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balugas

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À propos de balugas

  1. bonjour a tous J'ai presque le meme probleme, plus de patate a partir de 4000 tour, ralenti instable sourtout a chaut( bien chaud ), j'ai debranche le "regulateur de ralenti" et la elle tire meilleux et jusqu'a 6000 tour, ça ne fait pas longtemps que j'ai acheté cette voiture donc je ne connait pas ça vrai "poussé" mais tous ceux que je connais et qui on roulé avec d'outres, me disent que ça tourne plus fort qu'une subaru, la miénne tourne comme un tdi 140, voir moins, je ne sais pas par ou commencé, n75, circuit de suralim,turbo, sonde lambda, calculateur en securité. Merci
  2. tu peut utiliser toute l'année de la 15w50 ( jusqu'a -20 degrées ), il me semble
  3. Merci pour les infos Pour le manque de puissance aprés 4000tr, quelqu'un pouriez m'aidé? j'ai deja presque tout verifiez, durites, WG, bougis, touts les filtres, il y a que la pression turbo que je n'ai pas encore fait, mais en l'entend bien sifler, quand je depasse les 4000tr on dirais que le moteur s'etufe, un bruit sourd et monte tres dificil dans les tours
  4. bonjour, du au claquement des soupapes j'ai verifié le niveau d'huile et c'est la que je me suis aperçu que ça consommé d'huile ( 1L/1500km ), j'utilise de la IGOL F1 5w30,et comme j'ai une manque de puissance apres 4000tr/m, je pense serieusement aux segments
  5. Bonjour a tous, je viens d'acheter une s2 avant de 93, je viens de faire la vidange moteur, du a un claquement soupapes, control niveau d'huile obligatoir, j'ai constate que la voiture consome 1L huile/1500km et fume un peut noir, je pense aux segments. est-ce-que ça a arrive a quelqu'un 165000km
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