carriotte

Merci à tous pour vos réponses :bien: Mon choix se portera donc sur un 3.0 (avec l'accord de mon assureur) :P Surtout continuez à poster et donner vos avis sur l'audi A4 cabriolet.Car je trouve pas grand chose à son sujet sur le net <_< Hormis caradisiac qui a fait un très bon essai et a redoublé mon envie d'acquisition :malelovies:

D'accord GB74,je prends compte de ta remarque :bien: (radar de recul) Je pense aller le cherche en allemagne (il y'a plus de choix et mieux équipé qu'en france pour le même prix).Enfin après ça depend,il y'a de bonnes affaires partout :unsure: Disons que j'ai un budget de 25 000€,donc j'ai peur que ça fasse juste pour ton cabrio GB :blink: :biere: Ou alors,si tu es d'accord,je signe tout de suite :bien: J'ai d'ailleurs vu ton annonce,mais pas de prix?Je serrais bien curieux de savoir quand même....

Finalement,je vais peut-être la prendre en 3.0 :bien: Apparement c'est pas beaucoup plus chère me concernant à l'année. A bon entendeur : Je recherche une A4 CAB V6 3.0 ou 2.4 (reste à voir...) ;) Continuez à me donner vos impressions sur cette voiture :) Et si possible,dites moi les points sensibles à surveiller,ainsi qu'à controler avant mon achat <_< Merci encore B)

Quand on achette un véhicule essence,faut pas repenser à la revente.Sinon on achette pas... :( Quoique j'ai revendu ma BMW en 3 jours et le prix souhaité :bien: Certains véhicule se vendent mieux que d'autres :unsure: Pour ce qui est d'un cab,j'en ai jamais possédé.Donc je verrais bien?Ce qu'il faut,c'est ne pas être pressé au moment de la revente. Normalement je devrais rouler au diesel au vu des kms que je fais,mais j'ai toujours achetté des essences :bigsmile: Pour moi,rien de tel qu'une voiture qui roule au carburant noble :blink: :bigsmile: Dans le coup,tu me fais hesiter entre le 2.4 et le 3.0 <_< Faut que je vois avec mon assureur... :furious:

Disons qu'entre le 3.0 et le 2.4 l'assurance n'est pas la même (j'ai 24 ans).L'une fait 11cv et l'autre passe à 15 :angry: ce qui risque de facher mon assureur... Maintenant le 1.8T est une très bonne mécanique.J'ai possédé une A3 1.8T 180cv doté de cette mécanique,ainsi qu'une S3.Donc je connais ;) Mais après avoir gouté au 6 en ligne,je veux pas reprendre une voiture de 4 cylindres! <_< Faut avouer q'un 6 cylindres ou V6 est plus mélodieux,et l'agrement de conduite est different d'un 4 cylindres turbocompressé. Donc le 1.8T est écarté pour ma part...Après faut voir entre 2.4 et 3.0,mais j'ai bien peur que le fossé se creuse entre ces 2 motorisations :colere: Sinon c'est clair que j'aurai pris le 3.0 :bien: Combien en conso myenne avec le 3.0?ainsi que le 2.4 pour ceux qui savent? ;)

Bonjour à Tous, Il était grands temps pour moi de revenir sur ce site dépoussierer mon pseudo (après 2 ans :P ) Donc voilà,après avoir quitté la communautée aux 4 anneaux pendant une bonne année pour aller flirter avec la communautée à l'helice :bigsmile: Je reviends parmis vous sans pour autant avoir abandonné la marque AUDI,puisque mon amie roule toujours en AUDI A3 TDI 130 AMBITION :bien: Bref,j'ai revendue mon coupé BMW 325 ci (une très bonne voiture en passant) et desormais je recherche un autre véhicule. N'étant marié avec les marques,je suis pas un client fidèle :P Cependant je jure que par AUDI et BMW :malelovies: Bon,je vais pas vous raconter ma vie. :bigsmile: Je suis là pour avoir des infos sur un très futur achat. Je souhaiterai donc achetter une AUDI A4 cabriolet équipé du v6 2.4 170cv.Que pensez vous de cette motorisation? Je cherche vraiment à avoir des retours d'éxpèriences et infos sur ce bloc,car pour ma part je le connais pas du tout. Ce serrait un bon compromis pour moi,malgrès la perte de puissance comparé à mon ancien véhicule,j'aurai le privilège de rouler "cheveux aux vents" :bigsmile: :bien: Donc voilà...Tout est dit Lachez moi vos commentaires sur ce véhicule que je souhaite acquerir d'ici peu!En esperant que ce soit un véhicule fiable,avec un bon agrement de conduite,ainsi que le feulement d'un vrais V6 :unsure: :malelovies: J'ai entendu dire que ce moteur consommais de l'huile?Est ce vrais?Car je vous avoue que ça m'inquiete.. Merci de vos contributions par avance,et content de revenir parmis vous :bigthumbup:

moi j'avais trouver une 323CI cabriolet e46 toutes options (gps,tv,xenon.. tout quoi), de fin 2000 avec 82 000KM pour 19 300€!! C'est clair qu'à ce prix c'est une affaire! Mais bon,c'est pas le genre d'annonce que tu vois tous les jours...Et généralement quand tu appelles,un autre est dejà passé avant toi et à fait l'affaire. Après faut voir l'entretien,et l'aspect général... Les bonnes affaires existent encore (surtout sur les gros essence),mais il faut être à l'affut,et pas perdre de temps.

Ah si!!!!Elle a les ailes larges....Je vais te prendre une photo pour te montrer ça! Justement,en option:Elle est pourvu d'un kit large,avec des ailes un peu plus joufflue que l'origine,des suspensions sport,et des jantes en 18,ainsi que le chassi sport! Pour le duo,ça devrai être possible d'ici peu de temps!J'y pense

Il y'a encore le 328ci qui transitionne entre le 325ci et le 330ci. Mais ce modèle est peu répendu. Il fait 10cv de plus que le 325ci (204cv).

Je l'ai pas payé cher,si on prend les prix qui se pratiquent. Je l'ai achetté le prix de la cote exactement. Sachant qu'elle était affiché à 20500€ au départ! J'ai reussi à la baisser,car le proprietaire était très pressé,et qu'il n'avait pas de temps pour la vendre... --> Fin négociateur que je suis,j'ai bradé à mort!Et j'suis reparti avec! Sans compter que le gars était hyper soigneux et maniaque!Révision BMW depuis sa mise en service,carnet d'entretien et factures à l'appui. Desfois,ça vaut le coup d'attendre un petit peu.....(ça fait 3 mois que je cherche ce modèle)

Moi j'ai eu un S3 evo 210cv et maintenant que j'ai le coupé BM,je dirais que ces 2 voitures sont incomparable! Certe l'audi est plus typé sport : C'est indéniable! Mais franchement mon 325ci,malgrès que j'ai peu roulé avec (500kms pour le moment),c'est sympa à conduire! Le tempérament est assez feutré dut à l'insonorisation qui donne l'impression de se trainer à 160-170km/h!!! Sinon question reprise,c'est une balle! La tenue de route est très bonne (255/35/18 à l'arrière et 225/40/18 à l'avant),mais bon comparé à une s3.....Vous voyez ce que je veux dire!Y'a pas photo! Je suis très content de mon acquisition,et pourtant je banissai les BMW...Et je m'etais toujours dit que j'en achetterai JAMAIS!!! Comme quoi... Enfin,on verra bien par la suite...Mais je dois avouer que je suis agréablement surpris des préstations générales et du niveau de qualité des matériaux!

Elle est d'aout 2000,je l'ai payé 18700€,avec 68000kms. couleur bleu topaze. Sachant que se sont des voitures qui surcotent et se vendent très chère! Pour info c'était une première main,et l'ancien proprio l'avait achetté neuve 48200€

En toutes objectivitées ça marche moins fort (193cv d'origine). Mais bon l'ecart n'est pas considerable! En ce qui concerne l'ergonomie,et l'accueil à l'interieur,je préfère la BM (planche de bord orientée vers le conducteur,fonctionnalitée des commodos). L'interieur est super flatteur,mais bon c'est pas l'entrée de gamme non plus... Se sont 2 super bagnoles,avantage à l'audi en terme de sportivité. Par contre le buit du 6 en ligne me rejouit,et une fois dans les tours ça violonne fort quand même!

Quand à mon S3,je l'ai revendu à mon frangin! Ben oui,j'ai tout fait pour qu'il reste dans la famille! ça m'aurait déchiré le coeur de le voir partir,et ne plus le revoir! Donc d'ici peu de temps y'aura un nouveau forumiste qui viendra se presenter à vous,car je lui ai filé l'adresse du site A+

petit apperçu de l'interieur avec les sièges cuir nappa beige chauffant et éléctrique + réglages lombaires. -volant multifonctions -pack harman kardon 10hp + caisson de basse + chargeur 6 cd -10 airbags etc...

Bonjour everybody... Je voulai pas vous en parler,tant l'acquisition était incertaine! Mais maintenant que c'est fait! Je vous présente ma nouvelle titine,c'est un BMW 325Ci toutes options. quelques tofs :

merci à tous! j'ai pris note et bientot RDV chez sellerie 3000.

C'est clair qu'il était bien aiguisé,mais pourtant c'était un petit couteau de merde! --> Genre couteau de cuisine. mais le truc,c'est que c'est la pointe qui a planté le cuir,puis la lame a fait le reste! Merci les gars,pour tout ces bons conseils. Je sais pas si un sellier pourra me retrouver la teinte vraiment d'origine et la même texture de cuir?? C'est pour celà que je préfèrerai faire ça en concession...Même si faut changer l'habillage complet,je le ferrai,car je suis trop maniaque,et un trou dans le fauteuil de ma titine,c'est inenvisageable!!

ouai,mais bon,ça devrait pas résoudre mon problème...

Bonjour à tous! voilà je fais appel à la solidarité du forum pour me conseiller,concernant la refection d'un siège cuir. Je m'explique: mon père est monté dans ma voiture pour l'essayer,et inspecter l'interieur.Seulement il avait un petit couteau dans la poche de son jean qu'il avait oublié d'enlever!!! La lame est venu cotoyer le siège conducteur et l'a percé sur une longueur d' 1cm! Degouté de constater les faits,je cherche desormais à réparer mon siège! *faut-il changer tout l'habillage de siège fessier,ou alors juste changer l'élément en cuir perforé : (et dans ce cas le faire découdre et recoudre)? *Si certains ont dejà eu ce genre de mauvaise éxpèrience,je suis preneur pour les démarches à adopter! *est ce qu'en concession la réparation est faisable?à quel prix selon vous? Merci et longue vie au site

je m'y colle pour le dept 27

put' de m...e!!! ça me colle vraiment la gerbe de voir ça! En +,franchement,elle était trop belle!! Desolé d'être défaitiste,mais bon...Y'a peu de chance pour qu'on la retrouve autrement que carbonisé,ou endommagé (voiture belier),ou encore en pièce!!! J'éspère de tout coeur,que cette histoire se terminera bien,pour le proprietaire!! En tout cas,comptes sur moi...Je sors les jumelles

Ouai ça doit faire du 240!(clim)

faudrait que je regarde ce que sa donne avec la fonction digitale de la clim!