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goten62800

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Tout ce qui a été posté par goten62800

  1. Sinon celle ci <3 http://www.leboncoin.fr/voitures/358162940.htm?ca=17_s
  2. Moi pareil, j'ai bien réussi à rentrer le code 12233 mais l’accès au canal 3 est toujours restreint :|
  3. Super ! J'éssaye ça surement demain, je vous tiendrais au courant. Encore bien merci pour ton aide l'arsouille =)
  4. Ok mdr :) Bravo à l'arsouille2589 alors ;) Je penser aussi, là je viens de voir ça : 10011 - EGR hors prochain cycle Il y aurait peut être moyen d’accéder au canal 3 (pas sur que c'est le 3) pour désactiver partiellement nos egr sans avoir de voyant au tdb comme le font certaines concessions vag ???
  5. Alors me revoilà =) Ayant trouver ça sur un fofo : EDC17 - 12 233 - Code Access Security mot pour UDS - 27 971 - mot de passe pour court séjour J'ai essayé immédiatement, alors j'ai commencé par le fameux 12233 directement dans le module AUTO TRANS vu que j'avais déjà essayé ENGINE, là encore une fois le code n'a pas fonctionné, ensuite j'ai essayé 27971 qui m'a donné le même résultat et comme je suis quelqu'un qui aime bien insister^^ je suis retourné sur le module ENGINE et là magie le code c'est accepté, j'ai pû allez sur le canal 06 de ADAPTATION et effectivement on y a accès, j'ai modifié ma valeur de 880 jusqu’à 840 pour ne plus avoir de tremblement (à 850 j'en avait encore des petites) donc je confirme c'est une très belle trouvaille, bravo à toi toutoune28, logiquement je ne pense pas avoir de soucis prochainement pour une modif aussi minim mais je garde un oeil, j'espère également que mes tremblement sont bien parti (ou atténué) grace à ça et non parce que mon moteur commencer à chauffer ^^ Dans tous les cas si mes seccouses reviennent je reviendrais me plaindre à toi :P (je blague hein ;))
  6. Impec merci =) Edit : Je viens d'essayer et le code ne marche pas, jvais chercher sur le net, si j'en trouve un autre jvous le ferais partager pour ceux qui seront dans le même cas que moi ;)
  7. Ha ok j’essaierais merci. Par contre peut être que tu serais me dire aussi, j'ai eu une mise à jour (la 11.11.3) mais le soucis c'est le driver usb, il me demande de le mettre à jour avec le 4.00.00 (moi j'ai le 3.61) mais il est introuvable sur le net, j'ai pourtant télécharger la dernière version directement sur leur site et du coup mon driver usb est maintenant en 2.90.XX, j'y comprend plus rien :s Edit : http://img29.imageshack.us/img29/7594/vagcom2.jpg et es-que t'a ça comme menu ?
  8. Moi j'ai ça : http://www.vag.com.fr/images/704scr/Principal.png Faut bien cliquer sur "choisir calculateur", non ? Merci de ton aide ;)
  9. Moi sa serait la renault safrane palme d'or (même que dans le film culte "la cité de la peur" :MdrDevil: Sérieusement une petite A6 avant sline suffirait :)
  10. Chez moi le code ne fonctionne pas :/
  11. Complètement d'accord :unsure:
  12. Oui sauf que là c'est une Avant ^^ en l’occurrence le becquet ^^
  13. Bienvenue à toi :) PS : l’intérieur est bien Sline, l’extérieur y'a que les jantes et le logo sur la calandre ;) te manque pc avant, valence arrière et pas de porte. Sinon très bon choix =)
  14. Bienvenue parmi nous :)
  15. Ouch la vache j'ai même pas fait attention Mdr :dodo:
  16. Salut à toi badoo Si tu veux que l'on puisse t'aider il est nécessaire de faire une petite présentation de toi et de ta titine (code moteur ect ...) les pros en mécanique t'aiderons beaucoup plus facilement. Essaye également un effort sur ton texte, j'ai dû relire 3 fois pour bien comprendre. Amicalement.
  17. Merci pour ton retour détaillé rervenge01 ;)
  18. Oui voilà =) Merci donc à vous :bigthumbup:
  19. J'ai récemment sauter sur une promotion à Co*a sur la Castrol Magnatec 5w40 indice 505.00 505.01 (indice correspondant bien à mon BRF et BKD) Seul bémol, en petit il y a écrit fap, et n'ayant pas le fap sur mes voitures, j'aimerais avoir vos avis. Pour moi tant que l'indice est respecté je pense que c'est bon, mais je serais quand même rassurer si j'ai vos confirmations. Pour info j'ai payé 37.90€ pour 5L+2L ;) Merci d'avance.
  20. Salut Moi j'ai poser du bilstein B4 avec ressort eibach -35 en 17 pouces et esthétiquement sa s'aligne super bien, c'est sobre, en virage sa accroche super bien, seul soucis c'est arrivé sur les routes sinueuses ou à pavé, là c'est un peu tape cul mais c'est vraiment pas extrême. Les amort/ressort me sont revenu a 440€ livré. (un grand désolé je me souvient plus du site) Trouvant personnes pour me les changés, y compris les garages, j'ai dû les changés moi mêmes. résultat j'ai casser un bras d'amortisseur (260€) + le roulement qui lui coûte 160€ que j'ai dû remettre avec une presse ><' (le roulement à 1 chance sur 2 de casser lors du changement du bras) 55€ de géométrie chez Point S. Donc mon conseil ! Si tu peux financièrement met du combiné, moi j'avais un budget de 500€ et finalement j'ai eu des problèmes et sa met revenu à 915€ (avec ça j'avais un bon kit combiné chez LDprestige par exemple ;)) voilà j'espère t'avoir un peu éclairer et bonne chance à toi ^^'
  21. Oui si tu part chez meguiar's il te faut les 2 http://www.shinearama.co.uk/search.php?fsearch=105 ici tu les a en 500ml pour 9.5£ t'aura pas forcement besoin des 2l de polish ^^ Donc dans l'ordre : -Lavage de la titine (si tu veux pas acheter du shampoing approprié, tu prend 1 sceau avec du Liquide vaiselle et un deuxième sceau pour rincer à chaque fois ton gant -Décontamination (clay + claylube) -Séchage de la titine -Camouflage de la titine pour les projection de polish et surtout pour les plastiques. -Polissage pad cutting ou polishing au meg 105 -Polissage pad finishing au meg 205 -Buffing (éssuyage) complet et intense ^^ -Pose de la nxt 20min ;) -Buffing complet et intense :P PS : pour toni gant de lavage, je sais pas ce que tu utilise mais dans le doute jpréfère prévenir, moi jte conseille un gant en peau de mouton naturel, le meguiar's est fantastic, il resiste bien au shampoing fort ect ;) http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-A7301 Avec celui là tu est sur de ne pas réabimer ta carrosserie une fois toute belle :) *ça serait dommage quand même*
  22. Si vraiment tu veux te débarrasser de tes micro rayures il faut minimum investir dans une orbital a 79£ avec si possible la gamme de polish menzerna (spécialiste vernis allemand), tu peux également prendre le 105 et 205 de chez meguiar's qui fonctionne très très bien ou du scholl concepts avec les nouveaux pads hydro :malelovies: Si tu part pas là dessus tu peux être sur qu'au bout d'un mois tout va revenir, généralement les polish applicable à main sont des "filler" en gros sa remplie tes defauts sur la carrosserie, je pense en l'ocurrence au polish Autoglym et meguiars 3 étapes et au bout de quelques semaines tu peux tout recommencer :( Pour ton effet déperlant il te faudra une wax =) C'est la plus belle chose qui attérie sur nos belles une fois corrigé, là encore il y a énormément de choix et de différentes ^^ PS : N'hésité pas à allez sur Detailing-art/forum.fr ;)
  23. Et moi noire ! *non non c'est pas vrai, je n'est pas encore voté :bigsmile: * ...Bon d'accord j'ai déjà voté ^^ mais chez moi on est nombreux de cette avis :bigthumbup:
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