DB.RS
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le concessionnaire m'avait prévenu que ca allait être ferme... ce n'est pas forcément d'ailleurs ce qui me gêne... C'est plutôt l'impression d'être quand même dans une voiture assez petite... Tu me diras faut etre con pour pas s'en etre rendu compte avant !! D'un coté, une petite voiture c'est parfait pour Paris ; de l'autre, ca n'a quand même pas le même confort et le coté un peu cocon d'une plus grosse... On ne peut pas tout avoir :!
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Mon 3.0L et ces modifs...
DB.RS a répondu à un(e) sujet de Stéf30 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Stef vraiment bravo, c'est un super boulot... En gros, il faut compter combien pour ce genre de modifs ? -
J'avoue que je trouve qu'elle manque un peu de confort... Mais bon, elle est pas mal
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Leclerc, je vais faire très attention à ce que je dis pour ne pas susciter trop de critiques, mais pour répondre à ta question... non ! D'emblée, la gamme RS est trop puissante pour un parisien qui ne fait que de la ville. A3 et S3, je ne trouve pas qu'on puisse dire que la voiture soit belle. S4 non pas du tout. 6 et 7 et 8, trop grosses. Et la R8, au quotidien, bof bof, et puis (vous allez dire que j'en rajoute), mais comme dit qqun que je connais bien, ca fait un peu "voiture de forains" (même si je n'ai rien contre !!) Le Q3 je trouve qu'il y a quelque chose dans la ligne qui cloche. Q5 pas mal mais un peu viellot maintenant. La seule que je trouve bien c'est l'A5, qui est classe et élégante, mais un poil grande. Mais elle n'est pas mal. Sans pour autant craquer. Et chez la concurrence, perso je trouve qu'il y a aussi qqchose qui cloche dans la ligne du cayman. Surtout l'arrière je ne sais pas. Et la 911 est très belle, mais trop eu d'ennuis dans le passé de valdalisme et car jaking. Chez BM; aucun modèle me séduit vraiment. Peut-être le prochain TT. J'attends de voir. Mais a priori il a l'air de bcp ressemblé a l'actuel, que j'ai déjà eu,donc... A moins d'être emballé par le TT, pourquoi pas attendre de voir de futurs modèles. Le coupé quattro, à voir... Enfin on n'y est pas.
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Merci Patrick, Joker, et surtout Boris : tu l'as dit mieux que moi, je l'avoue. Je n'ai jamais voulu assimiler une auto a son conducteur. Pris isolément, certains des éléments évoqués (aileron,diffuseur,etc) pourquoi pas. Mais tous en même temps je trouve ça fait bcp trop. Mais si d'autres aiment, tant mieux. Ce qui est certain (je ne dis pas ça pour en rajouter) je ne vois pas du tt que modèle dans tte la gamme Audi pourrait m'intéresser. J'avoue n'être sous le charme d'aucun modèle ; il y a tjrs un truc que j'aime pas. Bref je garde la mienne !
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Oui, j'ai d'ailleurs totalement abandonné l'idée de gagner qq chevaux. Encore qu'il s'agissait d'avoir un peu plus de couple, et consommer un peu moins d'essence. Mais gonfler le moteur a bloc pas du tout ! Mais de tte façon j'ai laissé tomber, ca ne sert à rien. Et j'ai employé le mot kéké qui était employé un peu plus tôt par Clemdu... Je partageais son avis. Mas bon il en faut pour tout le monde
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Chacun a quand même le droit de penser ce qu'il veut !! Je vois pas l'intérêt de faire semblant de dire qu'on aime quand on n'aime pas c'est pas plus compliqué
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
On verra bien ! En tout cas, je constate que sur le post S1, même certains fervents défenseurs du modèles disent que de face on a sous certains aspects un peu de mal a distinguer S1 et S3... ca veut tout dire ! -
la version 5 portes, avec les bandeaux noirs et l'aileron de beaufs fait effectivement très kéké, la 3 portes en version "classique" un peu moins, mais je n'aime pas les jantes
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Oui on verra... Enfin s'il est aussi (mal) réussi que la nouvelle S1, ca promets (des déceptions) ! -
Qu'est ce que je disais !! un oeil pas trop averti te dirais que, vue de face, on ne sait pas trop en voyant la dernière photo, si c'est une A1 ou A3 (S)... Je trouve qu'il y en a marre que tous les modèles de la gamme se ressemblent...
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On verra les photos officielles, mais perso (ce n'est qu'un avis et après tout chacun ses gouts), je ne suis pas fan du tout, je trouve que ca fait tunning pas très class. On est loin de l'époque des modèles S d'une certaine époque.. L'aileron AR on en parle meme pas tellement c'est de mauvais gout.. Les feux avants je préfère de loin les notres qui donnent un coté plus sensuel a nos A1. J'ai lu dans une autre discussion une remarque que jai trouvée très exacte : à propos du restylage de la pourtant très belle A5, qqun a dit que c'était un massacre qui avait saboté le coté latin de la voiture au profit de lignes très tendues, voire anguleuses (dessin calandre et feux avants). Perso, je trouve l'observation transposable à presque tous les modeles de la marque, et aujourd'hui a l'avant de l'A1
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
moi ce qui me gêne beaucoup c'est qu'aujourd'hui, toutes les audi se ressemblent : par exemple, si on prend les faces avant, ce sont toutes ou presque les mêmes... -
c'est la que je vois que, décidément, je roule très peu... mon A1, achetée neuve en concession et récupérée (après le délai d'attente de rigueur !) en juin 2011, totalise à ce jour 8600 km
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Mon TT2, acheté neuf aussi en concession (Bauer) noir fantome cuir noir avec les jantes 18 pouces modèle turbine parassait, à l'époque, super moderne, au point même que je la comparais a une petite 911. Aujourd'hu, ce modèle -que j'ai revendu depuis - me parait un peu daté -
Changement applications décoratives Q5
DB.RS a répondu à un(e) sujet de tonio dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Joli ! de tte façon c'est toujours mieux que le bois (démodé et a mon avis anachronique dans une audi !). Après je préfère, quitte à changer, les applications en carbone -
Moi non plus je ne compte pas l'acheter ! Parisien, ne faisant que de la ville, et du périph, ou il y a des radars toutes les 3 portes, je ne vois (hélas plus) aucun intérêt à avoir de la puissance !
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
surtout quand on a déjà eu un TT2. Ok c'était une jolie voiture, mais maintenant, elle a un coté trop "déjà vu" -
moi j'avoue que je ne vois pas l'intérêt !
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
Oui enfin ils ne vont pas changer le style maintenant, c'est trop tard. Ce qui est certain, c'est que si le TT3 ressemble autant à l'ancien, ça ne m'interessera pas du tout -
On va déjà voir à quoi elle ressemble, parce que franchement, je crains que ce soit une A1 avec des pare chocs un peu modifié.. super ! En attendant le nouveau TT qui, au vu des dernières images, parait ressembler exérieuremet comme 2 gouttes d'eau a l'actuel !
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NEW TT 2014
DB.RS a répondu à un(e) sujet de raphioul dans TT MK3 : Coupé / Roadster - (depuis 2014)
c'est l'ancien modèle ? -
décidément, des gouts et des couleurs, on ne discute point....
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La passion du rouge dans une A1 de 185ch
DB.RS a répondu à un(e) sujet de lecler10 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
merci ! -
oui c'est bien l'intérieur d'une A1... Le même intérieur que le mien, en moins bien... quelle horreur ce jaune !!
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