foufou55

qui es ricounet et pk il fait bcp de betise aussi ?

comment vous faite pour avoir le phare vraiment parfaitement mis !!! car par apport a l'autre coté c'est pas ca du tout et toujours mon capot assymetrique je comprends pas

alors la suite de l'épisode : je prends la voiture ce matin et je remarque dessuite un manque de péche impressionant un veauuuuuuuuuuu :malelovies: je roule doucement j'arrive la bas le mec de l'accueil me dit je vais demander au technicien réponse : il faut prendre rdv on peut pas deviner comme ca quel plomb vous avez perdu faut voir le cablage electrique moi : mais attendez je peux pas me faut vraiment ma voiture et je comprends pas trop votre histoire. donnez moi un fusible je vais essayer réponse : on en a pas moi : comment ca ?????? <_< et vous faites comment pour réparer les voitures ? réponse : attendez je vais chercher le technicien moi: je lui montre la photo et je lui dis ce sont les gros fusibles technicien : "l'air un peu perdu" les petis ? (d'aprés ce que j'ai compris a les petit ds le vehicules les moyens ds le cache moteur et des gros je sais pas ou). Bon allé acheté ce fusible et on va voir ensemble moi : je vais l'acheté et il me rattrape pour me dire c bon je vais chercher ma voiture il me place le fusible (a priori avait qu'en emplacment possible ct le seul connecteur broché des 2 cotés). Le voyant epc disparait et me reste le voyant moteur technicien : faut la passé au diag mais je pense pas qu'il soit d'accord de faire ca comme ca :rolleyes: mais vous risquez rien vous pouvez rouler voyant toute la journéee et hop il a disparu tout seul dans la soirée la suite au prochain épisode pour l'autre phare lol :bigsmile: la morale de l'histoire je vais éviter de toucher a ma voiture préfére payer pour changer des ampoules lol

On se moque pas :-) dans le coffre j'ai rien trouve je vais faire un tour avec la voiture demain qu'il jette un coup doeil vite fait ils vont pas me faire payer pour me dire ou mettre un fusible qd meme

Cote conducteur a rien j'avais déjà regarder ( je vais éviter denlzver celui de la colonne de direction ^^) je vais essayer de fouiller dans la garniture du coffre cote droit

Je voulais enlever le 5 de l'intérieur et pas celui de la boite a fusible du moteur je voulais enlever celui du feux pour remplacer mes veilleuses par des led

Oui en lenlevant il ma glisse des mains et paf tombe dans le moteur et impossible a retrouver. Et donc après ça j'ai eu 2 voyant allume : epc et moteur. Mais j'ai quand meme roule 4km avec mais j'ai peur de refaire 4km :-) je savais que la mécanique cetait pas pour moi promis je touche plus rien LOL

bonne idée mais a pas d'autre 5A

oui mais le probléme c'est que j'en ai pas lol

bin tu as 2 rangéee : beige et noir sur le manuel ta les emplacment pour le coté noir et empacement pour le coté marron je vais prendre la tutur demain et rouler avec tant pis suis obliger

a marque controle gestion moteur et antivol mais c'est écrit du coté noir c'est ca que je comprends pas lol

j'aurais aimé passé demain chez audi c'est sur ma route puis je rouler ou pas du tout ?

ca se trouve ou ces fusibles ? merci Bizzare pourtant j'en ai perdu qu'un !

oui a quel point ? je peux aller chez audi demain avec ? ou il faut même pas rouler ? et je crois qu'il etait du coté noir merci

non j'avais rien laissé

bonjour voila j'ai voulu jouer de la mecanique j'ai démonté un phare lol et depuis j'ai le capot du coté du phare qui se est bcp plus élevéee du coté du phare que j'ai démonté, du coup ca fais un jolie espace j'ai bien regardé des 2 coté capot ouver a rien qui dépasse tout est symetrique alors je comprends pas une idée ? merci

bonjour en cherchant a démonter un fusible je l'ai perdu c'était le 5a mais je ne m'en rappel pas ou il était placé car sur le mode d'emploi c'est mal expliqué et ca correspond pas aux fusbiels que j'ai la Uploaded with ImageShack.us vous le mettriez ou vous ? et du coup maintenant j'ai le voyant EPC et moteur qui s'allume est ce dangereux ? merci

hello gliptone ou alta alors ? ^^

Bonsoir le carnet de l'ancien proprio affiche révision LL a 18000km en octobre 2009 j'arrive moi a 30000 today et la voiture me demande révision et vidange je pense que le compteur est pas passé en LL mais en normal non ? d je vais rouler bcp pendant 5 mois encore ca vaut le coup de passer en LL ? je dois faire ma révision qd du coup ? merci bien

Hello merci 5w30 castrol slx pour ma dernière revision qui est bien en ll du coup je mets de la 5w30 castrol edge et la 0w30 castrol edge exige encore

Bin oui je sais que c'est la edge qu'il faut pour le LL bon je vais mettre la magnatec et on verra bien et après le ll je passe en edge merci

Je sais pas l'huile qui a dedans donc je me demandais si cette huile était bien et je crois que c'est debla Castrol qui est recommande par le constructeur

Allo ? Svp c'est important j'ai de la route a faire et j'ai plus d'huile :-(

J'avais essaye de faire la meme chose mais j'avais pas réussi a le mettre bien et surtout que il est pas au soleil car parebrise et l'endroit ou je le mets a la soleil et ça plait pas trop a l'iPhone surtout quand tu fais tourner les 3 avertisseurs de radar en meme temps ^^

Pas con ton système c'est quoi ton silicone translucide ? Mais tu capte bien le signal GPS comme ça ? Et pour voir l'écran tu es oblige de baisse la tête je trouve pas ça top non ? Pour les 3 avertisseurs de radar il faut juste jailbreake et utilise backgrounder pour passer le son sur les enseintes suffit juste donc de jb et d'installer Bluetooth sb mono setting