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celer

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    Homme
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    Celer
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  • Marque et modèle
    Audi A4 B6 1.8T
  • Motorisation
    BFB
  1. Salut! Je n'ai toujours pas monté le boitier, mais j'ai listé tous mes cables côté voiture sans pouvoir les comparer avec une doc fiable... et j'ai pas eu trop le temps de me pencher vraiment sur l'installation. Je regarderai si j'ai pas un schéma ou une doc à t'envoyer, au cas où ;) A+
  2. Salut, dommage que les photos ne soient plus dispo...j'arrive 4 ans trop tard ! Quelqu'un connaitrait-il un lien vers un topic illustré comme celui-ci pour moteur AGU (1.8T 150) ?
  3. Bonjour à tous, je possède une AUDI A3 1.8T (2000, moteur AGU, 150cv). L'ancien propriétaire était suisse, le véhicule n'a pas été équipé ni d'alarme ni de centralisation à distance. Par contre je ferme bien toutes les portes + coffre + trappe d'essence avec ma clef, et mes vitres se baissent/remontent si je laisse ma clef quelques secondes en butée fermeture/ouverture: j'ai donc l'option comfort. J'ai acheté récemment un kit de centralisation à distance (sans alarme). C'est un kit FKRMC01 de marque FK Automotiv'. Le schéma électrique est celui-ci: Il faut installer ce boitier sur la pompe de centralisation dans le coffre. Mais je souhaiterai connaître la correspondance entre les couleurs des fils voiture et celle du kit. Le problème que je rencontre avec leur schéma, c'est que sur 10 fils, ils ont repéré 4 fils (les 2 marrons pour les clignos, le noir et le rouge), et les 6 autres "orange white yellow orange/black white/black yellow/black" je ne sais pas où les connecter. Du coup je me dis qu'il bien y en avoir un pour les vitres (montée/descente), le klaxon peut-être, l'ouverture/fermeture aussi....... Je pourrai vous envoyer des photos des 3 prises de ma pompe de centralisation si çà peut vous aider. Un schéma électrique de la pompe pourrait bien me servir. Merci d'avance !
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