Cikay

Pour avoir eu un Macan 2.0 252ch, c'est vrai que c'est juste vu le poids. Après tout Porsche qu'il soit, ca reste un SUV et pas une sportive!

Quelqu'un saurait ou trouver les spécifications des jantes d'origine en 18 pouces par hasard (dimensions exactes, déport, entraxe et alésage)?

J'ai bien fait comprendre au CC que le but c'est la revente dans 1 an pour passer au RSQ3 si le modèle me plait.

Voici la config du mien commandé samedi dernier pour livraison au plus tard 17 février 2019: Audi Q3 S line 2.0 TFSI 230 Quattro Edition 1 Gris avec : Jantes en alliage léger Audi Sport 8,5 x 20 à 5 branches en V design, titane mat, pneus 255/40 R20 Cuir et similicuir gris (Audi design selection) Audi design selection Phares avant à technologie DEL Matrix avec feux arrière LED et clignotants dynamiques avant/arrière MMI® Navigation Plus Caméras d'environnement (top view) Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrables et rabattables électriq., position jour/nuit automatiqu Assistance au stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Audi virtual cockpit Plus Ajouter Audi Connect Navigation & Infotainment (3 ans) Pack Platinum avec : Peinture métallisée (sauf peintures effet cristal, S line et à la carte) Hayon à ouverture et fermeture électriques Volant multifonctions Plus à 3 branches gainé de cuir Sièges avant chauffants Roue de secours, compacte Rétroviseurs en noir brilliant Toit en verre panoramique Vitres latérales (à partir du montant B) et lunette arrière assombries Sièges avant réglables électriquement Réglage électrique du site lombaire aux sièges avant Module éclairage 2 (multicouleur) Clé confort Sécurité enfant électrique Bang & Olufsen Premium Sound System Audi drive select Direction progressive Airbags latéraux à l'arrière Pack assistance avec: Audi pre sense front Reconnaissance des panneaux routiers Headlight assistant APS avant/arrière Adaptive drive assist Assistant en cas d’urgence De nouveau il va falloir être patient!

Rien à cacher, c'est Llorens à Arlon. Je ne pense pas que leur amener de potentiels clients peut leur faire du tord!

Gris Kronos.

Ben dis donc je ne pensais pas déclencher une telle fronde en postant simplement ce bdc. Et quelle "agressivité" surtout! Pour info, j'ai juste fais jouer le jeu de la concurrence entre le Luxembourg et la Belgique. Bien sûr je fais immatriculer le véhicule au nom de ma société au Luxembourg donc forcemment les CC sont plus ouverts à la négociation. Par contre comme me l'a confirmé le vendeur, les offres "festival" cumulables avec la remise habituelle plus le voucher reprise (je fais reprendre mon X2 à un prix correct) plus la remise fleet, c'est pas tout le temps! Là mon achat s'est décidé au "bon" moment donc ce 16% se doit aussi à une part de chance je dirais. Et ce n'est pas la 1ere fois que j'achète in véhicule sans l'avoir essayé et je me base juste sur mon expérience perso du groupe VAG (5 Seat, 3 VW dont mon 2e véhicule Golf 7 GTI, 5 Audi et 1 Porsche) pour me conforter dans mon achat.

Remise fleet oui.

Achat en Belgique mais je l'immatricule au Luxembourg donc TVA à 17% et pas de malus, d'oû le choix du 2.0 TFSI 230 Quattro! Par contre quelqu'un saurait ou trpuver les spécifications des jantes d'origine en 18 pouces par hasard (dimensions exactes, déport, entraxe et alésage)?

C'est fait. Version 2.0 TFSI 230 Quattro quasi full options (manquent juste crochet d'attelage et chassis adaptatif sinon tout le reste y est).

Bon ben voilà, je passes commander le mien demain matin... plus d'infos après coup

Tous les moteurs (TFSI 230, TDI 190...) sont dispo à la configuration sur le site Audi.de... Bon amusement...

Confirmation hier par mon CC, prévus courant 2019. Les CC ont même déjà une confirmation d'Audi mais pas encore de date précise.

Apparemment voilà les tarifs pour la Suisse: Audi Q3 1.5 TFSI CoD (150 ch)CHF 39’900 Audi Q3 2.0 TFSI (190 ch)CHF 49’000 Audi Q3 2.0 TFSI (230 ch)CHF 52’600 Audi Q3 2.0 TDI (150 ch)CHF 41’400 Audi Q3 2.0 TDI (190 ch)CHF 49’000

Je sors à l'instant de chez mon Cc et il m'a dit que le Q3 2.0 TFSI, TDI 190 et TFSI 190 sont prévus pour 2e quinzaine de décembre. Et il a ajouté que pour un 2.0 TFSI Quattro full option il faudra compter entre 53 et 55k€ remisé...

Ben pour l'A5 c'est pas gagné non plus, seul le TDI 190ch est configurable en neuf et aucun stock sur du 2.0 TFSI 252 ni sur du 3.0 TDI...

Là pour le coup je ne sais plus trop ce que je vais faire. Je me dis que que prendre du neuf chez Audi pour le moment se cantonne à rouler en 35 TFSI ou TDI et que quitte à mettre 60k€ dans une auto, autant prendre quelquechose de plus "excitant" qu'un Q3. Donc pourquoi ne pas me tourner vers une A5 Sportback en 2.0 TFSI ou un 3.0 TDI en occasion récente, ou alors prendre un Q5 en TDI 190 ou TFSI 252 d'occas... bref je ne sais pas trop, je sonde le marché et dans ces tarif je peux aisément trouver chaussure à mon pied...

Le soucis c'est le restylage de l'A3 au printemps 2019 donc pas intérêt à commander une Rs3 maintenant.

Pour info, pour 1000€ de plus, le même CC me proposait une RS3 neuve, bien bien équipée il y a 1 semaine. Je commence vraiment à douter que je vais attendre la sortie du 230ch, mettre pplus de 60k€ dans un Q3, j'ai encore du mal!

Stronic

1ere proposition commerciale de mon CC reçu ce jour. Pour un 1.5 TFSI full options (vraiment full en Edition One) -> 58377€ hors remise en TVA Lux à 17%... pour un 1.5 150ch 2 roues motrices!!! J'ose même pas imaginer la même config en 2.0 TFSI Quattro!!!

Configurateur italien mis à jour aussi..

Mon CC m'a appelé hier pour me dire que le 2.0 TFSI est prévu pour la semaine 51 et qu'il n'est pas encore homologué... Au fait pour info, je suis au Luxembourg mais je pense que pour la France ce sera pareil... Il reçoit un 35 TFSI en démo samedi prochain et possibilité de l'essayer aussi. Je vais bien voir, si le design et la technologie embarquée arrivent à me donner l'envie de patienter!

Là clairement Audi perd de la clientèle (dont moi certainement) avec ces soucis de délais dûs à l'homologation...

Non il m'a juste parlé de début 2019 mais il n'a pas plus de précision pour le moment... du coup je vais peut être me tourner vers le Tiguan en TDI 240ch...