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aemir

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  1. aemir
    merci beaucoup pour vos réponse vous avez un site ou je pourais commander cette n75 ?
  2. aemir
    Bonjour a tous, Voici mon problème j'ai demander un a ami qui travaille chez vw de me commandé la vanne n75 pour mon audi s4 2.7 biturbo. il me la commandé mais j'ai recu une electrovanne qui va a droite voir sur la photo. et j'ai vue que sur ce forum on dit que la n75 ce situe a gauche pourtant quand mon ami rentre n75 dan l'ordinateur au boulot electrovanne n75 ba sa lui donne celle de droite. donc je comprend plus rien .... sur ces s4 il y a 2 n75 ?
  3. aemir
    ah dacors.... Je vais changé deja tout mes tuyaux j'ai un kit complet en siliconne. aujourd'hui je suis parti avec la voiture et quand j'accelerare j'ai meme l'impression qu'elle est sur 5 cylindre . le bruit du moteur a pleine charge est bizar sa fait un peu comme un 5 cylindre et parfois tout va nickel...
  4. aemir
    je ne sais plus la dénomination exacte. jirais remettre le vag assé rapidement et je te dirais. parcontre une autre question. savez vous ou ce trouve le tuyaux en forme de F ? si vous avez une foto j'ai entendu dire que ce tuyaux sur le modèle 2000 et début 2001 ce déchirais assé souvent.
  5. aemir
    le seul code défaut que j'ai c'est la suralimentation de pression
  6. aemir
    Merci pour ta réponse. Parce que j'ai un code défaut de suralimentation et ma S4 n'avance pas comme elle devrais. j'ai installé un mano de pression turbo il monte a 0.6 0.7 bar et defois a 0.9 pui redescent directe a 0.7 bar. quand je la pousse vraiment la pression monte a 0.7 bar pui plus je monte dans les tour plus la pression du turbo descent.... croyé vous que sa pourais venir de ce capteur ?
  7. aemir
    bonjour, j'aurais voulu savoir comment s 'apelle la sonde ou le capteur sur le fameux Y et a quoi sert-il . quelle syomptome a t'on quand cette sonde est défectueuse ?
  8. aemir
    alors voila. j'ai appeler aujourd'hui le garage qui ma vendu la voiture. et effectivement il on changé le thermostat en meme temp que la pompe a eau et la couroi. donc le problème vien pas du thermostat....
  9. aemir
    bouchon du vase HS j'avais le bouchon hs sur la mienne sous le vase j'avai un tyaux et l'eau sortait par la.
  10. aemir
    je vais l'appeler demain pour voir avec lui parce que quand j'ai acheter la voiture chez lui il ma fait la distrib avec la pompe a eau. il est pa très inteligent si il a pa changé le termostat a 15 balle .mai je vais regarder demain avec lui et je vous redi.. n'importe qu'elle BON mécano change cette pièce sur ses audi parce que c'est telement male fait que voila faut tout démonté pour un petit truc
  11. aemir
    le thermostat je pensse que le garage l'a changé en changé la courroi de distribution récament il est comeme pas stupide pour avoir laissé l'ancien... Entouca je trouve pas le problème.... franchement j'ai eu beaucoup de voiture et audi c'est celle qui me décoi la plus !. c'est vraiment une voiture a problème...
  12. aemir
    pour la température d'huile si t'était pied dedans c'est tout a fait normal que sa montre a 110 la mienne monte meme plus si je la tire bien parcontre je n'ai pas de baisse de puissance
  13. aemir
    enfaite je vien de penssé a un truc . Le bouchon du vase d'expenssion pourais provoquer ce problème ?
  14. aemir
    j'habite a vevey en suisse donc sa fait un peux loin :-S....
  15. aemir
    dacors franchement il sont vraiment nul chez audi....Je sais vraiment plus quoi regarder pour cette histoir de surchauffe.il doit bien y avoir un truc mais quoi ?!? :-S
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