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Artza
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Tout ce qui a été posté par Artza
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Ce sont les pneus d'origine de la voiture achetée neuve...
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Bonjour à tous, Caractéristiques du véhicule : - A4 2.0 TFSI quattro 45000km - 235x45x17 Dunlop SP (monte d'origine) - utilisation ville (10%), autoroute (30%), route (60%) - pression vérifiée hyper régulièrement J'ai été obligé de faire changer les quatre pneus à cause d'une usure différente sur le côté gauche de la voiture. Côté droit, les pneus avant et arrière présentaient une usure uniforme. Côté gauche par contre, les pneus, avant comme arrière, étaient beaucoup plus usés vers le bord intérieur que vers le bord extérieur. Une telle différence d'usure sur le train avant ferait penser à un défaut de parallélisme mais là, même après une recherche sur le forum, je ne vois pas... Le concessionnaire m'a parlé vaguement des amortisseurs ou des rond-points... Je n'arrive pas comprendre quelle pourrait être la cause de ce phénomène. Merci
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Problème de fermeture de la malle arrière
Artza a répondu à un(e) sujet de Artza dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Fin de l'aventure du coffre qui fermait mal J'ai récupéré mon A4 aujourd'hui... Le concessionnaire Audi a changé le système de fermeture et ça ferme nickel!! Le problème semble assez fréquent. Pas d'hésitation : Zou! En concession... Merci pour vos réponses -
Problème de fermeture de la malle arrière
Artza a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour tout le monde, Depuis quelques temps, le coffre de mon A4 ferme parfois mal. Il "rebondit" et la fermeture ne s'enclenche pas. Bien que ce ne soit pas systématique, je vais passer chez Audi en début de semaine prochaine... Avez-vous eu vent de ce problème? Rien de dramatique bien sûr mais sur une voiture agée de trois mois, ça fout les boules... Merci -
Ordi de bord A4 2004....
Artza a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Salut, Si, il intègre la fonction Tu en as même trois : l'autonomie restante (comme dit gasy) dont l'icône est une pompe à essence et deux fois le kilométrage parcouru (entre autres données), l'un en série 1 (celle qui se remet à zéro autmatiquement dès que le véhicule est arrêté plus de deux heures) et l'autre en série 2 (que tu remets toi même à zéro). Peut-être que les fonctions de l'ordi de bord diffèrent selon les modèles? -
Retour d'expérience TFSI
Artza a répondu à un(e) sujet de A4V6TurboQuattro dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut tout le monde, Pour les remarques générales sur le 2.0TFSI, je suis tout à fait d'accord avec a42t Moi aussi, je suis en boite 6 manuelle et, bien qu'ayant été tenté un moment par le tiptronic, je ne regrette rien car je ne roule quasiment pas en ville. Le multitronic est une boite automatique agissant comme un variateur continu. Il n'y a donc pas de rapports définis si bien qu'on ne ressent absolument aucun à coup. Mais attention : le multitronic n'est pas proposé en version quattro. Le tiptronic peut fonctionner en mode tout automatique ou en séquentiel. Dans ce dernier mode, il est possible de passer les vitesses avec des palettes au volant (le volant adéquat est en option...). Le TFSI peut monter jusqu'à 6600 trs/min mais pratiquement, ça ne sert à rien puisque le couple est maxi de 1800 à 5000 et la puissance de 5100 à 6000. Au delà de 6000 trs/min, c'est juste pour apprécier les décibels qui s'envolent et regretter les €uros qui se consumment Voilà, voilà... -
Mon A4 toute bleue !!
Artza a répondu à un(e) sujet de Artza dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Fab, la couleur est le bleu Mauritius nacré... Désolé pour les photos mais cela ne semble pas fontionner aujourd'hui -
Retour d'expérience TFSI
Artza a répondu à un(e) sujet de A4V6TurboQuattro dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je continue mon rodage : je viens de faire 200 kms essentiellement sur routes départementales. Dès que le revêtement se dégrade, c'est incontestablement tape-cul ! Toutefois, le comportement reste très sain (pas de remontées dans le volant...) et le confort est lui aussi présent grâce aux sièges sport de série (très bon maintien, réglage de la longueur de l'assise et même un réglage lombaire...) En finition Ambition, le chassis sport, les jantes 17" et les sièges sport six réglages sont de série. Je ne connais pas la version précédente... A+ et n'hésites pas pour d'autres questions. -
Retour d'expérience TFSI
Artza a répondu à un(e) sujet de A4V6TurboQuattro dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Salut, Je viens d'avoir une 2.0 TFSI quattro... Etant en tout début de rodage, je ne peux pas te dire grnad chose sur le comportement. Deux éléments de réponses : - chassis sport + 17", c'est sûr que c'est tape-cul mais le critère est tellement subjectif! Perso je trouve ça plutôt bien... - photo jointe du tableau de bord. Tout est de série... [attachmentid=6339]
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Eh bien voilà, je suis l'heureux propriétaire d'une A4 TFSI quattro Ambition ! Et pour éviter le ... les photos sont jointes ! [attachmentid=6256] Euh... j'avais prévu une petite série de six photos mais j'atteins la limite tout de suite. Comment faire les amis?
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Bonjour à tous, Je suis nouveau parmi vous et devant recevoir mon A4 dans les prochains jours, je pourrai bientôt en causer!! La livraison a pris du retard car la voiture est restée trois semaines au contrôle qualité chez Audi... Est-ce un retard d'ordre général (les délais chez Audi semblent plutôt longs actuellement) ou y a-t-il eu un problème sur la voiture? Evidemment, le concessionnaire reste évasif sur la question. Qu'en pensez-vous?
