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CCH76

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Tout ce qui a été posté par CCH76

  1. Coucou Pas eu l'occasion de rouler avec, car j'ai laissé le volant de ma b8 à mon fils pour ses 24ans... :pleure2: Une feuille de banc pour les intéressés... Bon pour l'instant seul Tombal avait trouvé car c'est la 1ere chez KSF qui sort 460 aussi bien en RS4 que RS5... A vous de jouer les gars :race: seul bémol la photo de la crasse...
  2. J'ai déjà eu ma dose de polémique en section B7 :icon_eek: Bon ok toujours capot ouvert mais je suis nul sur photoshop... et voila le résultat... Cricri est content...
  3. Cela me fera pas de mal :race: mais j'avais bien pigé
  4. Je suis en plein regime 😳
  5. Le poids est important 😜
  6. Meme a 300cv tu prendras toujours les 300 au compteur, sauf que tu auras le temps de fumer ta clope entière 😂
  7. Pas d'accord avec toi à 100% Sur mon b7 je suis passer de 420 à 442cv avec avec fait la même chose... Et bien tu ressens bien la différence après avec la boite s-tronic on verra bien mais de toute façon il faut le faire car elle sort 420 et dans 20000km 400 etc.... le record des b7 est 297 cv de mémoire en partant pour être optimiste à 400cv au jour de la livraison, il manque un paquet... mois je le fais tous les 30000km comme une bonne révision... Au moins ma B8 reste au top de ce qu'elle peut sortir :MdrDevil:
  8. Attention au dentier....
  9. Et non, pas faute de faire le pressing mais Franck n'était au garage fin de matinée début d'aprem car je lui ai mis un coup de pression vers 11h et quand il est rentré à 14h son gars avait tout fini... hier soir il avait la flemme mais il est vrai que les photos c'est important pour nous mais lui s'en bas les c,,,,,s
  10. Ils m'ont déjà demande ou j'allais le faire pour le dire à leurs clients... bon y a plus qu'à attendre le verdict du banc demain capot ouvert j'espère pour mettre toute mes chances de mon coté :MdrDevil:
  11. cela vaut le coup d'investir... c'est kdo cette connerie :MdrDevil: une chez toi un décalaminage toute les semaines en même temps que les jantes :icon_lol: donc si je pige bien BMW le fait pour leurs clients ? seraient-ils moins cons que chez Audi :mur:
  12. Opération à coeur ouvert terminée... bon bah il oublié la photo d'avant ou il disait que cétait pas si crade... Par contre le résultat est juste nickel... :malelovies: :marcelpoire: KSF travail de pro...
  13. je suis plus plus gros nichons mais chacun son truc :out1:
  14. A la nano, j'ai vu faire un nettoyant vanne EGR et des brosses en laiton et de l'huile de coude... La je pense que cela se passe par friction+soufflerie avec les fameuses coquilles
  15. idem machine de chez BMW sauf qu'il a abtapté pour les Audi... enfin c'est ce que l'on m a dit il ne veut pas faire de tof de sa machine...
  16. Oui on voit le reste de coquille de noix je pense... il reste à aspirer les puits demain je dois recevoir une tof avant nettoyage grrr
  17. 59000km
  18. Un peu de news... je devrais avoir une tof demain d'un puit, mais d'après franck c'est sale mais pas une catastrophe :race:
  19. Non rien encore... :mur:
  20. arf les coutures bleues sont à tombées :malelovies: :pleure2: Pour tes ressorts moi sans DRC et avec un peu d'argent, je partirais avec du BILSTEIN - B16 ride control... Tu montes et tu descends avec une télécommande si je ne me trompe pas...
  21. CCH76

    RS3 8V

    belle brochette :malelovies:
  22. Euh François tu ne vas pas commencer stp :ripeer:
  23. Pfff toi je ne t'aime pas...
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