ce qui a été posté par EDDY73200

  1. Oui 225,ça rentre au chausse pied mais ça passe..
  2. superbes les photos mon ptit rudy!
  3. Petit detailling, nettoyage et soins du cuir et des plastiques
  4. Avec une 9.5 et35 voir même et40,une 9.5 passe à l'avant autant sur un 2.0 que sur un 3.0,c'est la monte que j'ai maintenant.
  5. T'es o'top!! Du coup, changement de programme, je viens ce week-end par chez toi...
  6. Salut, le plus simple pour y voir c'est le déposer.
  7. Salut, je contrôlerais si ton catalyseur n'a pas été vidé ou supprimé, le sifflement qui augmente de temps c'est quand ta vanne egr est en fonction, le sifflement est plus fort à froid... Un échappement libéré accentu les bruits de fonctionnement du turbo et de l'egr...
  8. Pour le vinyl, j'ai pris ça sur labay.uk, tu tapes dans la barre de recherche "wrap vinyl smoke" le vendeur carcarstyle..
  9. Si tu parles bien des freins arrière, les étriers ont l'air d'être les mêmes, par contre le montage avec des disques ventillés comme ceux ci ressemble plus au montage en 300mm des s4
  10. Mickael: malheureusement non, peut être l'année prochaine. Francoisl: c'est le freinage complet d'un 3.0tdi, identique aux 2.0tfsi et 3.2fsi, apparement les étriers avant seraient les mêmes que sur les golf 5 r32. Yannick: à l'avant, je suis en 9.5 et35, une 9.5 et40 dois passer, j'ai un peu plus de 5mm entre la chape d'etrier et les branches de la jante.
  11. oui, et surtout les étriers avant qui font énorme...
  12. salut a tous, voilà mes étriers sont montés, je leur ai fait une réfection complète et mis un coup de peinture.. Pour ceux qui désireraient faire le même montage , c'est du plug and play,les cables de freins à main sont identiques,les flexibles de frein aussi.. les pièces néccessaires pour le montage: -disques -plaquettes -étriers+supports -2 flasques arrière (les avant sont les mêmes) Et voilou!!
  13. Elles sont parties il y a déjà bien 15jours..
  14. Bonne nouvelle, chèque d'accompte reçu ce midi, bye bye les savannah :(
  15. Hello, bon j'ai pu réunir toutes les pièces pour mon freinage avant et arrière, montage prévu la semaine prochaine...
  16. Hey!! Qu'est ce que tu fais dans le coin? Tu as rejoins la communauté des 4 anneaux!!!
  17. Y remonte ce post, depuis je suis passé au xénon et ceux la ont les cabochons blanc
  18. On trouve des 1la perforés aussi la seule différence différence que j'ai noté c'est que les 1la font 46mm en épaisseur total et les 1lc 46.5
  19. Oui même sur ton lien, c'est le freinage du 2.0tfsi, du 3.2 et du 3.0tdi. C'est commandé, du coup ça saura disques ate standard et plaquettes ate ceramic , et hop,330 boules :) Les etriers ont été nettoyés et peint,j'en profite aussi tant que c'est démonté pour changer les joints de pistons d'etriers histoire de repartir tranquille, je récupère les pièces jeudi.
  20. Apparement non sauf si je prends des 321mm du pr 1lc, ça doit être ceux de la dtm, en plus aucune ref en pointé pour l'arrière, les disques anti corrosion ate je crois que je vais laisser tomber, c'est ce que j'ai en se moment, leur traitement c'est juste de la peinture et elle tient pas, donc pour finir je penses que ça va se conclure par des disques brembo ou ferrodo avec plaquettes ate céramique parce depuis que je les ai montées, j'ai plus un résidu de frein sur les jantes.. ;)
  21. Donc même chez ate, sur ce site, ils vendent à l'unité, après avoir comparé sur oscaroro, ils sont plus chère de 70 euros avec fdp, si même ils me donnent un code promo, je pense pas plus de 10 points, ils seront quand même plus chère.. Dommage ça aura fait l'occasion de comparer.. :(
  22. Je viens de les avoir les zimermann sont à l'unité et apparement les ate à la paire...
  23. C'est le prix des disques à l'unité ou à la paire?
  24. Bien, en voilà un qui est sympa, hein!!
  25. Aaallleeezzzz, crache le morceau, faut que je passe commande... :)
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