CCH76
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CCH76 a répondu à un(e) sujet de fredturbo dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
no la mienne je vais aussi la garder... en tout cas c'est l'état d'esprit que j'ai à ce jour je m'en suis déjà séparer d'une pas deux fois... en Octobre je vais me payer une A3 je pense pour tous les jours et mes déplacements pro ;) et quand mon boulet de fils aura fini d'usée son cul sur le banc de l'école une C63AMG ou RS6 mon coeur balance lol -
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CCH76 a répondu à un(e) sujet de CCH76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
bon retour merci en tout cas... -
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bon par contre je pense que celle de TITIRS après sa carte aux petits oignons, elle va sortir 440 tu verras ;) je me trompe peut-être mais pas de beaucoup et je pourrais enfin savoir si il mets un boulevard le salo... lol et pour info lui il a les céramics... toi aussi je t'aime bien lol voila une parole de curé ;) -
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il y a un truc qui me taquine les mecs... vivi des fois cela m'arrive de réfléchir :reflexion: :reflexion: :reflexion: dans la partie réservé à la puissance de nos RS4, sans rentrer dans les détails qui à fait quoi et comment... et sauf erreur, il y en a que deux à plus de 440cv toutes les autres sont entre 400 et 421 env ? enfin ceux qui ont postés of course... alors ou est le problème ? Il y aurait que deux RS4 en forme toutes les autres :mur: :mur: -
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nous sommes d'accord enfin... après il est évident que pour mon égo si hier il m'avait dis 440 évidemment que j'aurai été content... par contre je suis un peu comme st thomas, j'aimerais bien voir un run avec une fullllllll de 450cv et une normal à 420cv afin de voir la différence si elle est énorme. mais de toute façon nous avons le droit à 130km/h max :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: Alors 1 2 et un petit coup de 3 et après direct la 6 puis dodo car hier soir à part une ibiza un peu chaude au péage moi j'ai grillé facilement maintenant plus personne pour faire un peu le zazou snif ce n'est peut être pas la plus rapide mais elle me suffit à moi c'est le principal... j'aurai pu être curé no ? :MdrDevil: tant que l'ibiza reste dernière mdr... -
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depuis quinze de régime il me reste un tout petit peu de TVA MDR Mais demain soir séance squash de 1h20 je vise les 100 TTC :MdrDevil: Vous faut il aussi une photo de la balance avant et après ? -
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je dois avoir une clef de 12 dans mon garage, je m'occupe de cela ce week-end mdr -
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quoi comme problème, je dois faire ou voir qui pour savoir si même Michel ne fait pas mieux ? moi je suis à l'écoute dites moi :race: -
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Le problème c'est peut-être moi je dépasse le quintal... Mais je suis au régime !!! Par contre en discutant avec KSF il me disait aussi qu'il fallait aussi refaire la décalamination tous les 60000km... donc moi dans 14000km et la pour le coup je suis peu dégouté (un billet de 1500) , je ne pensais que cela revenait aussi vite, il a eu l'occasion de démonter un moteur au bout de 20000 et déjà sale un truc de fou ça :mur: vous avez un retour la dessus ? -
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bon le dernier après je bosse lol ou ma pelouse :reflexion: Bon tout le sait TITIRS et nous sommes à 10mn l'un de l'autre donc on se connait... Il est passionné comme beaucoup d'entre nous ici jusque la tout baigne... ce qu'il l"énerve et moi aussi d'ailleurs ce n'est pas la faite qu"une voiture marche plus que l'autre ça effectivement à part aller sur une bonne ligne droite... enfin bref Mais quand sans être méchant envers Pascal nous écris que ma voiture à un problème sans rien à dire de plus cela mérite un peu de réflexion tout de même... Donc comme disait un certain humoriste, soit on sait et on en parle ou soit on se tait mais on ne doit pas dire que tel ou tel truc est pourrie sans explication... En tout cas moi, si je vais voir un de mes clients et je lui dis ta maison à un problème et que je rentre chez moi sans rien dire, le proprio à de quoi se mettre une balle ou mieux mettre le feu belle mais pourrie maison mdrr donc moi du haut de mes 45ans je passe à coté mais lui mon TITIRS le sanguin il tire sur tout ce qui bouge voila deux comportements différents bon allez mes enfants biz sur vos fesses TITIRS :malelovies: :MdrDevil: -
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tu peux te renseigner POMBAL si tu as de la famille la bas pour les catas cela serai pas mal pour les autres si il fait du sur mesure ou juste de la ventre de produit chinois comme me disait KSF hier je serai curieux de savoir au moins qu ils lisent la page de son site merci au cas ou bye -
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tu devrais c'est vachement sympa à faire sérieusement... tu verrais que les moteurs des v10 que j'ai pu voir sont sur banc avant montage... -
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arffff quand même 10cv vivement ton gros boa kique bravo en tout cas car tu étais mal parti avec ton escroc... -
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et cela fait de la mienne est une poubelle ? elle sort moins et alors ? celle la je la trouve très drôle lol :marcelpoire: :malelovies: -
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je ne vais pas bosser beaucoup à cause de vous lol avant le V8, je roulais en RS6 V10 avec un pote... moi Avant lui Berline rouge il doit y avoir un post de Youri à l'époque sur les deux autos Reprog RSQUATRO un petit dans le milieu :reflexion: mais qui connais un petit son taf et tes contacts direct usine audi en Allemagne pour y avoir été avec lui.., enfin bref Mon break avant 578cv en partant 684cv de mémoire attention :marcelpoire: Sa berline avant quasi 590cv de mémoire en sortant 704cv... même voiture moi env 17000km tous les deux et encore ses 20cv de merde lool pourquoi alors ? je dois avoir la poisse... D'après l'usine audi que nous avons visités, tous les moteurs à la base ne font pas les mêmes CV et les plus puissants sont réservés à la base au mecs qui prennent FULL OPTION et surtout les céramiques, après je vous raconte mon vécu vous me croyez ou pas alors à la base déjà cela explique en partie nos différences enfin à mon avis... -
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Oo merde mon adresse dans la précipitation... Bon par contre pour info d'après mes catas sport sont chinois :mur: :mur: :mur: donc un peu merdique pour ne dire merdique mais 680 ou 580 je ne souviens plus à la place de 1900 les miltek... je vais voir car d'après KSF dans ma config entre mes 100cc et ceux sans filtre de chez MILLTEK ref - SSXAU285 Bruit identique par contre coté perf c'est mieux à voir... mais avant je veux mes F1 :mur: :mur: -
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si cela vous intéresse j'ai une vidéo mais capot ouvert :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil: mais comment fait on pour poster à suivre, je vais trouver... -
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KSF La facture au cas ou... Édit modération, adresse perso visible -
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SHIFFTECH -
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Moi non et puis je m'en tape... fin cette discussion pour moi ouf -
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Moi et ma guez nous sommes très heureux... Par contre depuis mon passage de KSF elle n'a plus le même bruit pas voiture un truc de fous plus sourd et plus de retour au rétrograge... j'adore :MdrDevil: du coup plus comme JHM en moins bien sur... vivi j'ai osé lol -
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Re de mémoire une MAF de 159 de TITIRS maintenant retour de KSF 9H00 1er passage 402cv et 444Nm départ 11h30 et au 5e passage 421,4cv mesurée soit 418cv corrigée et un couple de 442Nm dés que je trouve le moyen de mettre les PDF je post, mais je n'ai pas trouvé la manip et c'est l'âge surement... Pour info les mêmes données que Julien chez SHIFFTECH avec de mémoire la ligne JHM 402cv mesurée et 417 et 434Nm corrigée à l'inverse de moi... Pas si mal pour une voiture que ne fonctionne pas... Après il y a mieux pourquoi je ne sais pas, j'ai tenté de savoir ce qu'il en pensais le boss de KSF Lui sa best des B7 à ce jour 448cv une seule par contre entre 430 et 440 elles se font rares également, si les full DE VINCY ou autre ont de beaux graphiques avec des 450cv perso, je suis preneur merci à vous mes tableaux arrivent mais je dois bosser un peu :mur: -
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bonjour à tous vous avez l'air tous impatient de mon retour... désolé moi j'ai aussi un métier retour d'un RDV sur Auxerre hier soir à 22h55 et debout à 5h45 du mat alors je pense que cela pouvait attendre afin de vous lâcher un peu plus sur l'état de ma merguez comme certain le disent... je trouve l'ambiance malsaine, des sous entendus comme quoi ma voiture à un problème, qu'elle ne fonctionne pas correctement etc etc... et blabla Ma pensée est la suivante, Julien ex proprio à acheté le RS (car j'ai toutes les factures des entretiens depuis la 1er jour) vers 63000km moi et la vendu à 83500km... en deux ans il à fait 20000km et deux sorties sur le ring par an et 3 embrayages beau ratio mdr... sachant que le dernier si je ne me trompe à peine monté, sur la route du retour pointe à 300km/h et sortie sur le fameux ring dans la foulée... moi perso je ni connais pas grand chose, mais j'ai quand même lu que le sasch doit avoir un petit rodage (voir post à ce sujet)... effectivement ma voiture est surement est merde aux yeux de certaines personnes mais faut aussi comprendre que suivant l'utilisation et la conduite la voiture à surement du mal à tout encaisser... enfin bref moi j'ai acheté ma "poubelle" dans un garage avec une garantie de 48mois belle connerie mai bon... on ne sais jamais "humour full on" :MdrDevil: Moi j'arrive à faire 22000km en 7mois sans aucun souci (si si un cardans sous garantie ouf purée la bagnole de merd... je sais) avec une révision et un check-up à l'achat chez audi Rouen retour de la concession tout es ok même le DRC à été changé à 60000km... Pour ça pour dire que je roule façon papy surement et mais ma voiture à déjà 106502km en rentrant hier et ceux sans aucun souci (alors vos commentaire que le jeu du vilebrequin si vous pouviez les garder pour vous et de mémoire même Michel D avait lui aussi confirmé à Julien que cela ne venait pas de la) je fais à la grosse 350km max avec un plein, pas de ring mais le pied lourd le vioc... :reflexion: Par contre si et je dis bien si je devais la vendre si le futur acheteur passe pas le forum avec tous vos sous-entendus, il est clair qu'il va fuir rapidement et ça je ne trouve pas cela très cool !!! j'en ai terminé avec les choses désagréables, je moi n'ai rien à cacher... la preuve hier avec 5 passages au banc 2h15 de bouchon et 1100km(soit depuis le révision 5000km), j'ai du remettre 0,6l d'huile purée elle consomme, je suis dég :mur: :mur: voila mon sentiment.... PS il y a surement des fautes mais j'ai fais vite et pas trop de le temps oups désolé -
Consommation huile moteur et additifs sur RS4 B7
CCH76 a répondu à un(e) sujet de kique dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Il est vrai qu'à l'achat la RS4 est le prix d'un beau scenic mais coté entretien le mec qui va chez audi et une révisoin tous les ans à 800/900 + Pneus 1200 + assurance env 1000 rien que ça il faut bosser quasi trois mois rien que pour la voiture et à ce prix elle ne roule pas mdr mais bon coté conso SP98 moi perso 8l/100 :out1:
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