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Yoz

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Tout ce qui a été posté par Yoz

  1. c'est a dire?
  2. La batterie j'avais de toute façon dans l'idée de la changer, à cet age là ca fait parti de l'entretien normal. Je partagerais mon expérience comme je l'ai déjà fait pour mes bobines, pas de souci ;) Quelqu'un à déjà changé son démarreur?
  3. Tu penses? Ca se pourrait remarque, elle est d'origine, 9 ans
  4. une idée?
  5. J'ai remarqué depuis 2 semaines lorsque je démarre mon A4 un bruit du genre "BRRRRR" avec une légère faiblesse à la prise des tours le temps que le régime se stabilise. Elle ne me le fait qu'a froid, ca dure 2 secondes et après plus rien. Le moteur tourne ensuite nickel et sans bruit. Je précise qu'il sagit d'une 1l8 T de 2002, qu'elle a 49000km au compteur et que ca ne fait qu'un mois que je l'ai. Je soupçonne le démarreur surtout qu'a chaud le démarrage se fait de façon moins instantané. J'espère avoir été clair. Une idée? Merci Yoz
  6. Absolument d'accord avec toi, sans compter que c'est le meilleur moyen de se la faire voler pour de mauvaises raisons...
  7. sur la mienne c'est du michelin premacy mais je pense partir aux sport d'hiver avec et au retour je les ferais changer. J'ai réussi à virer le logo S4 sur la malle arrière, on va peut etre moins la matter maintenant et ca ne sera pas pour me déplaire...
  8. Bobines changées, j'ai laissé les bougies pour le moment. Etriers nettoyés (pistons en l'occurance), plus que ce petit souci de portière arrière et changement des gommes et ca va rouler. D'ailleurs pour les pneus vous montez quoi sur les votre? Je suis un roule cool donc pas du tendre que je roucherais en 15000km svp.
  9. Ecoutes moi ces mickeys :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  10. Oui 95m2, j'ai vécu 3 ans sans garage donc le jour où j'ai décidé d'investir j'ai pas fait semblant :bigsmile: La semaine de noel je serais a cauterets donc oui c'est mort ;)
  11. Ouais elle tourne sur ses 4 pattes, pourvu que ca dure :bigsmile:
  12. Désolé barkette, je possède un garage de 95m2 qui aurait pu t'accueillir masi je suis dans la campagne rennaise et non parisienne :bigthumbup:
  13. Je te trouve bien fier miguel d'oser sortir ton A4 sans griller de bobines :bigsmile: Je pense recevoir les miennes demain ou mercredi. J'ai roulé aujourd'hui, 90km et ras. Les bobines sont encliquetées dures sur les bougies sebet500?
  14. elle a combien de bornes la tienne sebet500?
  15. ha merde... Le responsable d'atelier chez audi rennes m'a dit que le froid n'y était pour rien et que mécaniquement ca ne posait pas de problème de rouler sur 3 cylindres hormis pour le catalyseur, étant donné que tous les gaz n'étaient pas brulés ;) Tu devrais faire un tuto sur le changement de ces bobines parce que meme si ca n'a pas l'air compliqué de les changer, y'en un paquet d'entre nous qui sont touchés ;)
  16. C'est a moi que tu demandes barkette? Parce que j'en sais rien :bigsmile: ca ne fait qu'une semaine que je possèdes cette voiture. Et pour info je suis de rennes aussi ;)
  17. Et où peut-on se procurer ca?
  18. j'entends parler du vag com partout, c'est quoi excatement? La console que le garagiste branche sur ton moulin?
  19. Si je ne démarre pas la voiture tout s'ouvre, par contre dès que le moteur tourne et que je veux déverrouiller les portes via l'interrupteur de porte conducteur, la seule qui reste verrouillée c'est ma porte arrière droite. Du coup je l'ouvre par l'intérieur mais les lumières de porte et de pieds de cette zone ne s'allument plus Quelqu'un a une idée? 0
  20. Pour ton souci de porte arrière droite j'ai presque le meme problème. Si je ne démarre pas la voiture tout s'ouvre, par contre dès que le moteur tourne et que je veux déverrouiller les portes via l'interrupteur de porte conducteur, la seule qui reste verrouillée c'est ma porte arrière droite. Du coup je l'ouvre par l'intérieur mais les lumières de porte et de pieds de cette zone ne s'allument plus <_< Quelqu'un a une idée?
  21. Je dois les recevoir sous 48h normalement. J'ai remarqué un petit souci qui n'en est peut etre pas un en faite. Voilà, quand je pars, les portes se verrouillent a 15km/h, jusque là normal. Quand je m'arretes pour prendre mes collègues j'appuis sur le déverrouillage situé sur la porte conducteur, la porte avant droite se déverrouillent mais pas celles de derrière et je dois ouvrir de l'intérieur, c'est un poil pénible :blink:
  22. Autre question, est-ce-que les rétros sont censés se rabattrent une fois les portes verrouillées sur le 1.8 T pack plus?
  23. Y'a mecatechnic qui est pas mal aussi ;)
  24. Bobines et bougies commandées, 30e de moins sur oscaro que chez audi, c'est toujours ca de prit
  25. :bigthumbup:
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