gizmo575

Bon ben finalement le verdict du mécano "jss dsl je sais pas".... Du coup jss descendu dans le sud comme ça et je suis arrivé à bon port... Il faut juste qu'elle me ramène encore à la maison... C est exactement ce qu'il m'a dit le problème sera pour la revendre.... Mais bon on vera bien je vous tiendrai au jus si jamais je trouve....

Je ramène la voiture chez un mécano jeudi ( un mécano de chez vw) Pour changer le joint spy de sélecteur de boîte... 2ème fois que je le fait changer.... Mais bon au moin je sais ce que c est.... Il avait déjà regarder mais n avait pas trouvé, mais bon au début ça le fessait pas bcp... Espérons que maintenant il trouve avec le bruit qui le fait tt le temps et le jeu dans la direction.... Mais ce que j espère le plus c'est que c est pas trop grave et que je peu descendre dans le sud samedi.... Car même si il me dit c est ça où ça ben j aurais pas le temps de le faire changer....

Salut, Alors pour couronner le tout j'ai remarque ce matin que j'ai du jeu dans la direction quand je tourne un peu le volant de gauche à droite à l arrêt... Une idée? Serai ce finalement un cardan?

Quand je braque les roues j arrive pas a faire le bruit même si je freine fort et que j'accélère à font rien.... Par contre des que les roues sont plus ou moin droite ya ce bruit!! Cela peut venir des cardan ? Les support moteur sont ok d après le mécano de chez Audi.

Merci encore de vous pencher sur mon problème c est cool Pour l histoire des ressorts le mécano qui ma changer les disque plaquette aurai du voir si les ressort sont fatigué car j avait déjà le bruit...je dit pas que ça peut pas être ça mais les symptômes sont pas les meme... Je vais voir cette semaine avec le mécano si les vis des cardans côté boîte sont bien toutes serrées... Après si elles sont ok ben reste plus que les cardans.... Mais tampi je partirai comme ça en vacance car 500€ les bras inferieur,4 pneu neuf en 18... Ça fait déjà assez mal... Mais bon tt les mécano mon dit que oui je peu partir comme ça alors on Vera bien....

Salut, Ben tient moi au jus stp quand c est changé. Mais chez moi ça le fait autant à froid qu'à chaud.... Un autre test, je freine les roue complètement braqué ça le fait pas mais des que je remet les roue droite et j accélère un peu et la tac!!

Bonjour à tous, Juste pour info j était chez Audi ce matin et verdict.... Je sais pas.... Si c est peut être un cardan.....Et vu le prix d un cardan.... Ça fait cher le peut être..... C est quand même honteux que même le concessionnaire ne trouve pas!! Donc voilà je part en vacance la semaine prochaine avec la caisse espérons qu elle me lâche pas....

Un autre test, je freine j'entends le toc je m arrête et je tourne le volant d'un tour environ de gauche à droite et y'a de nouveau ce toc!! Une idée peut être?

Oui si ça évolue pas ça va encore. Mais la au début je devais freiner fort pour que ça le fasse et maintenant tt le temps des que je veux m arrêter....

Oui c est vrais qu il y'a bcp de pièces!! J ai acheter le kit bras de suspension et y'a 12 pièces.....

Ce qui est bizarre aussi c est qu on l entend des 2 cotée pareil alors les 2 ressort en même temps?

Ben le gars qui ma changer les disques et plaquettes ma dit que les étrier sont bon y'a pas de jeu. Après oui peut être le ressort que tu me dit pk pas. Mais moi lorsque je veu repartir l esp ne se declanche pas! Tien moi au jus quand tu le change si ton bruit est parti.

Mais c'est que lorsque je freine en premier bizarre non?

À nounoursg60, oui si le support moteur naz ça devrais aussi faire le bruit quand je donne des coup d accélération en première par exemple mais rien. La c est trop bizarre je freine normal ya rien et j appui un peu plus et toc ensuite je m arête et la des le 1er tour de roue j'avance de 20cm et toc sauf si je redémarre tt doucement la ya pas de bruit mais des que j accélère normalement et toc.... Ou encore un autre test mais c était avant que ça le fasse aussi facilement le bruit ( si on peu dire comme ça) je roule, je freine toc et je secoue le volant pour balancer la caisse de gauche à droite et la pareil TOC!!!!

Ben je vien de changer les 4 bras inférieur car y avait du jeu dans une rotule mais tjs pareil. Et ceux du dessu il on rien donc ça vien pas de la. Ça fait longtemps que tu a ce bruit est-ce qu'il c'est amplifié depuis?

Le bruit vien de l'avant et on entend le bruit des 2 côtés pareil... Ça fait un bruit vraiment bizarre un toc ou un pac c est vraiment dur à expliquer. Quand je freine doucement ça le fait pas mais si j appuie un tt petit peu plus fort sur la pédale de frein c est la qui a le toc mais ça le fait juste une fois et quand je reaccelere la pareil le même toc et que une fois et ça le fait pareil en marche arrière.... Par contre je peu prendre des dos d'âne de fou mais la ça fait pas le bruit.... Et même maintenant exemple je roule à 50km/h j'appuie sur la pédale un coup sec j entend le bruit et des que je relâche la pédale le même bruit... Je deviens dingue!!! Dite moi si vous comprenez pas car c est sur à expliquer....

Bonjour à tous, J ai un bruit (comme le titre l indique ) a l avant lorsque je freine ça fait un toc assez fort et lorsque je reaccelere le même toc!!! On dirait un bruit de tôle!!! O début ça le fessait juste quand je freiner assez fort jusqu'à l arrêt du véhicule et puis lorsque je repart la y'a ce fameux toc! Et maintenant car ça fait plusieurs semaine voir des mois que je traîne se bruit car aucun mécano à pu me dire ce que c est!!!et y'a 4 mécano différent qui on regarder........y'a ce toc quand je freine normalement et quand j accélère ça le refait.... Le transfert de masse vers l avant( freinage ) et le transfert de masse vers l arriere( accélération) mai d ou vien ce TOC!! J'ai changer disque et plaquette à l'avant car comme il étaient mort ça pouvait venir peut être du jeux dans les plaquettes ou peut être même l étrier?....Et ben non tjs le bruit... La semaine dernière j ai changé les 4 bras inférieur car j'avait du jeu dans une rotule et j ai préférer faire les 2 côtés et ben tjs ce bruit!!!! Je suis même passer o CT car il le fallait et la non plus RAS (si juste conduite de frein à l avant) Si on m'a dit ( peut être ) support moteur,cardan,amortisseur....etc.....etc..... Lol.... Je veu pas une caisse neuve non plus..... Et comme je dessend dans le sud dans 3 semaine ça me fait un peut flipper quand même. Si quelqu'un déjà un ce problème ou qq chose de similaire? Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous!! Je cherche une âme charitable qui aurai un cd de navigation dx récent pour un poste rnsd et qui pourrais me faire une copie ou le télécharger sur le net (si possible)car je suis pas très doué dans ce domaine... Si il vous faut plus d information.... Je vous remercie par avance.

Salut, Je crois pas...il faut demonter le pare choc en entier....

À Quattro90, j ai exactement le même moteur que toi avec boîte 5 aussi sauf de 2003 ça donne confiance tout c est km!!! Mais la mienne est tte jeune compare a la tienne avec ses 160000km.... Lol

Ok je te remercie mais j ai monté à l instant le kit côté conducteur, impatient de voir le résultat et la surprise l ampoule éclaire tip top mais mon tableau de bord s est transformé en sapin de Noël!!!! Voyant esp+ ABS +frein allumé!!!! J ai essayé de changer la balast de place vu que j ai pas fixer le feu mais rien a faire!!! Jss vraiment blasé....avez vous une solution? Merci

Salut tu les a fixer ou les balaste? Moi je vais les montée cette aprèm.... Merci

Elle déchire ta caisse!!! Superbe les jantes!!!!!! Mais les feux personnellement je préfère les origines.... Mais sinon nikel!!!

Merci donc à mon avis je doit avoir un soucis car c est vraiment à fond quand je roule vite... ( je roule pas souvent vite mais c est casse c...... Quand même....)

C est pas les ressorts mais les amorto qui sont rouge.