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roof
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je sais pas si c'est du plastique mais ça ressemble
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c'est beau le carbone à l'intérieur mais sous le capot c'est hors de prix, en plus ce n'est pas du carbone c'est du plastique donc bon... même à l'intérieur c'est hors de prix, ce sont les seuls options que je ne prend pas
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En fait Audi reçoit "les infusés" comme ils disent qui sont encores modifiables tant qu'elle ne sont pas en production, perso j'ai réussit à en avoir une pour début Aout, mais pour toutes les nouvelles commandes ma concession m'a dit que c'était livraison pour avril 2016 car production à partir de la fin d'année.
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Moi je je n'arrive pas a trouver de photo en gris daytona et sans pack alu ni noir brillant, simplement d'origine car je me tate entre origine et noir brillant..
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Oui je comprends mais je ne suis pas trop BMW, je suis un pur Audiste et quand on aime...
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une interface plus sympa, la gestion des feux led, la molette touch, et avec l'Audi connect tu as toutes les apps sur ton écran Il n'y a pas le bose en fait, il y a une erreur sur le configurateur me semble-t-il
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Voici ma config: ACEQQ7R6
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Le B&O est TOP, j'avais le Bose sur l'ancien RS3 et le son est clairement moins bien
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J'aurai la réponse demain mais à mon avis fin d'année, voir même janvier.. ça va être long..
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Regardez sur le site Audi Belgique il y a le prix des jantes hiver me semble-t-il dans le configurateur RS3
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en 255 on passe en 30 et non 35, donc ça revient quasiment à la même chose je pense, de plus le malus étant de 2500€ supplémentaires ( plus le prix de l'option à 850€ (cout total de l'option 3350€)) le jour ou je change les pneus, je commande 2 jantes et ça ne me coutera que les 2 jantes pour un budget d'environ 1000€ chez Audi ( soit une économie de 2350€ ). Vu qu'à l'arrière on reste en 235, aucun problème pour celle la. Quoi qu'il arrive cette façon est une façon moins onéreuse, mais est-elle techniquement possible, j'aurai tendance à dire qu'il n'y a pas de différence, j'ai fait une demande à mon concessionnaire pour qu'il pose la question à Audi France mais personne ne semble pouvoir me renseigner. Vu le prix des options on peut dire qu'on est plus à ça prés mais franchement la je me pose la question... Ma question est plus point de vue train avant, est-ce le même ou il y a des modifications de fait? Qu'en pensez vous?
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Bonjour, je suis en train de commander une RS3 et une question se pose. A cause de la différence de malus entre les jantes en 235 et 255, pensez vous qu'il est possible de commander la voiture montée en 235 puis par la suite ne changer que les jantes avant en 255 ou il y a des spécificités liées au 255? Merci
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Il y a quand meme pas mal de gens qui ont ce problème je trouve ça honteux de la part d'Audi de ne pas prendre en charge :((
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n'hésitez pas si besoin je suis calé du RS3 maintenant ;))
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Pour info il y a une technique particulière pour monter les pneus Continental sur RS3, ça parait fou mais mon concessionnaire à reçu une note à ce sujet et après avoir changé une jante car voilée plus dépose et repose des 4 pneus avec cette technique, plus aucune vibration..
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Nouveau problème suite au changement nouveau frein..
roof a répondu à un(e) sujet de roof dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bonjour, Effectivement nous rencontrons exactement le même problème.. Mais j'ai fait vérifier le véhicule rapidement avant de partir en vacances et le mécano n'a rien trouvé et m'a demandé de repasser à mon retour, j'avoue que je n'ai pas trop le temps actuellement ;( Et toi, as tu avancé? A + -
un geste de chez audi oui, mais pour MTM il va falloir que je prenne le temps de retourner directement en Allemagne.
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nouveau boitier sur le RS3 retour à l'origine et tout marche de nouveau...
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Moi je pense qu'un boitier c'est comme un ordinateur, avec la prepa ça doit mouliner un peu plus.. enfin j'imagine! du coup ça doit chauffer plus peut être.. ça a tenu 2 ans quand même.. Oui il y a un code défaut, un retour sur l'alimentation mais dans le calculateur me semble-t-il.
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ça me soule surtout de revenir à 340hp, du coup j'hésite à renvoyer mon boitier chez mtm, sinon quelqu'un connait-il un bon préparateur dans le nord, quelqu'un de sérieux?
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Oui c'est ce que je pense aussi
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le moteur casse demain, ok.. je demande rien.. c'est normal, mais dans la mesure ou un calculateur ne tombe jamais en panne selon mon concessionnaire qui est au courant de la prepa, que je connais très bien en l'occurrence, et qui n'a jamais changé un calculateur sur une A3, la je me pose la question..
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Oui je comprend, mais s'il ouvre mon nouveau boitier pour recommencer et qu'il me lâche à nouveau dans 6 mois... c'est pas cool
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ils garantissent la prepa.... mais que cela signifie-t-il? en tout cas je vais devoir commander un nouveau boitier à ma charge cette semaine :(
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Bonjour, mon calculateur vient de rendre l'âme, à 33 000 KMS ça fait un peut court.. j'ai une RS3 avec la prepa MTM ( STAGE 1 410HP), chez audi on me dit que c'est de la faute du préparateur, et chez MTM on me dit que le boitier aurait rendu l'âme malgré tout.. ça peut arriver... Qu'en pensez vous? Moi je pense que ce n'est pas le genre de chose qui tombe en panne.. Un peu déçu que MTM ne prenne pas en charge.. Surtout que pour réaliser la prepa ils ouvrent le boitier, donc la pilule à du mal à passer. J'ai toujours fait mes prepa chez eux mais ce n'était qu'une reprogramation sans ouvrir le boitier..
