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chrismen34

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Tout ce qui a été posté par chrismen34

  1. chrismen34
    si j'ai bien compris mon commercial c'est l'endroit où il passe dans le moteur et son coté plus inflammable.....c'est peut etre un autre type de gaz sur la RS FL.
  2. chrismen34
    ça confirmerai ce qu'a dit mon commercial....j'y croyais pas trop....la fin de l'arlesienne.....peut-etre.
  3. chrismen34
    j'ai eut la meme réponse de mon commercial qu' AUDI avait meme envisagé un stage à cette effet.
  4. chrismen34
    les dernières en France était à 57K€ prix catalogue si tu voulais quelque chose de bien comme (échap sport RS,étriers couleur,grand MMI,siege nid abeille et autres)ça montait vite à 6000 € en supplément......si la prochaine est bien optionée et inférieure à 65K€ ont serait plus alors dans le vrai.....bon de toute manière il faut encore attendre. pour le retard il m'a bien confirmé que ce qui cause le plus de problème pour l'homologation c'est le nouveau gaz de clim qui serait hyper inflammable.....
  5. chrismen34
    :roi: :roi: :roi: ........peut etre les prix bientot ? j'ai téléphoné à mon commercial,il part en stage la semaine prochaine(stage infos il ira à la pèche aux news sur le RS3 SB, cela fait 8 ans qu'il est commercial chez AUDI, et toujours la meme CC indépendante pas de groupe) pour lui les commandes vont se faire au premier trimestre(berline et SB).....et ce sera nettement inférieur à la TTRS.....on verra,je reste prudent .
  6. chrismen34
    je suis dans le meme cas que toi.....j'attends
  7. chrismen34

    RS3 8V

    chrismen34 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    faut pas regarder direct auto ça fait mal :nanana:
  8. chrismen34
    je relève pas le débat....j'ai eu les 3 marques premium allemande.
  9. chrismen34

    RS3 8V

    chrismen34 a répondu à un(e) sujet de david_68680 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    en attendant.....celle de mon neveu une C7 une normale full black
  10. chrismen34
    Dans le meme temps il y a aussi la concurente.......mercedes A45 amg avec un prix inférieur à 60K€.....ils seront obligés de ne pas etre trop gourmands.
  11. chrismen34
    A 60 K€ ce serait plus raisonnable.....les dernières éditions étaient si mes souvenirs sont bons à 57K€ prix catalogue.
  12. chrismen34
    si c'est le cas il faudra négocier sévère avec le commercial....mini 10% pour récuperer le malus
  13. chrismen34
    peut etre les échelles d'économies due au diesel gate du groupe
  14. chrismen34
    A 90K€ je crois que c'est le prix prevu pour la TTRS,pour ma part je ne mettrais (et pourrais) pas ce prix ;ce sera alors une occasion. J'ai longtemps hésité entre une 911 997 phase 2 en occas ou un RS3 neuf......j'ai voulu attendre le facelit.....bonjour le résultat,attendre les infos sur la sortie du sporback :meanie:
  15. chrismen34
    idem pour moi très mécontent des hankook, je confirme,sous la pluie avec le 190 cv faut faire attention aux accélérations et ronds point. Pour avoir eu plusieurs montes sur mes différentes voitures je mettrais Michelin en premier puis vederstein et bridgestone.
  16. chrismen34
    si il faut trop attendre....et trop chère.....je prendrai une année 2015 ou 2016
  17. chrismen34
    pour ma part j'attend aussi.....mais le gros point noir sera le malus...sauf si les ingénieurs AUDI se penchent sur le moteur pour baisser le TX de co2 par ce que 10K€ ça fait mal.Autre alternative attendre encore plus et prendre en seconde main.....mais alors là bonjour le délai
  18. chrismen34
    Dans le MMI rubrique téléphone tu peux supprimer ceux enregistrés
  19. chrismen34
    très belle....je suppose que c'est dans l'estérel
  20. chrismen34
    belle config, à mon avis tu ne sera pas déçu de ce moteur
  21. chrismen34
    audi a toujours ce meme discourt, sur mon A5 première génération...c'est impossible MR.... j'ai changé mes feux arrières pour avoir ceux à led et avec kufetec c'est sérieux, envoi en 5 jours avec le module (pour mettre sur la prise diagnostic ) et les infos .le montage m'a pris 30 minutes pour les 4 éléments et 5 minutes pour le diag. Bon à l'époque ça faisait 700€ :roi:
  22. chrismen34
    sans polémique je voulais juste dire qu'on s'habitue vite aux nombres de CV que l'on possède.......augmenter en CV c'est plaisant et efficace.....faire l'inverse on a l'impression d'avoir un veau.....
  23. chrismen34
    la mienne sans quattro, ce nouveau moteur a simplement l'avantage d'etre coupleux en bas régime......bon pour reprises et doubler....après ça ne reste qu'un 190cv....pour plus S ou RS :roi:
  24. chrismen34
    je jongle avec les 2 je ne vois pas trop de différence.
  25. chrismen34
    moi ils m' avaient mis environs 30 roros......au début j'étais à 12l/100.....avec ce nouveau moteur si tu fais de la ville tu vas consommer pas mal,moi je suis maintenant à 10l/100 si je fait que de la ville avec 1700 kms au compteur,en mixte c'est mieux.
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