TT passion 49

Bonjour à tous, Je tiens à vous présenter la petite nouvelle que je vais chercher samedi prochain. Vous trouverez-ci dessous les photos réalisées par le vendeur mais je ne manquerais pas de venir alimenter ce topic par de plus belles photos et une fois la voiture bien nettoyée :icon_smile: C'est une version Ambition alimentée par le 1.4 TFSI 122 S-TRONIC avec palettes aux volant. La voiture n'a que 33 000 Km au compteur. Voici les photos :

j'ai peut être trouvé ce que tu recherches, alors certes ce n'est pas une 185 mais rien ne t’empêche de faire la même que chose que tu avais fait sur ta DS3. (reprogrammation) http://www.leboncoin.fr/voitures/544367748.htm?ca=18_s#

La voiture roule un peu, la personne qui la vend (un retraité passionné de voiture) la fait rouler un petit peu de temps en temps. Je pense qu'une vidange ne lui fera pas de mal, ce type d'intervention chez audi (vidange + filtre à carburant) est facturée combien dans vos CC ?

Personne n'a d'idée à ce sujet ?

Bonjour à tous, Je vais prochainement aller chercher ma nouvelle voiture. c'est une Audi A1 AMBITION 1.4 122 STRONIC. La voiture a 33 000 Km. La dernière vidange a été réalisé en décembre 2013 chez Audi à 30 000 Km. La voiture a très peu roulé depuis, le propriétaire étant décédé... Première question : - La vidange sur ce modèle est a réaliser tous les 15 000 km ou tous les 30 000 km ? (j'ai regardé sur le catalogue d'entretien de la concession Audi de ma ville c'est pas clair, il parle de 15 000 km ou 1 an OU 30 000 km ou 2 ans) En gros, quand devrais-je faire le prochain entretien ? Deuxième question : - J'ai lu un peu partout que la vidange de la boite était à réaliser à 60 000 Km, mais si la voiture à 4 ans quand est-il ? Merci d'avance à vous tous pour vos précisions :marcelpoire:

Bon les amis, Bonne et mauvaise nouvelle, on commence par la mauvaise hein !! ?? :rolleyes: - je ne vais pas prendre de TT tout simplement car après de nouveaux calcul, je fais trop de kilomètre à l'année et que mensuellement ça va me couter trop cher (un peu plus de 20 000 km par ans) la bonne c'est que mon prêt est accepté, et qu'en restant sur un mazout je pense opter pour un Scirocco 2.0 tdi 140 que je vais bien évidement faire modifier par ATH (dans les 185 - 190 cv). il me faut vendre la seat, qui est actuellement sur le bon coin pour ceux que sa intéresseraient B) voilou

donc faut compter 500 euros de plus, pour l'odb tu es passé chez audi pour le mettre en français ? prix ? rien d'autre à signaler ?

Bon du nouveau, :coucou: - Rdv pris avec ma banquière jeudi à 17h30 ... je croises les doigts même si je sais que ça va être serré !! - Après plusieurs recherche, sur le web je me suis porté sur le marché étranger. ( je veux absolument une coupé Noir, pas de grise ou de cabrio ) et j'ai dégoté quelques petites merveille, ne connaissant pas du tout ce type de marché je sais qu'il faut se méfier et j'aimerai en savoir plus sur des expériences vécus, merci :) celle ci en Italie celle ci également également d'Italie d'Italie, mais avec le pack intérieur S-line En grise, mais qui semble très propre

Tu es chez qui comme assurance ?

Y a un hic , assurer sur ma mère ( 0,5 de bonus etc... ) pour l'ibiza 7 cv je suis à 54 par mois tout risque 7cv !! Toi si je résume 12 cv, coupe sport, Audi 48 euros/ mois !!

Moi on me propose 180 euros/ mois !! Bientôt 22 ans ( 2 ans et demis de permis, conduite accompagne, aucun retrait de permis, ni d'accident responsable, campagne, parking prive et fermé ) je misais 100 euros maxi en la faisant passer sur mon père.

Combien payer vous par moi d'assurance je misais sur - de 100 euros

Que comprend l'installation téléphone pour avoir besoin d'une antenne ?!! ( La CB Lol !!! :) )

Ce n'est pas l'antenne radio ?

D'accord je comprend mieux, merci jeddaye . pour le pack cuir étendu j'avais remarqué également ( grâce à la casquette.) ou remarque tu la prépa téléphone ?

j'ai trouvé ça sur la central !! ça me parait bizarre par vous !! :blink: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12740715.html

Merci jeddaye pour ta réponse :)

Merci Blizz, j'avais vu le tuto pour être franc :bigsmile: mais je voulais savoir si dans l'optique d'origine sa passait ? il faut démonter à chaque fois le bloc feux complet pour changer une ampoule ou quoi ? :blink: ^^ pour les retro gris, c'est juste la coque qui s'achète chez audi , si oui à quelle prix ?

Autre question, sur un TT mk2, qui n'a pas les xenon peut on adapter un kit HID xenon, je pose la question car je sais que sur le scirocco cela n'est pas possible ( même avec un module anti erreur ODB )

Exact, les 21 km du matin sont pour aller de briollay à belle beille ( centre d'Angers derrière la Fac ) , le matin ça bouchonne, pas plus de 40 - 50 km/h ( pendant 10 kilomètres ) le soir ça va encore, je misais sur 200 euros par mois d'essence, mais tout le monde me dit minimum ... :unsure: pour être franc ça m'emmerde un peu, car j'ai vraiment envie de passer à la TT et en essence, de plus le tdi sur le TT n'est pas dans mon budget et même si il le serais ça ne me tenterais pas. à savoir aussi que la TT est un projet sur 2 ans Max, je ne compte pas la garder plus longtemps, pour éviter de trop perdre et de passé sur un projet immobilier par la suite. 500 km avec un plein sur le 2.0 !! :blink: ( je trouve pas ça enorme ) la s tronic consomme plus ou moins que la boite manu ?

Non merci mais je ne veux pas du v6 plus cher, consomme plus, ( pas de turbo ) je préfere remap un 2.0 tfsi à 250 cv beaucoup plus sympa à conduire ( + de couple ) pas besoin de cravaché dans les tours, moins cher en assurance et moins cher en consommation. :bigthumbup: une question pour ceux qui ont le 2.0 tfsi, avec un plein vous faites combien de borne !! :) tout le monde me dit que je suis fou de vendre mon mazout pour un turbal essence !!! :bigsmile: , je vous explique je fais 42 km par jour ( 23 000 km/ ans plus ou moins ) actuellement avec l'ibiza et ses 152 cv en roulant normalement + tirage de bour de temps à autre je fais 680 km avec 42L soit + ou - 56 euros en moyenne. pour le TT je misais sur 10l soit avec un plein 600 km , est ce dans les cordes ? si non, pouvez vous me dire: le prix de votre plein la conso en moyenne et le nombre de kilomètres que vous faites avec le plein. merci

Perso, sans vouloir te contrarier je suis vraiment pas du tout d'accord avec toi, Des bonnes affaires dans le monde de l'auto ça se fai tous les jours... Mon actuelle voiture, une seat ibiza top sport de 2006, je l'avais touché à l'époque 9500 avec 35 000 Km alors qu'elle se vendait en occasion plus proche des 11 000 - 11 500 .. et jamais emmerdé, j'ai fait une prepa dessus par la suite, avec ATH et aucun soucis ( toujours bichoné en mécanique, intérieur et extérieur ) pour l'audi faut cherché, mais ça se trouve, tu sais il y a plusieurs coup à faire - divorce - décès ( malheureusement ) - des gens endettés qui doivent vendent leurs véhicule rapidement etc... ;)

celle çi me parait sympa, Annonce : AUDI TT 2 2.0 TFSI NOIRE INTERIEUR CUIR ROUGE JANTES 18 POUCES REGULATEUR DE VITESSE VOLANT SPORT MULTIFONCTIONS PREPARATION TELEPHONE + BLUETOOTH CARNET D ENTRETIEN A JOUR DERNIERE VISITE 47000 KM FAITE ET CONTROLE TECHNIQUE OK ZERO DEFAUT PRIX FERME -----> j'aime PAS !!!! :rolleyes: 21 000 euros Boite Manu 2006 47 000 Km.

Merci de vos réponses et de votre accueil :) c'est pas facile à trouver d'occasion, avec mon budjet MAX 20 000, J'en trouve à 20 500 - 21 000 , après il faudra jouer de mon métier ( commercial ^^ ) :bigthumbup: je ne veux pas trop de Kilomètres au compteur 50 000 max serais très bien, on en trouve plus facilement en Roadster ( rouge 2007, vendu par PRO , 28900 km ( pas de volant multifonction, ni de gps ) affiché à 19 900 euros mais je ne veux pas de roadster, je ne sais pas vous mais moi je le trouve moins beau en roadster :unsure:

Bonjour à tous, donc voilà je suis sur le projet de l'audi TT mk2 depuis quelques mois, j'espère que cela va se concrétiser rapidement, ( RDV prévu prochainement avec mon banquier ) :) Étant passionné d'automobile, je compte lui faire quelques modifs comme à mon habitude :) et j'aimerais avoir quelques réponse de votre part, concernant la valence tout d'abord :) - les sorties du TT 2.0 tfsi de 2006 - 2007 sont du coté gauche, j'aimerais mettre une x4 milltek ( façon TTS ) j'aimerais savoir si c'est bien la valence du TT 3.2 v6 que je doit prendre et à quelle prix chez audi ou autre ( Neuf ) ? j'aimerais savoir aussi concernant les feux à led façon TTS, si c'était possible de les remplacer par rapport à un optique d'origine qui n'a pas les xenons, et mettre dans le feux du TTS un kit xenon 6000 k ( trouvable partout sur le web ) ou 2 eme cas si les feux d'origine on les xenons tout simplement reprendre les ampoules et ballaste d'origine ? les feux du TTS sont vraiment très cher à ce que j'ai pu lire sur le forum ( 490 euros le bloc !!! :blink: ) pour ceux qui ont fait la modif n'y a t'il pas des solutions moins couteuses ( sur le web ou autre )? je crois avoir finis avec mes questions :) je vous partages la liste de modif qui est prévu :) :bien: Modèle : Audi TT MK2 2.0 TFSI 200cv ( 2006 - 2007 ) Couleur : Noir - Blanc - ou Bleu Abysse :rolleyes: Modifications : - Échappement Milltek en 4 sorties (2x2) + valence qui convient ( 3.2 v6) - Jantes S5 19" - Phares TTS ( led + xenon ) - Reprogramation ATH - Shiftech ( + ou - 250 cv ) - Dump valve Forge - Admission BMC ;)