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grifftoon

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Tout ce qui a été posté par grifftoon

  1. bonjour, j'aimerai bien mettre une valence s4, mais ou trouvé les double sortie pour mon 3.0l tdi? car deja vu que certain l'on fait, sans pour autant changé les silencieux.
  2. OK autant pour pour moi, je pensé que cela se monté sur le circuit de clim lui meme.
  3. moi j'ai des rs6 en 18" avec pneu en 235/40/18 95y
  4. pratique oui, encor faut il avoir la clim car apparament cela marche avec, je pense que meme sans le chargeur cd cela se monte, car il se situe dans la partie basse de la boite a gant, apres je sait pas si cela est simple a instalé, car il faut le racordé a la clim, donc dechargé celle ci faire le branchement et la faire rechargé. voila mon avis, apres d'autre plu expérimenté pourrons te détaillé tous sa. :icon6:
  5. ouf c'est bon terminé, tout comme toi gregor007 j'ai pris une clé torx de 8, et c'est grace a mon pere qui avait une boite de plein embout speciaux qu il avait au fond d'une étagère, heureusement qu il garde tout les "ancien". :roi: et merci a tous ceux qui fond des tutos pour nous inspiré, et nous montré comment faire :winner: sa n'a pas était simple mais hyper content du résultat :love:
  6. oui c'est bien du torx et je peut t'aasuré que ma clé torx en 10 est trop grosse et pas de tournevis plat aussi fin.
  7. quelqu un connais la taille de cette clé ou l'astuce pour le démonté se truc????
  8. stanby, pas la pu**n de clé pour enlevé la barre chromé dans le bas du phare ma plus petin torx que j'ai est du 10 :mur: :meanie:
  9. monté sur un cabriolet, si c'est celui la moi je peut pas le mettre car j'ai les lave phare pour le xenon.merci quand meme
  10. phare demonté de la voiture, et un ouvert cabochon orange supprimé, et chrome demonté pour peinture ... a suivre
  11. c'est pas faux, car moi aussi en vacances lol
  12. c'est toi qui avait fait un tuto la dessus? car j'arrive plu a mettre la main dessus tu la décollé au seche cheveux ou avec autre chose ? merci a toi cyril1989 :roi: , car pas grand monde qui suit mon sujet :meanie:
  13. sa en est ou ses feux a leds ??? :reflexion:
  14. ok donc a la bombe haute temperature c'est bon alor, par contre a combien il faut poncé les pieces, 800 a l'eau ? si on met des gant en latex(style mappa) c'est bon pour les chrome ou pas?
  15. merci, dit vous prenez quoi comme type de peinture pour peindre l'interieur des phares ?
  16. :icon_biggrin:
  17. elle va l'avoir, je lui est deja mis les bas de portes, et on m'a dit que cyrilS pouvez avoir des pare choc avant S-line sinon j'ai oublié j'ai aussi les rideaux dans les portes arrieres
  18. salut, ancien b6iste me voici b7iste, une audi a4 3.0tdi 204ch de 2005 break ambition luxe s-line avec pour options : -bi xenon -jante rs6 s-line en 18" -chassis sport -cuir électrique couleur caramel -rns-e -toit ouvrant 2 positions -hifi BOSE -allumage auto des phare + essui glace -feux de jour + allumage auto a l'ouverture et fermeture de la voiture -rétro interieur électrochrome -aide au stationnement ... - + toutes les option d'une ambition luxe modif faites: vitre teinté moyen eclairage plaque led embouts d'echappement ovale montage bas de porte s-line a venir: pare choc s-line ou s4 (voir avec cyrilS ma t on dit) valence s-line ou s4 pack full led interieur exterieur peindre interieur des phare en noir et plus si afinité en tout cas heureux de revenir en audi photos a suivre quand je reussiré a les mettre
  19. non il sont nu sans sans rien sans grille ni calandre etc c'est de l OEM origine audi ???
  20. j'ai trouvé un pare choc a4 s-line (vrai) a 220euros + 85 euros de port (pologne), est ce une bonne affaire ou pas? sachant que je connais pas le prix en concession, si quelqu un peu me le dire cela serait sympa. merci les gars.
  21. bonjour, quelqu un aurait'il les tarifs pour le pare choc avant s-line avec juste lave phare, la calandre s-line aussi ainsi que les grilles s-line. merci par avance
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