Liberty

Jupycar tu pourrais faire un fichier torrent avec ton dossier de 180mo et le partager ?

Merci Wiz d'avoir pris le temps de me répondre. Pour l'histoire du couple disons pour commencer que ma dernière voiture diesel remonte à 1993... Depuis je n'ai eu que des essences où la puissance, quand il y en avait, arrivait plutôt dans les tours. Ma Volvo V70XC avec le 5 cylindres turbo basse pression est la seule où on pouvait rouler tranquille en passant les vitesses à 2000-2200 tours. J'ai retrouvé cette sensation dans l'Allroad que j'ai essayé. C'est évidemment subjectif, j'imagine que ceux qui sont habitués à des diesels plus performants peuvent reprocher un manque de couple au moteur de l'Audi ? Pour ma part vu mes références passées j'ai trouvé ce moteur agréable ! :bigthumbup: J'ai aussi été étonné du confort de l'amortissement et des sièges, je m'attendais à plus dur, par préjugé sur les "allemandes" sans doute. Dans mon entourage c'est Made in France pour les autos, voire Ford pour les plus extravagants... :rolleyes:

Bonjour à tous J'ai vendu ma Volvo V70 XC 2.5 turbo (essence) et je cherchais un remplacement du même style : Subaru Outback, Volvo ou Audi Allroad. Après quelques semaines de recherche je vais probablement acquérir une Allroad 2.5 tdi. J'ai essayé la voiture hier et j'ai été agréablement surpris par le moteur diesel, aussi bien pour son silence relatif de fonctionnement que par ses performances (couple pour rouler tranquille et puissance pour doubler suffisante). Je retrouve le même plaisir que mon 5 cylindres essence turbo et quasiment la même puissance (180ch au lieu de 193). Le couple est un peu plus important en bas pour le diesel mais l'essence est plus puissante dans les tours. Pour les options je retrouve quasiment les même que sur ma Volvo sauf sièges chauffants AV/ARR et les mémoires pour le siège conducteur. Par contre il y a le radar de stationnement sur l'Audi qui est vraiment utile sur un véhicule de cette taille. Le modèle que j'ai vu est un Pack plus, boite 6 avec réducteur, carnet d'entretien Audi depuis l'origine, un seul propriétaire et 170.000km. Les suspensions à air ont été remplacées il y a 20.000km. J'ai aussi quelques questions : 1) -le carnet d'entretien est complet mais il ne mentionne pas ce qui à été changé, est-il possible avec le N° de série de la voiture d'obtenir l'entretien en allant dans une concession Audi, ou en appelant un service SAV Audi ? 2) -Est-ce que le coffre peut se mettre totalement à plat en repliant les sièges arrières? Le propriétaire pensait que non mais n'avait jamais essayé, il m'a juste montré que les dossiers de sièges arrière se replient. Merci d'avance !