thony7341

Salut pour ta poulie villebrequin il ne faut pas enlever la vis 12 pans au centre mais les 4 vis 6 pans. Sa t'évitera des soucis car je ne suis pas sur que la poulie soit claveté sur le villebrequin.

Bonjour, je me présente rapidement, j'ai 21ans j'habite dans le 73 je suis mecanicien automobile et je possede depuis environ 6 mois une s3 evo 225cv de 2002. Malheuresement peu de temps apres l'achat j'ai mon turbo qui a rendu l'âme et j'ai du moi aussi passer par cette opération onéreuse et pas évidente. Personnelement j'ai tout fait par en haut. J'avais une fosse mais je ne m'en suis servie que pour la vidange. Après les quelques conseils que je pourrais te donner sont les suivants : - Vidange l'huile et change le filtre a huile et a air - Lorsque tu va redemarer, debranche tes injecteurs et tire sur le démarreur une vingtaine de seconde pour faire monter la pression d'huile et graisser le turbo. Ensuite rebranche les et demarre (ton turbo sera deja lubrifier lors du déarrage et ne tournera pas a sec). Laisse ton moteur tourner et chauffer tranquillement au ralenti une bonne demi heure avant d'accelerer et ensuite respecte un petit rodage comme te la préciser Cyberseb. Voila et bon courage avec ce turbo. Je pense que les raccords d'huiles et d'eau vont te donner du fil a retordre (moi c'etait le cas).