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fethi

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Tout ce qui a été posté par fethi

  1. Question : un pare choc avant OEM d'une S4 se monte t-il sur nos B7 ?? une S4 n'a pas les ailes élargies comme une RS4 , n'est ce pas ??
  2. c'est en cours de recherche ... ...
  3. bah oui d'accord avec DAF1899 ... ... et la mienne aussi elle est pas si mal que ça non ??
  4. WAW !! l'aston est tout simplement ... ... ... sublime merci pour ce petit moment de rêve ^^ AstonMartin007
  5. jbquattro44 : non c'est pas si galère que ça faut juste un peu bricoler , je ferais un rendu gumball : bon deja ca me rassure que ce soit effectivement ces petits details là qui virent tuning car si on enleve tous les sigles , elle est au final magnifique lol , merci pour ton témoignage ^^
  6. oui ! ça fait un joli allroad lol
  7. de ce que j'ai entendu, apparemment les multitronic ne seraient pas fiables ! ... ... vaudrait mieux une tiptronic
  8. il est canon ce pare choc arriere ^^
  9. ces jantes me font penser a celle d'un certain manu83 sur une b7 si je ne trompe pas ...
  10. la deuxieme photo du photographe pro :
  11. on a essayé avec mon beau frere sur un bouton , vaguement j'explique : il faut limer un coté arrondi du bouton et couper deux petits morceaux a l'interieur de chaque coté et percer un petit trou de chaque coté aussi ... je ferais la modif et posterai des photos ^^
  12. merci pour l'info !!! et merci aux super modérateurs !!!!!!!!!!!!!!
  13. Merci pour tes compliments ^^ Niidecen Non, je n'ai ni toucher le fap, ni les catas ni les silencieux, c'est tout d'origine ... ... enfin sauf les sorties lol Pour la platine j'ai vu qu'il était possible ( après essai ) de transférer avec une petite modif les boutons en alu sur la platine d'origine comme ça tout fonctionnera ^^ ... ce qui signifie donc modif suppl. à faire Ah ! j'ai vu ton message après avoir posté le mien lol effectivement il faut adapter les boutons chromes sur l'ancienne platine
  14. purééé !!! j'ai oublié de masquer la plaque ... un modo peut il faire quelque chose ou c'est mort ??
  15. zut ! j'ai deux fois la même lol voici la deuxième :
  16. merci de ton avis ^^ sur quels points tu trouves que ça tourne plus vers le tuning ?? ... car pour ma part , c'est pas mon délire le tuning les points - : * les dos dânes à prendre avec précaution à cause du rabaissement devant * elle consomme un peu plus qu'avant mais bon ça c'est normal * les trottoirs que je ne peux pas trop approcher (déjà accrochées 2 jantes)vu ma configuration jantes + pneus * la nouvelle platine de commandes des vitres ( coté conducteur) avec ses boutons en alu qui ne permet pas de condamner les vitres arrières pour la sécurité des enfants * les sorties déchappement qui noircissent assez vite (donc nettoyage fréquent)étant donné que c'est un diesel Pour le reste tout est nickel ,elle attire vraiment l'attention ( un peu trop à mon goût)mais que des compliments d'ailleurs un photographe professionnel indépendant qui prenait des photos de jets privés et hélicoptères de l'armée( à laérodrome de BRON où je m'y rends souvent)m'a demandé en l'apercevant s'il pouvait prendre quelques clichés d'elle ( ce que j'ai biensûr accepté ^^)en la positionnant a fleur d'une flaque d'eau pour jouer avec le reflet ... ... je lui ai juste demandé à la fin s'il pouvait m'envoyer les photos pour pouvoir ensuite les poster ici, ce qu'il a accepté et a donc pris mon numéro de tel. ... ... il m'avait assuré de me les envoyer le lendemain voir sur lendemain au max le temps de faire quelques retouches ... ... en me les ayant montré sur son appareil elles j'étais vraiment content car elles étaient superbes ... ... je ne les ai jamais reçues ... ... cela remonte à environ 2 mois ... ... pour marquer le coup , j'avais pris 2 photos en scrèd lol ... ... j'ai masqué son visage par respect et pour ne pas non plus l'afficher
  17. oui ! on sent qu'elle respire beaucoup mieux et qu'elle a repris quelques chevaux ^^ ça ne peut faire que du bien , n'hésites pas , fonces !!!!!!!!!!!
  18. Voici la liste des modifs principales : _ Pare choc avant " CARACTERE " _ Calandre en nid d'abeille RS4 _ Phares avant DRL + Led _ Jantes alu 19 " _ Combinés filetés AP Racing _ Bas de porte S4 _ Valance ( S4/S-line) _ Doubles sorties d'échappement _ Becquet type S4 Dtm _ feux arrieres Led _ Volant méplat Audi RS6 4F _ Pommeau de vitesse Audi TT RS _ Poignée de frein à main RS4 _ Pédalier RS4 _ Tapis de sol RS4 _ boutons lève vitre alu d'Audi A8 _ etc etc ... Elle est passée sur banc de puissance : _ D'origine elle a 170ch pour 350 Nm _ Reprogrammée elle a sorti 205 ch pour 440 Nm _ Elle est passé par un " décalaminage " avant la reprogrammation Elle est en excellente santé, elle a grave de la pêche et surtout ... ... elle fait tourner la tête de tous ceux qui la croisent
  19. +1 c'est écrit dpf Sinon tu as une plaque métallique gravée en haut a gauche dans le moteur quand tu ouvres le capot
  20. une reprog pour ta 170 comme moi , tu verras ça va devenir une toute autre voiture !!
  21. c'est justement pour ne pas faire comme tout le monde ^^ Merci !!! djo04
  22. moi j'aurais préféré voir l'aston ^^
  23. bienvenue !!!!!!!!!!!! ^^ je ne croois pas qu'elles aient toutes le fap : par ex, moi j'ai la 170 avec fap et je connais un gars qui a la meme en break mais sans fap ( d'origine )
  24. Merci !!!!!! ^^ krumpy78
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