SYMATHJE

voili, voilou !!!!

Salut à tous, Merci pour vos compliments :bien: :bien: :bien: :bien: En premier pour répondre à Yannick82, c 'est toi qui m'a inspiré completement :jap: , je n'est pas beaucoup de mérites concernant l'idée :unsure: , j'accepte d'être tapé en guise de punition :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Bon restons serieux, la calandre a étée peinte par mon carrossier (très très léger poncage au tampon gex, primaire plastique + primaire spécial sur le chrome et pour finir un noir satiné en cabine) donc je pense qu'avec tout ca, karcher et gravillons pas de pb, je verais bien mais je suis confiant en plus mon carrossier est top. Maintenant pour les phares, chauffe du bord complet au seche cheveux pour décoller la vitre, apres démontage complet de tous les globes et caches chromés, donc en démontant completement le phare pas de soucis pour le capuchon orange. Voila, j'espère avoir répondu à toutes vos questions. Et là, comme promis hier et comme le temps en magnifique sur Annecy, je vais faire des photos que je metterais en ligne cet aprem. @+

merci, merci, vos compliments me comble car cela reprensante quand même quelques heures mais quand on aime ....

Bonjour à tous, Je viens vers vous pour vous faire part de mes modifs de la face avant. 1 Achat de phare A4 b7 d'occcas (super affaire 20€ sur un vide grenier). 2 Démontage complet pour peindre l'interieur en noir satiné hte température (bombe de super qualité achetée chez Autocolor à Annecy pour 15,80€)et viré ces très vilain capuchon orange. 3 Achat d'une lame de Seat Leon Cupra Ref 1 ML 805 903 au prix de 25,95€. 4 Mise en peinture de ma calandre S-line complète en noir satiné pour 50€. 5 Montage de l'ensemble. Je trouve le rendu terrible, mais cela ne sera peut être pas le cas de tout le monde VOICI 2 PHOTOS AVANT ET APRES Désolé pour la qualité des photos surtout la 2eme. Promis d'autres suivront !!!!

Bonjour à tous, Un peu de news, après plus de 1500 kms depuis la réparation PLUS AUCUNES TRACES D'HUILE DANS MON LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT !!!!!! Audi avait raison, ils très compétants sur Annecy (enfin pour moi, Merci Cédric (chef atelier)) Fin de l'épisode A bientôt

Non je ne me m'en suis pas encore occuper !!!! je vous tiens au courant dès que possible

Merci les gars pour vos réponses A bientôt

Bonjour à tous, Je voulais savoir si il excistait une manip ou autre pour avoir les phares qui s'allument en même temps que l'ouverture ou la fermeture des portes sur mon A4 AVANT B7 SLINE de 2006 ? sachant que je ne possède pas l'allumage auto des phares Merci d'avance pour vos conseils

Merci pour ton indulgence !!! sous chef et bonjour et bonne vacances au gd chef A plus

Salut, Je ne savais pas que c'était toi qui atribuait les numeros, et comme sur l'explcation pour la signature il y a mettez votre numéro, je pensais que je mettais celui que je voulais. :P Cela n'a pas d'importance pour moi, mets moi le numéro qui suit ta liste; PARDON, JE NE LE REFERAIS PLUS !!!!! :unsure: @ bientôt

Rebonjour, Désolé pour la présentation,je m'appel Symathje, j'ai 33 ans, je suis d'Annecy et je viens d'acheter une A4 AVANT 2.0 L TDI 140 CV BTE 6 PACK S-LINE INTER EXTER options de bases 119500 KMS dont voici quelques photos A bientôt

moi origine france en 17

Merci, mais pour avoir bien discuté longuement avec le chef d'atelier Audi l'huile est vraiment arrivée là par la soudure défaillante car ce petit refroidisseur refroidit l'huile sous le filtre avec le liquide de refroidissement donc leger mélange

bonjour a tous, moi aussi A4 B7 2.0 L TDI 140 CV PACK S LINE inter exter A bientot

Bonjour à tous, :bigsmile: Je viens vers vous pour un sujet particuliérement inquiétant :colere: !!!! mais qui se termine bien, enfin pour moi !! :P Voici ma petite histoire : J'ai acheté il y a 2 mois mon A4 Avant s-line 2.0 tdi 140 de 2006 119800 kms, et le lendemain de mon achat en vérifiant mes niveaux je découvre avec horreur de l'huile dans mon ldr et sur le bouchon du vase(dépot de près de 2 mm)mais heureusement aucune mayo au niveau de l'huile ce qui est déja un peu rassurant. Appel le jour même à mon vendeur qui me dit de ne pas m'inquiéter(facile à dire)car lors de la disti et pompe à eau, il a tout verifié, mise en préssion du circuit etc... et me certifie que tout est ok, mais ne me propose aucunes solutions pour faire disparaitre ces très vilaines traces ! Comme il vaut mieux s'adresser au bon dieu qu'à ses saints, je suis allé chez AUDI qui me diagnostique lors de mon rdv pour 2 rappels (durites de suralimentation et mise à jour calculateur pour les fameux tremblements au ralenti) non éffectué par l'ancien proprio immediatement le petit refroidisseur d'huile se trouvant sous le filtre à huile(déja lu sur des forums, problème de soudure connue chez eux au moins sur les 2006) Prise de rdv pour le changement et demande de prise en charge auprés de ma garantie étendue "AGIR". Acceptée 4 jours après mais sans les fournitures (liquide de refroidissement et produit de nettoyage circuit)= 137 € à ma charge pour un total de presque 500€, je m'en sort bien, malgrès que, si le vendeur avait été réglo il aurait dû prendre cette différence à sa charge mais bon... Réception par le chef d'atelier de la voiture après réparation qui me dit qu'il n'est pas satisfait du résultat de nettoyage du vase d'expension encore huileu et qu'il faudrait le changer à mes frais car ayant appeler la garantie celle-ci refuse de le prendre. Ok mais je lui demande le prix car AUDI n'est en théorie pas bon marché et la surprise LE VASE D EXPENSION POUR UN A4 2.O L TDI VAUT LA MODIQUE SOMME DE 14€ et oui vous avez bien lu !!!!!! et il m'a offert la pose (15 mn) Cela fait une semaine et plus aucunes traces d'huile super travail. Mon histoire était un peu longue dsl mais je voulais être le plus précis possible car j'en ai marre de lire sur les forums que l'huile dans le ldr est obligatoirement un joint de culasse !!! Donc non aux idées reçues J'espère aussi avoir réissit à rassurer certains d'entres vous qui recontrent le même pb A bientôt

Merci de ton accueil

Bonjour à tous, Voila je suis un petit nouveau en A4 Avant s line inter exter 2.0 l TDI 140 cv de 2006 Cela fait 2 mois et j'en suis très très content, c'est aussi ma première Audi et ça ne sera surement pas la dernière A bientôt