1337Htune

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À propos de 1337Htune

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    P'tit néophyte
  • Date de naissance 14/02/1987

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    Homme
  • Localisation
    Ariege (09)
  1. Ça joue surtout sur l'avance a l'allumage pour éviter le cliquetis. Ça influe très peu sur la richesse.
  2. Merci a tous de l'accueil ! :bigthumbup:
  3. Salut a tous ! Voila, je me présente: Julien, 23ans, vendeur en centre auto. Je travaille dans le 09 (Pamiers) mais je vis dans le 11. Passionné d'automobile depuis la 1ere heure. J'ai un assez gros passif dans les japonaise, et je me tourne de plus en plus vers les anneaux ^^ Je suis modérateur sur le forum JapanCar et Administrateur du forum EJ Squad (Dédié au Civic Coupé 94-00). J'ai possédé un CRX ED9 (1.6i DOHC 130cv pour 950kg), trois Civic EJ1 (1.6l SOHC Vtec 125cv pour 1050kg). Mais aussi une Mitsubishi Colt, une Escort, une 205, etc... La 3eme Civic EJ1 a eu pas mal de modif. Dans les grande lignes: -Swap B18C4 (1.8l DOHC Vtec 170cv) avec quelques modifs -Wiretuck complet -Setup chassis/frein, -Etc... Voila un peux plus de details: http://www.ejsquad.fr/t9-La-Coup%C3%A9-EJ1-de-1337CRX.htm Remise 100% d'origine depuis car c'est maintenant ma femme qui la conduit. Je suis passé au diesel par obligation pour le boulot (plus de 40000kms/ans). Je roule maintenant en Civic EP4 (1.7 CTDI 100cv pour 1350kg) Quasi 100% d'origine, juste une reprog sur banc (+30cv +40Nm), un kit HID, un TurboTimer et trois bricoles. Donc si je m'inscrit ici c'est car je risque de me rapprocher de mon taff donc je compte bien reprendre une essence ^^ Donc ca sera une S4 B5 ^^ Avant si possible mais pas obligatoire :) :bigsmile: Je pense plus en trouver une avec problème de turbo et bcp de km et passer directement sur du neuf. C'est un projet sur le long terme, je compte en trouver une a très bas prix pour tout refaire. J'ai le temps, la place et les connaissance et je suis pas pressé donc pourquoi me priver :P :P :P Merci de m'avoir lu et a+ sur le forum :coucou: