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rouvi83
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Si tu as ce claquement lorsque tu es pratiquement à l'arrêt en braquant, c'est ta bielette de direction....
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La sonde de température des gaz d'échappement défectueuse peut-être???
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Bonjour à tous, Je relance ce topic assez ancien pour savoir si certains ont enfin résolu ce problème de claquement dans la direction. J'ai fini par abandonner mes recherches et je roule avec depuis sans soucis. Mais voila, maintenant que je voudrais changer mon A3 1.8T contre une S3, je ne voudrais pas rebuter certains acheteurs.... Alors j'espère un retour miracle de l'un d'entre vous !... :marcelpoire: Merci!!
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Je vois que je n'ai pas relancé le sujet pour rien... Je ne suis pas le seul à avoir ce problème récurrent. Je vais tester la méthode de poup45 pour vérifier les rotules de suspension.( bon courage pour ta distrib...) Merci à tous. :coucou:
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En fait, ça claque dans les deux cas, à l'arrêt et à faible allure, quand je me gare par exemple. Par contre lorsque je fais des mouvements rapides avec le volant, le claquement ne se fait pas entendre. J'avais l'intention de faire contrôler mes amortisseurs que je trouve d'ailleurs beaucoup trop dures. J'en profiterait pour faire un contrôle du roulement et du palier. Mais j'ai peur de faire choux blanc car lorsque je suis passé sous la voiture, le bruit venait de sous la voiture. Et je n'ai détecté aucun jeu de fonctionnement anormal.
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Merci Mindwarp, Il est tout de même incroyable qu'un problème qui à l'air assez simple n'ait jamais trouvé de solution valable. Je crois que c'est un soucis rencontré également sur les S3. Mon A3 a été rabaissé. Il y a peut-être une relation de cause à effet? Je suis toujours preneur de vos informations. Merci.
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Mes excuses aux administrateurs, je me suis trompé... j'aurai du mettre ce sujet dans la partie mécanique. S'il est possible de le déplacer ??
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Bonjour à tous, Je relance un sujet qui a déjà été abordé mais qui, appremment, n'a toujours pas trouvé de réponse probante. Sur mon A3 1.8T, j'ai un claquement important dans la direction. J'ai contrôlé l'ensemble du système et je n'ai pas vraiment réussi à trouver l'origine exact de ce bruit. J'ai calé la voiture sur les deux roues avant et en tournant les tournants à la main, dans une fosse, j'étais "aux premières loges" pour détecter le phénomène. Malheureusement, le claquement est trop diffus. Je sollicite alors votre expérience sur ce problème qui ne touche pas que moi d'après mon petit tour sur les anciens sujets. Merci à tous d'avance !! :coucou:
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Merci pour l'invit Hybrid... Mais tu te rends compte que ça me fait 1200 kms rien que pour venir !! B)
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J'en prendrai après l'avoir repassé en peinture. là, j'ai le vernis qui s'écaille..... :angry:
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J'adore quand tu parles de "sono discrète " !! :P J'aimerai voir la tête de tes voisins quand tu pars le matin musique à fond ! Sinon, je voudrais bien savoir combien t'a couté le voile et le vernis.
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J'ai l'installation BOSE d'origine également et je la sollicite à fond ! Par contre, le sub au desus du chargeur CD donne des signes de faiblesses... S'il faut le changer, je ne sais pas trop ou je vias le trouver ! Mais c'est vrai que l'autoradio d'origine, bien intégré dans sa façade, ça fait un peu old mais il est trop top ! :bigthumbup:
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Bienvenue parmi nous ! Pas mal ta 8L ! Dommage que tu lui fasses de l'ombre sur la deuxième photo ! :P Sinon, tu as fait des modifs dessus depuis 2009?
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En effet, c'est un petit becquet que le précedent proprio a installé. Elle est rabaissée avec ressort courts, chaussée en 17 pouces, barre anti rapprochement sous le capot moteur. Et pour le noir sur la grille... c'est pas une mauvaise idée du tout... :bien:
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Merci pour ces compliments ! Je lui en toucherai deux mots ce soir, elle risque de rougir ! :P Pour les feux arrières, je suis en train d'en chercher d'autres plus "modernes" Mais je voudrais trouver des bas de caisses avant tout, pour faire un peu plus S3...
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Quels pneus pour mon A3 1.8T ?
rouvi83 a répondu à un(e) sujet de rouvi83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci pour vos réponses ! Et vu l'engouement de notre ami Tolkieniste pour les Vred, je pense que je vais prendre ceux là... :bigthumbup: -
Quels pneus pour mon A3 1.8T ?
rouvi83 a répondu à un(e) sujet de rouvi83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
En fait, j'ai un faible pour le dessin de la gomme... Vous trouvez pas que ça en jette?? !! -
http://img852.imageshack.us/img852/7492/photo0045.jpg nouvel essai... Bon, ça marche, alors la suivante ! Merci pour les infos !!
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Bonjour à tous ! Désolé d'avoir tant tardé à mettre des photos mais le temps passe tellement vite au volant de mon ptit bolide... B) Bon... quand j'aurai compris comment on héberge les photos... :blink:
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Quels pneus pour mon A3 1.8T ?
rouvi83 a répondu à un(e) sujet de rouvi83 dans A3 8L - (1996 à 2003)
oui, j'ai effectué des recherches et ils sont plutot bien notés. Mais j'avoue ne pas trop connaitre cette marque car j'ai l'habitude de rester dans le "traditionnel" ( Michelin, Bridgestone, Pirelli,... ) -
Bonjour à tous ! Je voudrais remplacer mes pneus sur mon A3 1.8T. La monte actuelle est du 225 45 R17. J'ai cherché un peu ce que je pouvais mettre... en fait, je cherche des pneus de qualité mais qui ont aussi une "belle gueule". J'ai trouvé des Vredestein Ultrac Sessenta mais je ne les connais pas trop. J'aimerais un retour d'expérience de votre côté pour bien choisir... Merci d'avance ! :coucou:
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Bonjour, J'ai en effet démonté le débitmètre, néttoyé et après remontage, plus de soucis ! Merci !
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Bonjour à tous ! Un petit nouveau parmi vous : moi, c'est Cyrille du 83, récent propriétaire d'une A3 1.8T de 1997 avec 91000 kms au compteur. Quelques petits soucis mineurs que j'essais de résoudre dans la partie mécanique du forum mais à part ça, c'est une voiture géniale. J'attends d'avoir régler mes petits soucis pour envisager une reprogrammation pour monter un peu les "poneys". :eldiablo: Je vous prépare les photos. à bientôt à vous tous !
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Bonjour à tous les membres, Me voici confronté depuis aujourd'hui à un problème sur le moteur de mon A3 1.8T 150cv de 1997. Le ralenti n'est pas stable, le moteur "tremble" beaucoup. J'ai des trous important dès que j'accélère avec le pot qui "pétarade". Pas de problèmes à la décélération ni à régime constant. Le défaut disparait vers 4500 trs/min ou du moins, se fait moins ressentir. J'ai remplacé les bougies en mai dernier ( modèle NGK préconisé ). Je pense aller chez Audi pour y brancher la valise car je pense à une bobine d'allumage ou au débitmètre. Mais si quelqu'un a une idée plus précise ou à qui cela est déjà arrivé, je suis preneur. Merci d'avance à tous ! :bien: