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FLYER34

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  1. FLYER34
    Bonjour à tous. Sur mon Q7 livré le 5 juillet 2016, j'ai exactement les mêmes symptomes que ceux décrits sur le forum A4 2016. J'ai créé un utilisateur sur MyAudi, j'ai eu un code PIN. Mais je ne trouve pas dans le MMI à quel endroit il faut saisir le n° qui est attaché à la clé du véhicule. Qui a réussi à trouver la page du MMI qui demande le code fourni sur la clé ? Qui a réussi à localiser la position de la voiture ? Qui a réussi à fermer/ouvrir les portes ? Je précise : - il y a bien une carte sim dans l'auto ; - il y a bien l'icône "LTE" active au tdb ; - les informations (nouvelles, prix du GO etc) arrivent bien ; - sur le site "My Audi" les 2 icônes sont vertes (véhicule connecté ; utilisateur principal crée et actif) ; - sur l'app "MMI Connect" : vos droits sont désactivés actuellement. Veuillez verifier votre compte sur le portail myAudi.
  2. FLYER34
    Cela veut peut-être dire qu'il y a une zone prévue (autour du rétro, par exemple) pour poser le transpondeur du télépéage.Encore une fois, je n'ai pas testé. Par contre, installé à l'endroit habituel, mon fidèle Garmin Nuvi ne reçoit rien. Du coup, pas encore pu vérifier l'étalonnage du compteur de vitesse.
  3. FLYER34
    J'ai pris l'option "PDJ".Il semble que, dans ce cas, le PB soit "standard". Je n'ai pas de télépéage, par contre mon GPS Garmin refuse de fonctionner.
  4. FLYER34
    J'ai la suspension pneumatique et le train AR directionnel (Avus Extended), mais pas de "sport". J'utilise ce véhicule quasi-exclusivement pour faire un trajet récurrent de 900 km d'autoroute. A ce jour, (1 AR = 2.000 km), je suis toujours resté en mode "comfort". Bilan : c'est.... très confortable. (Probablement un peu trop souple pour une départementale viroleuse). Le global : suspension + sièges "confort" ventilés + vitrage isolant + "aides" à la conduite en fait le véhicule le plus reposant que j'ai jamais conduit.
  5. FLYER34
    Bonjour à tous. J'ai aussi pris l'option "sièges ventilés" sur mon Q7 livré début juillet 2016. Mêmes observations : on n'a pas la sensation d'être assis sur un glaçon. Explication (amha, pas taper, hein) : l'air qui ventile le siége est piqué sur le circuit général de la clim. Quand la température de consigne est atteinte, l'air qui circule dans le circuit n'est pas très froid. Cela dit, même par canicule on ne transpire pas, malgré le cuir.
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