Merci à tous,
j'ai, enfin, réussi à brancher et valider le régulalateur. C'est le pied, cela marche "au poil".
J'ai réussi à me procurer les schémas électrique de mon modèle avec régulateur (provenance Audi: trés sympas) et hop. Le plus "compliqué" est de passer les fils au niveau du connecteur de l'ECU Gestion Moteur et de trouver des cosses du type de celles d'origine (provenance d'un vielle autoradio Blaupunkt). Mais voilà, cela en vaut la peine (et quelle peine!!).
Merci encore au forum et longue vie à celui-ci.