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DB.RS

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Tout ce qui a été posté par DB.RS

  1. ThoTokio je suis bien d'accord av toi, ils sont nuls ces commerciaux ... rien à voir avec une "baby R8"... C'est une TT2 avec les feux un peu modernisés en gros !
  2. Oui, je préfère déjà la gris argent non "s"... Ils sont chiants chez Audi (en tout cas ça ne correspond pas à mes gouts) a mettre systématiquement sur des finitions qui se veulent un peu sport des appendices un peu bizarres, en plastoc, des jupes avant ou arrière discutables, ou des bas de caisse sur les cotés un peu tarabisquotés !!
  3. J'aimerais bien voir la version non "s", qui aura peut-être la chance de ne pas avoir ces bas de caisse bizarre... Mais globalement, moué. En tout cas pas la peine d'aller à Genève. On verra le moment venu
  4. a voir au final, mais en effet, si on a la version définitive, je ne vais pas vendre ma voiture qui n'a que 9200 km... Il aurait fallu une claque, et la pas mal, mais bon...
  5. Tu veux dire pas avant demain 20h ?
  6. Ezreal c'est quoi comme Q5 que ton père vend ?
  7. Exact patatus... Tu sais a quelle heure demain elle est présentée ?
  8. Jomont, selon ce qu'ont pu me dire les commerciaux Audi le nouveau TT ne sera pas franchement plus accueillant pour les passagers arrières
  9. Oui mais c'est un Photoshop ... En tt cas excepté l'avant, sur cette vue, le profil n'est quand même pas très different du TT2....
  10. Oui ça c'est sur que le TT3 sera plus polyvalent et facile au quotidien
  11. Oui tt a fait d'accord avec toi sur le fait qu'il est plus beau que l'ancien. L'intérieur est top rien a dire. L'avant est réussi et j'aime les prises d'air sur les cotes. Bon tu as compris que ce qui me gêne un peu c'est l'arrière : attention je ne dis pas qu'il est moche loin de là. Mais il y a un qqchose que j'ai d'ailleurs du mal a définir qui me gêne dans l'arrière... Mais ça reste globalement une belle auto. C'est peut être juste que perso j'ai pas eu le coup de cœur ...
  12. Moi je reconnais que non. D'abord parce que je ne prendrai sûrement pas de version s. Une version a 180cv me suffirait amplement compte tenu de mon usage. Ensuite parce que, après avoir hésité, été en concession chez Porsche, il y a qqchose qui ne passe pas avec le cayman. Pour moi la question est plutôt : est ce que je change (pour le plaisir donc déraisonnable) ou bien je garde mon A1 achetée neuve chez audi il y a presque 3 ans et qui n'a a ce jour que 9200 km... Ma compagne dit : mais quelle idée de vouloir changer quand on se sert si peu de sa voiture? C'est la raison qui parle !
  13. Je suis curieux de savoir en quelle(s) couleur(s) elle sera présentée a Genève... J'espère pas dans des couleurs un peu fantaisistes genre orange ou dans des couleurs qui ne vont pas partout genre bleu électrique ou rouge (quand je dis qui ne vont pas partout ce n'est pas une critique attention aux susceptibles mais faut être honnête a Paris dans certains milieux professionnels ça passerait très moyen, ce qui ne veut pas dire qu'en soi ce ne sont pas de jolies couleurs)
  14. Je suis d'accord av toi. C'est une belle évolution, nécessaire a mon avis parce que le TT2 commençait a être un peu vieillissant. Ce n'est pour autant pas la révolution. Ce n'était d'ailleurs dans doute pas le but
  15. Oui tt a fait d'accord. Les nouveaux boxster et cayman ont rendu les anciens très vieillis. Ici pas de révolution. Après, selon les dires des commerciaux Audi qui ont vu la voiture, l'impression est un peu différentes en vrai...
  16. Merci !!
  17. Kartman74, puisque tu as la chance d'aller a Genève, tu veux bien aussi faire des photos du TT? Si pas trop grand ça m'intéresse ...
  18. Oui j'ai hâte de voir. Je suis a Nice pour le week-end et suis passé chez Audi ici pour voir ( ou j'ai d'ailleurs vu dans le show room un RsQ3 ) et le commercial ma redit que le TT était très bien il l'a vu en formation en Allemagne parait-il
  19. Oui on verra lundi. J'ai lu qq part que le TT sera officiellement présenté lundi par audi la veille de l'ouverture du salon a la presse
  20. DrAD, je confirme qu'en me garant, faute de place ailleurs, dans un parking Vinci a côté de chez moi et dans un autre a mon travail, c'est un sérieux argument contre la gamme q3
  21. Perso j'ai tjrs trouvé que le TT était plus beau que le cayman (arrière tronqué, compliqué ou tarabisquoté comme vous voulez) et sans comparaison av le boxster vu qu'à mon goût la capote souple c pas top au point que cette auto ne m'a jamais intéressé. Le TT demeure a mon goût plus beau. Mais ce n'est qu'une question de goût il ne faut pas se faire la guerre entre les pro et les contre. Disons donc que Bencam a parfaitement le droit d'exprimer son avis qui n'engage que lui. Après tt on est la pour échanger. Et sinon toi Jordan que t'inspirent ces nouvelles photos ?
  22. Autre observation : sur cette photo on ne voit pas bien 2 sorties échappement centrales... Peut être que ça variera selon les moteurs... Pour les jantes en les revoyant ça me fait aussi un peu penser aux old rs4 revisitées
  23. Elle est très belle mais bon faut être connaisseur pour voir les différences av ancien modèle. Nous on l'est, mais pas le cas de tt le monde... Mais bon faut quand même dire qu'elle a de la gueule. Quant aux jantes il me semble qu'on est dans une taille au dessus de celles qui sont sur le film en gris argent non? Et dans le design, un peu inspirées de ce qu'on a vu sur le quattro concept ?
  24. Jomont, je suis comme toi, parisien et c'est vrai que c'est une donnée déterminante dans le choix de la voiture. Pour tout dire j'étais prêt à craquer pour un RSQ3, mais entre le fait que tant de puissance ne m'est pas très utile dans Paris, c'est surtout la taille de la voiture qui me fait peur... Avec l'A1, on se faufile partout et l'accès aux parkings n'est pas compliqué, ce qui n'est pas aussi évident avec un SUV. Les autres modèles de la marque ne m'intéresse en tt état de cause pas - sauf a ce que le nouveau TT soit renversant, ce dont je ne suis pas certain!
  25. Mais on m'enlèvera qd même pas de la tête l'idée que les jantes sont tjrs bcp moins imposantes que sur les dessins !
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