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AUT684

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  1. AUT684
    Salut, Oui il y a d'autres sites mais j'avais déjà commandé sans problème sur Oscaro. Sinon il font aussi les mêmes en 450 N ; est-ce suffisant à votre avis ? @+
  2. AUT684
    Salut, Plus de dispo sur Oscaro ;-( … Cher Client, Nous vous confirmons avoir bien pris en compte votre commande xxxx Cependant, malgré tous nos efforts auprès de notre équipementier, nous n'avons pas obtenu de délai satisfaisant pour la livraison de cette pièce. Nous procédons au remboursement de cette pièce, vous serez crédité dans un délai de 5 jours ouvrés par CB en ligne. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée et vous remercions, par avance, de votre compréhension. Votre espace Client vous permet d'accéder à l'ensemble de vos informations.
  3. AUT684
    Salut, :coucou: Ressorts reçus :bien: ... mais vérins à commander :blink: Bientôt le résultat :P @+ C'est fait ...commande réalisée
  4. AUT684
    Salut, Ok et merci, :-)))
  5. AUT684
    Salut, J'avoue ne pas comprendre, tu avait répondu favorablement à mon MP du 28 sur les ressorts, le 29 matin. Le midi tu indiques deux acheteurs et maintenant les 4 sont pris !!! :-(
  6. AUT684
    Salut, c'était aussi dans le sens de ma question :rolleyes: Si cela fonctionne avec un seul, c'est aussi moitié prix :) HS : Pour ricotomcat73, MP reçu, sauf erreur on ne peut pas tout faire depuis sont tél ... la demande est partie mais même pas de possibilité de valider ou d'envoyer un mess associé. Fin HS @ +
  7. AUT684
    Salut, Question bête ; tu as monté les deux côtés ? @ +
  8. AUT684
    + 1 pour moi aussi Merci ;-)
  9. AUT684
    Salut, L'an dernier c'était environ 330 en magazin ou 290 sur internet. Mais quand il neige, en région parisienne, les stock sont rapidement à zéro. Perso, j'ai acheté le modèle d'expo moins cher que le prix sur internet Testées dans ma ville ou les routes sont bombées et étaient gélées et enneigées : efficace. J'ai vu des trak en démo sur certaine vidéos : c'est sensiblement le même principe que les Konig, sauf : - pour visser les trak c'est à la main avec une grosse molette (pas forcément pratique avec les doigts gelés) alors que pour les trak il faut utiliser une clé fournie ( de 17 de mémoire), avec un effet levier plus important. - le système de verrouillage est un chaîne qui se bloque dans un morceau de plastique ( durée de vie ?) pour la trak et une sangle avec un système à cliquet sur les Konig - le sac de transport des Konig est de qualité (sac rigide en toile) A plus
  10. AUT684
    Bonjour, J'ai aussi des 235 45 17 pour l'hiver en pneus neige et pour les chaînes : konig K summit http://www.konig.it/fr-FR/Products/Snow%20chains/Car/K-Summit.aspx Chères à l'achat ok mais des vrais chaînes qui se montent en trente secondes une fois les réglages faits. A plus
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