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  1. enligne
    Merci pour ta réponse, j'ai lu dans un sujet sur le forum, que si l'on ne met pas la bonne huile de DA (la rouge, au lieu de la verte) ça attaque les joints spy de la crémaillère, j'ai pourtant aussi l'impression que c'est bien commercial tout ça... Si quelqu'un en sait plus sur le sujet... Ma voiture n'a pas de jeu dans la direction et environ 145000 kms au compteur.
  2. enligne
    Bonjour à tous, J'ai la crémaillère de mon Old A3 qui a laché et je pense que c'est de ma faute. Depuis quelques mois j'ai une légère fuite à la pompe de direction, alors j'ai fait l'appoint avec du liquide de D.A rouge, je ne savais pas qu'il fallait mettre du vert... Sur les sites de ventes en ligne, je trouve deux longueurs différentes pour mon véhicule, soit 1260mm, soit 1300mm. Il va falloir que je mesure pour commander le bon modèle, mais j'ai des questions : Le liquide de D.A est t'il rouge ou vert en fonction de la crémaillère ? De la pompe ? Ou des deux ? Comment savoir quel liquide va avec les différentes marques de crémaillère en vente sur les sites ? Merci d'avance pour vos réponses
  3. enligne
    Merci pour ta réponse, demain je vais regarder où se trouve le reniflard... J'aimerais bien avoir une photo du moteur avec l'identification des différentes durites...
  4. enligne
    Bonjour à tous, :coucou: Cet après-midi j'ai trouvé quelques éléments (visiblement) défectueux sur mon moteur (pourtant il semble fonctionner correctement). J'aimerais savoir si quelqu'un parmi vous saurait identifier celui-ci :
  5. enligne
    Tape-cul... pas temps que ça, je m'attendais à plus ferme, si c'était à refaire, je prendrais des B8, après chacun ses goûts ...
  6. enligne
    J'ai aussi un châssis sport, c'est pour cela que je ne l'ai pas rabaissé, j'ai monté les B6 avec les ressorts d'origines (c'est compatible), si je me souviens bien, le châssis sport est 1,5 cm plus bas.
  7. enligne
    Bilstein B6, bien vu :bien:
  8. enligne
    Merci merci ! :) :)
  9. enligne
    C'est vrai que ce produit ne me semble pas très efficace, je vais m'orienter vers colourlock (merci pour l'info Mindwarp). :bien:
  10. enligne
    Je sais pas trop...
  11. enligne
    C'est un baume cuir classics GS27 Je vais faire un dessiglage virtuel pour voir ce que ça donne... :jap:
  12. enligne
    Ne m'en veux pas Mister B, je crois que je vais les garder :P Ha non ! la pauvre :eldiablo: En effet, mais le produit que j'ai acheté n'a pas l'air de faire son travail :angry:
  13. enligne
    J'adore ces jantes ! L'intérieur, volant sport, cuir intégral, contour de compteur et contour d'aération chromé.
  14. enligne
    Voici la référence exacte des pneus : NANKANG NS2 ULTRA SPORT 225/40 ZR18 92W, j'ai lu quelque part que c'est une sous-marque de YOKOHAMA et qu'ils sont pas top sur route mouillé. J'en saurais plus dans quelque temps ;)
  15. enligne
    Merci à tous :) Le moteur (APP) est d'origine avec 144000kms au compteur.
  16. enligne

    Largeur maxi jante sur A3 8L

    enligne a répondu à un(e) sujet de enligne dans Jantes

    C'est bon ça passe très bien ! Présentation ici Merci !
  17. enligne
    Bonjour à tous je m'appelle Alex et j'habite près d'Ajaccio. Je vous présente mon Audi a3 8l de 2000 1.8T 180cv finition ambition de colorie gris dauphin, je l'ai acquise en octobre 2010. J'ai installé aujourd'hui mes nouvelles jantes alors j'en profite pour vous la présenter en photos. Les jantes sont des répliques MTM Bimoto en 8,5x18 5x100 ET35 et les pneus en 225/40 R18. J'ai aussi l'intention de remplacer les feux avants et arrières par ceux de la phase 2.
  18. enligne
    Bonjour, J'ai commandé un pack de jantes et pneus pour mon A3 8L 1.8T 180 de 2000, mais j'ai un doute de dernière minute sur la largeur des jantes, elles sont en 8,5" et les pneus en 225/40 R18. D'après vous, ça va passer ou pas ? Je précise que le châssis est en version sport avec des amortisseurs Bilstein B6 et ressorts d'origines. Merci
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