L'arsouille25

Salut :coucou: Disons que c'est pas comparable... l'éclairage d'origine est peut-être un peut plus fort en longue portée mais cet aspect jaunâtre est plus fatiguant pour la vue (à mon goût) alors que le blanc me fatigue beaucoup moins... mais sur la puissance l'éclairage n'est pas beaucoup différent. J'ai commander ces ampoules "intérieur extérieur" sur le site Bluecars "site sérieux, délais respecter, marchandise bien protéger" B)

Salut :coucou: Il y a un léger mieux du fait que la hauteur de pneus est plus importante et de plus le 45 demande 2,5 bars contre 2,7 bars pour le 40 donc la aussi cela aide le pneus à jouer le rolle d'amortisseur. Sur route, cela ne se ressent absolument pas! mais en ville (comme dans ma ville pourrit <_< "Pontarlier" ) les routes sont raccommodés nid de poule sur nid de poule, hiver après hiver... et là... le léger mieux est toujours ça de gagné! pour soit, ET pour l'auto :) Mais la très grande différence c'est en hiver avec la monte 16" 205/55 Michelin... super confort.

Merci à vous B)

Salut les B7-istes... :) Cela fait déjà quelques temps que je suis inscrit sur ce forum qui est super, mais je n'avait encore jamais pris le temps de présenter mon carrosse :P donc... voici mon carrosse! Donc, voici déjà 9 mois que je roule avec sans le moindre soucis à part ces petits tremblements... que vous connaissez tousses <_< Audi A4 B7 Année 2007 Moteur 2.0TDI 140CV Finition S-line Pack carrosserie S4 Couleur gris dauphin Achat à 78500km Et déjà quelques modifications légères mais qui font un petit plus :P -Remplacement des rétros d'origine par des coques type "RS4" finition alu brossé. -Remplacement intégrale de l'éclairage "jaunâtre d'origine" intérieur et extérieur par des ampoules 4000K ou LED blanches anti erreur ODB. -Ajout d'embouts chromes sur la double sortie d’échappement. -Peinture des étriers en rouge. (photos prise avec monte hiver 16" <_< ) -Passage des jantes 18" RS6 en 17" RS4. Je privilégie le confort... à l’esthétique! quoi-que... c'est pas vilain! :) Prochaine étape: -Teinte des vitres chez un PRO :P Et après, je trifouille plus... c'est déja pas mal! non? Donc voici les étriers repeint en rouge :eldiablo: avec les jantes hiver 16" :bleble: Et voici l'éclairage blanc 4000K :P perso j'adore. :coucou: :eldiablo:

Salut les gars, moi je suis curieux... Si le canal 17 affiche la vitesse alors quel information obtient-on avec les autres canaux? Pression d'huile? température d'huile? Pression turbo? débitmètre? Tension d'alternateur? ...? Cela pourrait être très intéressant à savoir! :bigthumbup:

Oui le trop plein d'huile n'est pas très bon, je suis au courant; mais la ce n'ai pas excessif (10cl je pense) je ne me fait pas de soucis pour ci peut. OK, alors attendons les nouvelles de Maskime! Comment peut-on renforcer un turbo? :unsure: :coucou:

BONJOUR! Revenons à ces tremblements moteur, ce matin par hasard j'ai tiré ma tirette niveau d'huile moteur (10 000km) après la révision. il manquait environ 0.2/0.3L d'huile ce qui me parait correct après 10 000km. J'ai donc remis à niveau l'huile et par erreur j'y suis aller un peu franco et j'ai mis un léger surplus (2-3mm en + du niveau de la jauge) ET la à ma grande surprise le tremblement de ma caisse est quasi inexistant!!! :blink: Avez vous déjà lu en entendu parler de ça?? A Suivre :P

Bonjour, OK, mais comment expliqué que ce phénomène est totalement absent quand l'auto est froide? Si le volant est défectueux... il est défectueux TOUJOURS a froid comme a chaud! non? Dans le cas ou ce serait vraiment le volant moteur bi-masse, savez vous si Audi prend en charge au moins une partie des réparations?

BON, en persistant un peut! j'ai trouver une RTA Alors pour infos: LAMPES AVANT Feux de position avant: 5W5 Feux de croisement: H7 55W Lampe à décharge (si équipé): D1S 35W Feux de route: H7 55W Projecteur antibrouillard: H11 55W Clignotant: PY 21W Répétiteur de clignotants latéraux: C6W LAMPES ARRIERES Feux de position arrière: P21/5W Feux de stop: P21/5W Clignotants: P21W Feux de recul: P21W Feux de brouillard: P21W Par contre les ampoules de l'habitacle ne sont pas listé! :angry: :bigthumbup:

:coucou: Help :exclamation: Objectif: passer tous l'éclairage en blanc pur 6000k :bigsmile: Savez-vous quelles sont les ampoules pour les feux de croisement/ feux de route? Je crois qu'elles sont séparées: une pour feux de croisement ET une pour feux de route Pouvez-vous me confirmer ça? c'est du H7? cela en ferait donc 4 pour l'avant?!! :unsure: et les antibrouillards avant? c'est bien du H11 c'est juste? :unsure: En attente d'une bonne âme... :P Merci.

OKI :bien: j'espère que ça fonctionnera

OK. Merci, je vais faire cette reprog en juin... en espérant QUE :unsure:

Bonjour, Je n'ai pas trouver d'info sur ce forum, ou alors une par ci par là... Quelqu'un aurait-il la liste des ampoules de nos A4 B7 (non xenon)? références H7 5W5... Habitacle et optique AV/AR... avec les puissances et même l'indice K ci possible :bigsmile: Merci d'avance les amis :)

Très jolie travaille, beau boulot :bigthumbup: Résultat surprenant :bien:

Bonjour Seb1979 / cyril71, moi aussi j'avais penser à la buté d'embrayage mais habituellement cela s'entend aussi de l'extérieur, et d'autre part je n'avait pas précisé mais ce petit bruit lui aussi apparaît que lorsque l'auto est chaude <_< donc sa voudrais dire que la buté est OK à froid; j'ais du mal à y croire. :exclamation: Et pour toi ciryl quel problème à été résolu par la reprog? L'auto rentre chez Audi la semaine complète du 6 au 10 juin (diverses bricoles notamment ajout d'option :P) donc j'aimerais groupé un max les interventions pour espéré ne pas y retourner :bigsmile:

Bonjour, Effectivement, mon A4 S-line 140 est aussi en mode essorage <_< lol mais elle aurait plutôt tendance à le faire quand elle est chaude et je perçoit d'autre part un petit gligliglouglogli... lorsque ma pédale d'embrayage est en haut au point mort et cela disparait quand j'enfonce la pédale :unsure: (ce petit bruit est percevable que dans l'habitacle sans radio ni ventile et pas dehors) note: je pense que le niveau du ralenti et la position des silents-bloc moteur contribue largement aux vibrations :jap: Après avoir lu une bonne partie du sujet, je crois comprendre que ce tremblement est impossible à faire disparaitre, au mieux ont peut l'atténuer d'après certains. :( sa craint je trouve. En ce qui concerne mon petit bruit lié à la position de cette pédale d'embrayage (j'ai aussi dé-foi un petit tremblement au démarrage comme certains), en avez vous déjà entendu parler? remédier? Sinon, certains ce plaignent d'un bruit sourd arrière droit en conduite urbaine, j'ai le cas aussi et je suis sur a 99% sur que cela vient du fluide dans le réservoir de carburant car dans mon cas le bruit varie en fonction du niveau de carburant et pas de bruit du tout quand j'ai le plein raz le gorgeons :) Enfin... malgré toutes ces mauvaises surprise de B7 :furious: Personne n'est jamais tombé en panne pour ces raisons là au final? :bigsmile:

Bon ok, pas de problème je vais refaire une présentation complète de la belle :bien: Il faut juste que je fasse une petite séance photo :) C'est vrai que le gris dauphin m'a fait craquer et en + il n'est pas très courant :rolleyes: Ce TOPIC s'appellera ( L'S-line de l'arsouille25 ) RDV dans quelques jours :coucou:

Très jolie S-line REDFOOT! +1 pour la couleur des jantes... ça claque! :rolleyes: la calandre noir ressort très bien aussi :bien: Sinon je pense que mettre les rétro aluminium brossé type S4 accentuerait le coté sportif de la belle :malelovies: Il est vraie que les vitres teinté sont un plus! mais pour mon avis perso je trouve que c'est pas du tout pratique pour manœuvré la nuit. @+ :coucou:

c'est un gris dauphin.

Merci pour tes réponses Leon_399, le monogramme de coffre est en commande :rolleyes: maintenant faut que je vois absolument pour ces rétro alu c'est la classe :P Sinon j'avais déjà regarder pour les baguettes chrome au contour des vitres... mais c'est chère pour pas grand chose (400€ en origine :blink: ) autrement je pense qu'une calandre de S4 ou RS4 ne ferait pas de mal! niveau intérieur je trouve que c'est déjà le TOP la finition est excellente et les options sont longues, me manque GPS et régulateur de vitesse... et ce dernier se fait installer en mai a venir. voici une photo de la belle :)

Bonjour à tous. Voila, j'ai une petite A4 s-line B7 et je voudrait faire quelques petites retouches... Ajouter le monogramme S-line sur le coffre sous le monogramme 2.0TDI (comme le quattro) ==> existe t-il en origine AUDI? Si oui avez vous la référence? la fixation serait par un double face (de grande résistance au temps) ?? :unsure: Sinon avez vous la référence des coques de rétro type aluminium brossé genre S4 (pas chrome :exclamation: ) ou bien connaissez vous un site (fiable) pour les commander? j'ai fait un peut de recherche mais je trouve que du chrome :colere: et sur ce forum j'ai trouver une jolie explication pour les remplacer ça a l'air simple, j'ai aussi trouver 2 liens pour des rétros alu mais les pages fonctionnent pas ou plus :unsure: Existe-il des tapis D'ORIGINE A4 S-line avec le logo brodé comme pour S4, RS4? une référence... :) ? Pour info, je me suis déjà renseigné chez AUDI, mais se sont de véritable 0 pointé! pour n'importe quel pièce il leur faut la carte grise. En gros, si je veut des rétros type S4 pour mon A4 il me faut une carte grise S4 sinon il ne sont pas foutu d'avoir la référence!! :bigsmile: Avez vous d'autre petit truc pour embellir (simplement) une S-line? je suis preneur d'idées... Merci d'avance de votre aide amis Audiste :bien:

OK.... je vois ce que tu veut dire. merci :bien:

Personne ne connait ce petit bruit??? :unsure:

Bonjour, heureux propriétaire d'une audi A4 B7 S-Line 2007 TDI 140... depuis peux (ou bien j'ai jamais fait attention auparavant) j'ai un bruit infime lorsque l'auto est chaude au niveau de l'embrayage. au point mort, a l'arrêt, embrayage pédale en haut un petit gligli (plastique ou autre) se fait entendre dans le moteur mais c'est vraiment léger car si j'ai la ventile le bruit est déjà couvert. Et lorsque j'actionne la pédale d'embrayage en bas, le mini bruit disparait! sinon l'embrayage fonctionne correctement, pas de patinage ni de vibration...

OK merci...:) j'avais un doute entre le model essence et diesel!