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xingu111
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:blink: bonjour pour en revenir a mon histoire,c'était bien le roulement avant droit qui était mort!! parcontre le mecano a trouvé que mes disques et étriers de freinage av et arr particuliérement rouillés,il n'a jamis vu ça!!!! est ce que quelqu'un a eu le cas,comment cela s'explique ou est ce de l'esbrouffe pour lui faire tout changer? sinon pour la petite histoire,pour changer mon roulement,"""tellement"" de rouille que pour sortir le roulement il en a bousillé le capteur abs(116€ ht)puis il m'a fait la distrib. je m'en tire avec une facture de 701.65€ ttc soit 4602.52 f.!!!!! bonne annnée!!! pour ceux qui connaissent,le prix est correct? merci pour vos réponses et @+. :coucou:
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<_< salut, pour info je l'améne lundi 12 chez le garagiste,et comme je lui ai dit que que je ne savais pas quel roulement ça pouvait être il m'a dit qu'il allait essayer pour voir. ensuite j'avais pensé aux pneux aussi mais j'ai des michelin(ça ne veut pas dire!!!) mais je pense qu'un tel probléme sur des pneux aussi courant serait connu non? de plus quand je prends les virages le bruit s'amplifie et dans les 2 sens,donc je pense vraiment aux roulements avant!!! je vous dirais ça la semaine prochaine. merci pour vos avis en tout cas!!! @+. :bien:
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:( bonjour, j'ai mis la voiture sur crick mais je n'ai pas trouvé de roue qui avait du jeu!!! est ce vraiment un roulement?ou quelqu'un pense a autre chose ?merci!! :angry: :coucou:
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bonjour , <_< je voudrais savoir si il faut vraiment une presse pour changer roulement moyeu avant sur mon a4 type b5 qui a 197000km!!! si oui je suis obliger de l'amener chez garagiste et combien cela peut me couter? merci. je pense qu'une usure de roulement a ce kilométrage est normal même sur une audi!!! merci d'avance pour vos réponses :coucou:
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[B5]vitre porte chauffeur force
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
salut, merci pour l'info mais la mienne est de 1996 et a 186000km au compteur!!!!! mais qu'est ce que tu entends par mécanisme changé!!! l'ensemble cables et guides+mécanique + moteur? merci. -
mecanique....chgt kit distribution!
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans Electricité / Electronique
:) merci a toi!!!! mecano 62 tu es toujours la!!!! @+. -
[B5]vitre porte chauffeur force
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
qu'est ce que tu entends par changement moteur? juste le moteur electrique ou aussi l'ensemble teleflex et cables? :unsure: -
bonjour, depuis quelques jours je me suis aperçu que la vitre coté chauffeur remontait peniblement(electrique). j'ai regardé dans la portiére rien a priori ne la géne pour remonter. parcontre en descente tout se passe nikel. j'ai démonté le moteur electrique,nettoyé,remonté.graissé légérement les guides de la vitre de chaque coté,parcontre j'ai remarqué que le systéme de cable est plus tendu d'un coté que de l'autre,est ce normal ou c'est le signe qu'une gain e coince le cable ce qui forcerait a la montée. je sais que les golfs ont eu des soucis de vitre electrique a une époque.ma voiture datant de 96,aurait elle le m^éme défaut.a ce moment la vous me conseillez quoi,de changer tout le systéme qui est riveté aux montant de la portiére ou changer une des piéces? merci d'avance. interrupteur a l'air de marcher correctement. @+. :angry:
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bonjour, je voudrais savoir si sur mon a4 type b5 de 96(110cv) tdi,il est obligatoire de tomber les radiateurs clim et refroidissement pour changer tout le kit courroies.(distribution,etc...) j'entends par tomber,devoir ouvrir les circuits respectifs. j'ai déja changé mon ventilo de clim placé derriére le radiateur juste en démontant le pare choc et en tirant sur les radiateurs pour me laisser juste la place suffisante.mais pour changement courroie distrib autant être a l'aise!!! si quelqu'un a déja fait? merci d'avance pour vos infos. sur la rta,ils ne disent pas qu'il faut démonter ces radiateurs. :blink:
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usure bizarre du disque avant !!!!
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
alors en fait j'ai controlé la cote d'épaisseur de mon disque avant ,pas de probléme,elle est au dessus! du coup nous avons effacé le bourrelet qui c'était formé sur le disque en meulant a la disqueuse.nous avons vérifié ensuite la planéité du disque,nikel,ainsi que la cote d'épaisseur,plaquettes neuves et c'est reparti pour un tour,sans plus aucun bruit de ferraille en roue libre et un freinage nettement plus efficace. nous avons aussi vérifié et nettoyées les colonnettes qui coulissent parfaitement. je vous remerci quand même pour votre soutien et @+. -
usure bizarre du disque avant !!!!
xingu111 a posté un sujet dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
je viens de changer mes plaquettes de freins,sur mon audi a4 type b5,et je me suis aperçu que mon disque avant droit c'est usé en faisant un genre de bourelet sur la face extérieure et sur le bord interieur du cercle.ce qui m'avait usé mes anciennes plaquettes en faisant une saignée!!!! ayant acheté cette voiture d'occase il y a plus d'un an comment cela a t'il pu se produire? ensuite je me suis aperçu que les plaquettes neuves sont taillées en bizot,ce qui provoque qu'étant neuve la plaquette ne touche le disque que sur l'intérieur du cercle ce qui réduit fortement la surface de freinage.est étudié pour freinage abs,ou pour rodage de celles ci ? merci d'avance pour vos réponses,@+. mais autrement audi fait de sacrées voitures tout de même. -
message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
de toute façon ,le calculateur ne va pas se mettre en mode arrêt un beau jour a cause de ce message pas remis a 0? -
message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
mon combiné d'instruments est sans ordinateur de bord et sans voltmétre sur la droite.je pense que ceci explique cela. mais je cherche toujours parcontre. -
bonjour,est ce que quelqu'un aurait des tuyaux pour trouver les composants pour se fabriquer l'interface obd2. car l'électronique pour le progrés et l'automobile c bien,mais quand c'est pour obliger de passer a la caisse c nul!!! merci d'avance!!
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message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j'ai bien fait cela ce matin mais rien n'y fait,au bout de une minute,le km journalier revient. je précise que mon tableau instrument est celui avec l'horloge a aiguilles et non digital,il se pourrait que ce soit la différence qui fasse que ça ne marche pas,mais il doit y en avoir une qui marche c sur ,sans passer par audi. j'espére que quelqu'un pourra m'aider car c'est agassant!!! tant que la mécanique marche bien,je n'en vois pas l'utilité.(pour audi si,biensur!!) aller @+ et merci pour ton soutien. -
message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
tu restes appuyé sur le bouton de droite,pendant que tu tires sur le bouton de gauche? je n'aimes pas excel!!!!!!!! -
message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
d'abord ma notice est en dutch,alors je n'y mets jamais le nez dedans! et ensuite ta manip,elle ressemble a celle que j'avais récupérée,mais avec mon bouton situé a gauche du totalisateur,c'est le réglage de l'horloge en tirant,a part ça rien d'autre.sinon quand vous dites de mettre le contact,c'est démarrer?ou juste allumage des voyants au tableau de bord? @+.je re essayerais demain!!! -
depuis 2 jours j'ai le message 1n2 qui clignote sur mon compteur journalier. j'avais récupéré une manip a faire avec les boutons sur le compteur et en mettant le contact.mais le message est toujours la!! ma voiture est une A4tdi 110 de 1996.alors si quelqu'un connait la manip,ça m'interresse. merci.@+ nb:je me fais l'entretien,d'ou l'apparition du message qui est normalement enlevé par audi.
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comment changer un phare gauche?
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans Electricité / Electronique
merci,j'y vais tout de suite,@+. -
message 1n2 sur journalier
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
ça va pas non!!!! 19 euros pour brancher son pc sur ma voiture ,y 'en a qui gagnent du fric assez malhonnêtement je trouve.alors que vu l'age de ma voiture(1996),je pense qu'il doit exister une manip avec le compteur. de plus a bourges ils ont l'air tellement motivés pour travailler sur des audi(ancienne concession vw)!!! ils ne voulaient pas prendre ma voiture pour la campagne de rappel officelle si je n'avais pas ma lettre d'audi france!!!sachant que ma voiture en faisait bien parti!!! (des bons mécanos quoi !!!) enfin bref! si quelqu'un a la manip sans obd je suis preneur,tchao -
comment changer un phare gauche?
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans Electricité / Electronique
salut les gars!! ça y est mon phare est changé,et sans rien casser. que du bonheur,c bien foutu une audi quand même!!! alors j'avais 2 vis dessus et une sur le coté en bas.le cligno j'ai enfin compris comment marche le systéme,grace a vos infos.parcontre ça surprend de devoir prélever les actionneurs(de réglages) de l'optique ancien.mais aucun probléme. merci encore pour vos infos j'espére que je vous serais utile a mon tour un jour. @+. ps:est ce que vous recevez tous les messages du forum dans votre boite e-mail,même ceux qui ne me concerne pas.(env.40 a chaque jour). sur le nouveau forum j'ai du coché un truc qu'il ne fallait pas je pense,mais quoi? -
comment changer un phare gauche?
xingu111 a répondu à un(e) sujet de xingu111 dans Electricité / Electronique
merci, j'ai été chercher le phare neuf pour changer le mien dont la vitre est cassée. d'aprés le neuf il y a 2 vis sur le dessus et aprés c'est sur pivot d'un coté pour le basculer vers l'arriére.dont je pense que ça s'annonce comme la soluce a 2 vis seulement ,maintenant j'espére que je vais trouver facilement comment dégager le cligno,car je m'était posé la question si j'avais eu a changer l'ampoule,ça n'avais pas l'air simple a comprendre. je n'aime pas les clips,mais peut- être que chez audi ce n'est pas du clips de tapéte!!! merci encore et je vous tiendrais au courant quand j'aurais fait le boulot pour les prochains!!! @+ -
salut a tous, voila j'ai une a4 tdi 110 de 1996.quand j'ai mis le contact et démarré aujourd'hui,j'avais le message 1n2 qui clinotait a la place du totalisateur journalier. c'est un message service entretien,alors que j'ai 136000 km.est ce normal tout d'abord? et ensuite en quoi consiste cet entretien chez audi? et enfin comment enlever définitivement ce message d'alerte,me faisant l'entretien moi même. j'ai bien essayé une manip que j'avais récupéré de seb12 ,pensant que ça allait bien m'arriver un jour ou l'autre,mais ça ne marche pas.elle consistait a appuyer sur le bouton de raz journalier avant de mettre contact,de mettre contact,relacher et tirer sur le bouton de réglage montre pour faire apparaitre "service"ce que je n'est jamais eu et en plus j'ai déréglé ma pendule alors si quelqu'un connait la manip,elle m'aidera bien merci!!!
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salut a tous sur le nouveau forum!! qu'est ce qu'il faut démonter sur une a4 datant de 96,pour changer l'optique de phare gauche de marque valéo. si qu'elqu'un a un schéma,je suis preneur.(faut-il tomber le pare choc avant?) c'est un optique simple(sans le cligno et anti brouillard). merci d'avance et @+.