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Krys38
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perso pour moi sa na pas marcher j'ai tout démonter le boitier a fusible sur la batterie mais rien toujours pareil
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bin moi mon bof et garagiste donc valise 0 mais va a nauroto echirolle au freinage il te passe la valise pour 0 si il a le temps
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purge ou calculateur abs
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bin écoute tu c le boitier sur la batterie avec les 3 fusible j'ai tout démonté, amener a la maison nettoyer a font interrieur extérieur gratter avec une brosse métallique et après un démarrage il c éteint mais j'ai pas roule encore je verais demain je te tiens au courant, mais aujourd'huit je suis aller au garage le mec ma brancher la valise et d'apres la mpaqchine sa vient de la pompe hydrolique a voire. Mais dit moi echirolles?
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Salut voila depuit se matin mon voyant d'Abs c allumer tout mais fusible sont bon tout'a l'heure nikel sauf que voila, il s'allume 3 fois sur 4 sur les demarage, j'ai pas fais de freinage d'urgence rien de grave sauf que sa me soule de voire se voyant allumler help me plz merci
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perso j'ai changer que le mauvais, apres oui c un 30 ampere si tu as une brosse metalique mais un cous sur les connecteur apres avoir debrancher ta batterie et non pas de boite a fusible dans la voiture normalement si tu roule sans se fusible tu auras l'ABS que va s'allumer aussi
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oui oui c bien les pieces n5 apres le nombre de pole je serais pas te dire regarde sa http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://csimg.leguide.com/srv/FR/29008223820034/T/110x110/C/FFFFFF/url/valeo-820034-thermocontact.jpg&imgrefurl=http://www.leguide.com/sb/leguide/recherche/str_MotCle/6/s/1/10000324.htm&usg=__7MyP0lUHR53fSOjHlI9NZyfZ31c=&h=110&w=110&sz=4&hl=fr&start=5&sig2=xnKGPCklO70mlV7wdzqy2Q&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2VjESUkjIZ50rM:&tbnh=85&tbnw=85&prev=/images%3Fq%3Dthermocontact%2Baudi%2Ba3%2B2%2Bp%25C3%25B4les%2Bou%2B3%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&ei=dc2VTJ_3I5eU4gbUpZDvAw Les pole c les nombre de broche?
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bin tu voi ton ventilo en bas a droite
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salut tarbant moi j'ai eu de la chance c'etais juste les fusible qui se trouve dessus la batterie, celui de gauche comme sur la foto je l'ai changer, nettoyer le contacteur et hope c reparti pour le contacteur je te prend une foto cet aprem je te la post dans la journee
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ma voiture a 160000km et le clac que je ressent dans la pédale la fait quand 1ère toute les autre vitesse passe nickel juste la 1ere sa fais comme si quelque chose étais desserrer ou vibrer se que me fais donc claquer 2/3 fois la pédale je suis aller voire un garage qui ma dit peut-être le rattrapage automatique(que je situe pas) ni la pièce en plastique que tu parles WAUZZZ Je précise que se bruit s'entent que quand le moteur tourne, voiture éteinte nada
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salut voila depuis se matin quand je suis a un feu arrêter je redémarre et la j'ai deux clac clac que je ressent dans la pédale d'embrayage je ne sais pas du tout se que sa peut être une idée??
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Salut dite voila j'ai décider de mettre un filtre kn pour une audi a3 1.8 essence pouvez me conseiller et surtout sa a de l’importance de prendre un filtre spectialement pour ma voiture(Exemple un filtre golf sur ma voiture) Merci
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donc aucun probleme sur les radiateurs ou de fusible? Mindwarp de tout facon si sa chauffe trop je met la clim sa me fais tourner les deux radiateur es sa me fait descendre la temp ok pour le termocontact je test demain pour le changer en esperant que c que sa Si quelqu'un pouvais me mettre quelque photo d'ou il se situe car je n'ai pas trouver grand chose sur internet Du nouveaux: j'ai regarder la sorte de boite a fusible dessus la batterie et regarder sa sa peut venir de la ??( j'ai pas de fusible de rechange donc pas pu tester)http://www.casimages.com/img.php?i=100901083725876409.jpg] je precise que les trois fusible sont bon meme le cramer
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Salut, voila au debut tout aller bien mon ventilot se declancher normalement et quelque semaine plut tard il se declanche de plus'en pls loin et aujourd'huit il ne se declanche plus je suis monter a 100degrer et tjr rien, pourtant quand je m'es la clim il tourne tout les deux j'ai une audi a3 1.8 anbition essence de 96 merci
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perso moi je pense plutot que c des voiture assez veille (98, et moi 96) donc reglage injection
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Salut voila un sujet intéressant moi mon plein fait 50euro sur une a3 1.8 essence(anbition) et avec 40 euro je fais environ 300km mon echapement et nikel si solution existe j'aimerais que l'on m'en parle pour info cette aprem je vais voire si mais bougie sont bonne, mais meme si contraire je pense pas que cela face consommer des masses a bientot
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Merci je devrais faire les vitre avant bientot GG
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Grenoble, toi Echirolle?
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Re, dite j'aurais deux question: quand j'accelaire a font sur n'importe quel vitesse vers 3000 tours sa donne un a-coups (y'a pas d'accelairation constent) et, et'il difficile de demonter les vitres avant. Merci
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J'adore l'interieur noire comme il brille
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Salut cela fait un pitit moment que je suis ici donc, petite prez Audi 1.8 Anbition 96 Vitre posez par mes soins Voila a venir vitre teinter a l'avant, puis suivi ma dispo car Bb de 2 semaines je ferais quelque modif Saloute
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Perte de puissance bas régime 1.8T 180
Krys38 a répondu à un(e) sujet de LeSuisse dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut je sais pas si sa va t'aider mais sur une autre voiture d'avant une pasat tdi j'ai un pe trop pousser souvent la voiture, resultat perte de puissance, siflement et puis le turbo a lacher..... a toi de voire si sa t'aide -
voici mon precieux lol
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Resolu= encrasser
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lol moi environ 500km avec une a3 anbition annee 1996 1.8 5v essence