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house66470

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Tout ce qui a été posté par house66470

  1. C'est la durite qui alimente les lave phares, et d’après c’était déjà comme ça avant sauf que mes laves phares fonctionner avant. Enfin sachant que la voiture a toujours était entretenu chez PORSCHE j'ai un doute qu'ils bouche une durite avec une vis mais bon pas bien grave.
  2. Désolé du retard pour la réponse un peut occupé en ce moment.... Je pense pas que sa soit la vanne egr j'ai aucun voyant je l’apporte au garagiste vendredi. Ma voiture est de 2003 j'essayerai de vous la présentée quand même
  3. oui elle se termine sur l'image de gauche et je c pas d'ou elle vient j'ai l'impression qu'elle est branchée sous le bocal de lave glace.
  4. Je te remercie pour ta réponse je doit faire la révision des 230000 ce mois ci donc je change tous les filtres... Aucune idée pour la durite? Cdt
  5. Bonjour, j'ai un petit souci sur ma titine deouis que ma courroie a était faite, elle perd de l'huile au niveau du filtre elle a perdu environ 0.6L en 1200 kms et de plus j'ai découvert cette durite bouchée avec une vis et je ne sais pas a quoi elle sert... Merci d'avance pour votre aide
  6. slt j'a&i enfin reçu mes disques et plaquettes mais je me pose une petite question: comment ce fait t'il que je n'ai pas le même nombres de trous que ce d'origine?
  7. Merci c'est sympa de prévenir, je regarde ça lors de mon montage de l'avant de week-end (je viens juste de les recevoir <_< )
  8. C bon commande passée, maintenant faut attendre <_< et normalement ce week-end je les montent et je fait des petites photos.
  9. http://forums.audipassion.com/topic/48123-b6xenons-adaptable-alarme-freins-et-esp/
  10. C'est le boitier noir avec des tuyau rigide qui en sorte juste a coter du bocal de lave glace.
  11. Essaye d’éloigner un peu le ballast de ton bloc ABS
  12. Slt j'ai exactement la même chose sur mon a4 et j'ai lu quelque part peut-être sur ce forum :rolleyes: que ça venait des "ondes" du ballast à l'amorçage de l'ampoule qui faisait ça....
  13. C'est nikel merci par contre tu peut me dire ou ta télécharger ETKA stp :agenoux:
  14. Ptit HS quelqu'un peut-il me dire ou je peut trouver un capteur pour le radar de stationnement et la ref si possible :) merci
  15. Merci pour toutes vos réponses de toutes façon je vais essayer de faire ça le plut tôt possible parce que vu que mes disque font 20mm et 8mm au lieu de 25 et 12 en cas d'accident l'expert..... mais ce qui est bizarre c'est quelle freine super bien alors qu'ils sont usés Et en marque sa vas être Brembo pour les disques ATE pour les plaquettes avant+ arrière en faisant un ptit tuto si j'y pence :bigsmile: et au passage je ferais un ptite présentation de ma tuture.
  16. Dsl j'avais même pas vus qu'un tuto avait était créé :oops: jsuis vraiment un :evilboulet:
  17. Slt, moi pour mes disques avant c'est du 312x25; 255x12 à l’arrière et niveau système de freinage c'est ATE AV et LUCAS AR (avant 1LT; arrière 1KD) par contre pour démonter les disque faut faire comment?
  18. salut, merci de ta réponse et je pence que je vais faire pareil, c'est ce que javais pris pour un autre véhicule et c'était très bien. Par contre j'avais pas fais gaffe mais les ferodo c'est pour les système de freinage TRW et c'est du LUCAS pour nous je crois (en tout cas les mien oui)
  19. Bonjour, Mes disques et mes plaquettes arrieres arrive en fin de vie et je me dois donc dans l'obligations de les changer... Mais maintenant la question que je me pose est: quelle marque prendre (disques Brembo,plaquettes Ferodo); (disques ATE Power Disc, plaquettes ????) Alors si vous pouviez m'aider dans mon choix ça serais simpas :D Merci
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