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Max73800

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Tout ce qui a été posté par Max73800

  1. Essaies, avec ta chance ça peut marcher
  2. D'accord, ça doit franchement être sympa. J'espère avoir la chance d'en essayer une un jour Oui dis-nous @Antho768, si jamais on peut se rendre utile. Tu as du nouveau pour celle que tu avais vu ?
  3. @Deadpool-45 Ahh dac. Merci pour l'info. On sait jamais ça pourrait me servir... @Peq86 Oui à partir des 2012.
  4. Mdr comment ça marche quand c'est comme ça ? Tu réponds avec ton certif' de cession ?
  5. Ça change la voiture ces sièges, et justement ils font qu'elles gardent une cote acceptable je trouve. Puis perso venant d'une S3 8P, si je change pour une RS3 8P, c'est l'option à avoir, sinon c'est la même voiture, hormis le moulin certes... Puis il ne faut pas oublier le prix de l'option au catalogue ! Elle ne m'intéresse pas celle-ci
  6. Ça dépend de l'état et s'ils sont chauffants ou non mais 1000/1500 c'est bien.
  7. Exact ! Achète !
  8. Laquelle ?
  9. Me*****rde je me suis trompé de lien Autant pour moi mdr #Boulet C'est celle-là que je voulais dire : https://www.leboncoin.fr/voitures/1462071671.htm/ Et celle-ci aussi qui intéressait @BCNOF je crois, qui a baissé : https://www.leboncoin.fr/voitures/1508280383.htm/
  10. Aucune idée, mais on en a déjà parlé ici, dans les pages précédentes Niveau prix elle est bientôt intéressante, elle a l'air propre en plus.
  11. Moi j'en rajoutais un tout petit peu quand je l'ai achetée, elle tournait à la 5w30. Ensuite en 5w40 plus une goutte de mangé, même à 6000 trs/min Oui ça doit être une sacrée voiture. Pas grand chose à voir, très différent même je pense, mais top quand même
  12. Elle n'intéressait pas quelqu'un celle-ci ? Elle a baissé un peu. https://www.leboncoin.fr/voitures/1491844696.htm/
  13. Je ne veux pas voir ça !! Oui, De Vincy, un vrai passionné, y'a pas à dire. Je recommande à 100%.
  14. Salut ! Aucun rajout d'huile pour ma part entre les révisions (tous les ans ou 10.000 kms) à la 5w40.
  15. Non, ça aurait pu être pire. Ça a été fait chez un spécialiste en plus, (De Vincy qu'on ne présente plus), et il était plus emmerdé que moi quand il m'a annoncé le prix. Vraiment un vrai pro et passionné. Contrairement au réseau Audi où ils en auraient rien eu à fou*** sauf au moment de faire la facture à 4500 ou 5000 balles...
  16. Renseigne-toi bien chez Audi pour le suivi, mais une deuxième main c'est plutôt bon signe déjà, c'est rare ! Après le nombre de main... Tu peux acheter une première main en mauvais état car le proprio s'en est lassé à force, et au contraire acheter une 4ième main où tous les proprios en ont pris super soin vu qu'ils l'ont eu moins longtemps, ça dépend des raisonnement, moi je ne m'arrête pas à ça [HS] ça doit être quelque chose comme auto ça... !
  17. Il t'arrive toujours de ces trucs C'est fou cette histoire !! Embrayage + volant moteur + distribution + révision + remplacement du support de BV 3600 balles. Donc c'est sûr que si tu y déduis du prix de vente il te reste plus grand chose. Après tu peux aussi déduire les entretiens chez Audi, les CT que j'ai fait pour la vendre, les travaux de carrosserie, l'assurance et le carburant et t’arrives à 0€ J'ai fait un peu de bornes avec, c'est normal de mettre de l'argent dedans, y'a juste si tu roules pas que tu paies que les entretiens, mais t'en profites pas quoi ^^ Mais oui sinon j'ai payé cher, c'est comme ça, c'est une voiture plaisir, pour économiser des ronds j'aurais acheté une CLIO 1.5L dCi lol
  18. Oui, un peu mal foutu pour ça... J'en rigole encore quand certains me disaient que c'était pas normal d'avoir changé embrayage + VM à 100.000 kms (quand ma voiture était en vente). Ils préféraient acheter une voiture de 2009 ou 2010 avec 10.000 kms de moins, presque 2k€ de plus, avec tout ça d'origine, de vrais S-M quoi Les pauvres !...
  19. C'est bien ce que je me disais. Mais tellement rare... Les 3 seules que j'ai pu voir en 1 an tous sites confondus étaient reprogrammées, ou bien trop de mains différentes, ou repeintes et repeindre un gris suzuka nacré... Bon courage pour les différences de teinte ! Puis avec les F1, c'est plus qu'introuvable. Donc une Suzuka ça va être compliqué. De plus elles étaient hors de prix, "naturellement". @Gendy non une Stronic doit être sympa aussi, je comparais juste ce que j'avais par rapport à ce que je veux @bluenitro Merci Oui globalement content, (enfin surtout l'acheteur quand il a fait le tour de la bête), vendue un peu moins que le prix affiché, logique, mais j'ai vendu mes roues hiver le lendemain, et bien vendues, et il me reste encore la demi-ligne d'origine à vendre, même si ça ne vaut pas grand chose, quand t'as tout compté c'est pas mal
  20. C'est ça ! Sinon c'est sûr qu'il y a l'embarras du choix sur le marché, seulement 32 S3 8P Sportback (BVM) contre 92 RS3 8P Après vu que je suis (très) difficile... Le noir j'aime bien, j'aime bien l'entretenir aussi mais j'aimerais bien changer.
  21. Merci @Peq86 mais j'arrête avec les noires. @Gendy C'est ça, je roule avec ma voiture de fonction (rouge) puis avec celle de Madame D'où le fait de ne pas être pressé pour le changement.
  22. Lol, si, si, mais je cherche une RS3 dans l'état de mon S3... Donc c'est mal parti sans vouloir offenser qui que ce soit. Les deux seules qui m'intéressaient ne sont plus à vendre, donc patience.
  23. Exactement, c'est mon banquier qui est ravi pour le moment ! Je trouverais bien ;-) Pour mon post, il était bien parti puis la suite tout le monde la connaît. Donc pas envie de le faire vivre Mais bref, j'en créerais peut-être un dans la section RS3 8P, qui sait...
  24. Put*** j'aurais pu la faire celle-là
  25. Difficile de choisir effectivement ! C'est bien aussi.
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