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shanni95

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Tout ce qui a été posté par shanni95

  1. L'augmentation de puissance est réaliste, ABT sort 370 cv. Mais Audi se tirerait une balle dans le pied en sacrifiant la S3 actuelle.
  2. Et le prix devra être serré, vu que les préparateurs sortent déjà 370 cv avec un stage 1!
  3. Oui merci la décote!! Qui serait deja pret à changer?
  4. Alors la RS3 sera donc a plus de 400 CV!
  5. http://www.larevueautomobile.com/News/Audi_S3_6955.actu Info sérieuse ou délire journalistique...
  6. http://www.turbo.fr/actualite-automobile/614468-audi-s3-375-ch-cartons/
  7. Hello, quelqu'un aurait une idée pour obtenir un câble de chargement (tél. portable) pour l'Audi phone box, micros usb droit, référence 8V0051435C. Je ne trouve que sur des sites UK. Merci.
  8. Content de ne pas avoir choisi ses jantes, qui ne lui vont pas trop je trouve.
  9. http://www.seymaz.ch/ il y a aussi ce préparateur qui aurait le même système que Abt. A voir.
  10. Oui et en plus il y a aussi l’augmentation de l’impôt plaques, puisqu'il y a augmentation de puissance. Tu peux aussi expliquer ceci pour un profane: La 2ème et presque plus intéressante: Passage au banc sur place et boitier "Sportec Performance Modul +" pour le prix de 1250 CHF. Donc même principe que le module ABT. Perso l'idée me tente bien surtout que comme AEC d'ABT il est Plug&Play donc si tu dois faire un contrôle tu enlèves.
  11. C'est très tentant surtout sur toutes les économies à faire. Après la garantie usine saute si il y a un souci au contraire d'ABT.Donc aux choix ABT si tu ne veux pas attendre ou Sportec si tu patientes à la fin de la garantie. Peux tu nous donner également les différences (à part le prix) des 2 prépa. chevaux, etc. Merci
  12. http://www.lequotidien.lu/le-pays/52070.html
  13. Merci pour les trucs. Mais comment on sélectionne les manip, par exemple "sélectionner le module 9" pour commencer...
  14. Objectif ca, si on veut.. : L’échappement fait ce qu’il peut pour donner de la voix quitte à tomber dans le grotesque. La boîte à double embrayage fait détonner l'échappement à chaque changement de rapport à partir d’un certain régime moteur. Marrant au début, ce bruit de flatulence très sourd devient vite envahissant, en particulier pour les passagers de la banquette arrière. Une vulgarité incompréhensible en plus d’être inutile qui dénote avec le côte BCBG affiché en dehors et dans l’Audi.
  15. Franchement c'est un truc a te couter un max. C'est dommage de devoir utiliser le slot sim alors qu'avec un Bluetooth direct cela aurait été nickel.
  16. Perso je me vois mal insérer a chaque fois ma carte SIM dans le slot prévu à cet effet pour l'Audi connect. Ca voudrait dire démonter à chaque fois le téléphone pour récupérer la carte, etc. Et j’ai essayé via le bluetooth mais l'Audi connect ne fonctionne pas. Il y a juste les infos de mon portable, genre répertoire qui passe.
  17. en gros c'est ça.
  18. Ce sera la première S3 Berline :marcelpoire:
  19. Merci! c'est le noir fantôme nacré.
  20. Oui ce serait pourtant simple, la même longueur qu'à l’arrière...Et merci pour vos commentaires-
  21. Je suis passé par imageShack, mais ça me met des photos sur la gauche en miniature. Merci,
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