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  1. Wired
    merci pour ta réponse. la trappe coté conducteur est vide et de l'autre coté il y a des boitiers électroniques mais pas d'ampli. Etrange. je vais continuer à explorer. Il y a forcement un ampli ? ça peut pas venir directement de l'autoradio ? Merci.
  2. Wired
    Connerie de fusibles.... c'est absurde. Merci pour votre aide.
  3. Wired
    Bonjour, Problème de son sur mon A4 B8 avant : seuls les tweeters fonctionnent dans les portières arrières. Je vise donc le remplacement de l'ampli qui doit être mort. Après avoir fait une recherche sur ce forum, je n'ai pas réussi à trouver l'emplacement de cet ampli. Il me semble qu'il est dans le coffre, coté conducteur derrière la garniture ? C'est cette pièce ? merci pour vos lumières ! :marcelpoire:
  4. Wired
    Paris ! C'est étrange comme anomalie quand même que tout reste éteint ? Y a pas une boîte a fusible quelque part qui pourrait être responsable ? Merci
  5. Wired
    Ah ! Et comment on fait quand la voiture est dans un parking ?
  6. Wired
    Je ne l'ai pas changée encore, pas eu le temps. Mais ecran de tableau de bord noir + radio noire + pas de demarrage ça peut être un fusible quelque part ?
  7. Wired
    Bonjour, J'ai une A4 B8 tiptronic de 2008 Avant TDI 143. J'ai démonté la boite à gants ce matin pour remplacer la soufflante d'habitacle. J'ai donc débranché la lumière de la boite à gant et la soufflante. Rien d'autre. Lorsque j'ai essayé de démarrer la voiture, le contact s'enclenche, j'ai les boutons de la console centrale qui s'allument mais rien au niveau du tableau de bord ni de l'écran radio, tous les 2 restent noirs, et impossible de démarrer, il ne se passe rien lorsque je pousse la clé. J'ai vérifié les fusibles de chaque coté des portes, tout est ok. Est-ce un fusible ailleurs ou une sécurité ? Merci pour vos lumières !
  8. Wired
    Bonjour, Je possède une A4 B8 Avant de 130 000 kms, depuis quelques jours (et les fortes chaleurs), j'ai un petit problème de ventilation/clim. Lorsque je démarre, je n'ai aucune ventilation, rien, nada, pas un souffle d'air. Si j'éteint et redémarre, même chose. Je roule, et après 2 minutes la ventilation se mets en route avec la clim et tout fonctionne parfaitement. Je précise que la ventilation est toujours réglée sur 21 degrés et sur position "Auto". Avez vous une idée de la raison de cette panne ? Merci.
  9. Wired

    a3 tdi 2002 130ch

    Wired a répondu à un(e) sujet de stephane50 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    @ Dadou130 je regarde ton descriptif de voiture, cc'est quoi tes jantes S3 OEM ? des réplicas ?
  10. Wired

    a3 tdi 2002 130ch

    Wired a répondu à un(e) sujet de stephane50 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Belle couleur cette A3 ! j'ai les memes jantes sur une gris metal, ce sont bien des 16 ?. J'ai bien envie de passer à des 17 voir 18. Plutôt 17 question budget et pour éviter de tomber dans l'effet tuning. Les RS4 sont en 18 ? A vrai dire je ne sais pas trop vers quelles jantes me diriger pour un budget pas trop élevé :)
  11. Wired
    Ok, merci beaucoup pour vos conseils en tous cas, maintenant il faut trouver un peu de temps pour faire tout ça, un rayon de soleil ça pourrait aider :) Je prendrai des photos du résultat, Merci encore. au fait, comme kit Xenon, je prends ça ? http://www.hidxenon.fr/Kit-HID-Xenon-ODB-Sensible-VW-AUDI-SEAT-cbeaaabha.asp
  12. Wired
    ok, c'est effectivement plutôt en croisement que le besoin se fait ressentir, j'ai jamais regardé si les croisements restent allumés quand on passe en route. Personne ne passe les 2 en xenon ? Merci
  13. Wired
    ok, je viens de regarder ce qui est rénovation, c'est top :) un peu d'huile de coude :)) je vais faire ça donc et installer un kit Xenon. Par contre il faut choisir si on met le kit sur le H1 ou H7 c'est ça ? What's best ? Merci.
  14. Wired
    un kit complet d'optique au xénon, mais pas trop cher :)
  15. Wired
    ok, merci pour vos réponses. Est-il possible de trouver les 2 phares avec kit Xenon 6000 inclus ? histoire de faire un combo :)
  16. Wired
    Sympa l'accueil ici :) @Gasytsyvery ok, content de savoir que je ne suis pas le seul dans ce cas donc. Je vais mettre plus de photos, elle est en bon état :) J'ai pensé au kit Xenon, tu as quand même conservé tes anciens phares ? coté esthetique je les trouve jaunis, pas top avec la carrosserie qui est en trés bon état. Sur Ebay il faut compter 140 euros pour les deux phares en fait, bon, c'est une petite somme... @Kev006 c'est quoi une petite rénovation de phare pour toi ? :)
  17. Wired
    Hello, Je suis l'heureux possesseur d'une A3 8L de 2001, véhicule acheté il y a un an. Depuis mes premiers tours de roue de nuit, j'ai été déçu par l'éclairage des phares. J'ai l'impression que les vitres des phares sont pas assez marquées par le temps, est-ce que cela peut-être la cause de l'éclairage pas top ? Photo du phare en question : Uploaded with ImageShack.us SI c'est le cas, je pense à les changer, j'ai vu des phares neufs sur Ebay à 210 euros les 2 http://annonces.ebay...-8L-/5024459919 et pourquoi pas passer à du Xenon. Faut il changer tout le phare ? y a t-il des kits de phare complet en xenon qui ne sont pas trop cher ? Avez vous constaté ce genre de problème ? Merci pour vos conseils.
  18. Wired
    Ok, je vais faire tout ça, merci pour la réponse ! à l'occasion je passerai chez Audi pour savoir si je peux avoir accés à l'historique du véhicule. Je prendrai des photos, elle est en très bon état ! à bientôt donc :coucou:
  19. Wired
    Bonjour, j'ai acheté une A3 sans carnet d'entretien (oui, je sais.....), A3, année 2002, TDI 130 tiptronic. L'ordinateur de bord me dis que j'ai l'entretien à faire dans 8000km, est-ce normal ? cet entretient est-il référencé dans le carnet et si oui, de quoi s'agit-il ? Merci.
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