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A4Cabrio84

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À propos de A4Cabrio84

  • Date de naissance 29/10/1975

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Vaucluse 84
  • Marque et modèle
    A4 Cabriolet S-Line 2.5TDi 2005
  1. A4Cabrio84
    avec la ref j'en ai trouvé sur ebay à 150€, plus acceptable! Bonne année!
  2. A4Cabrio84
    Merci à tous pour vos commentaires, effectivement je me pause la question d'un bon coup dans le parebrise. Il s'agit de la pièce 9 à 380€ HT.... Dès qu'il y a de l'alu, ca coûte un bras (dixit le magazinier Audi!). La pièce central inclue (enjoliveur du montant de parebrise en alu, une baguette plastqiue...et le fameux joint!). Je vais quand voir si je ne peux pas l'avoir moins cher en ligne avec cette ref, merci Kilivinci! Ben
  3. A4Cabrio84
    Bonjour à tous, J'ai une A4 cabriolet de 2005 et je viens de m'apercevoir que le joint à la jonction du parebrise et du cadre (alu) avait disparu sur sa partie haute (il est en 3 sections, gauche, haut, droit voir photo). En appelant Audi, on me dit qu'il n'est pas vendu au détail mais fait parti du cadre complet à changer à 405€ TTC, ce qui fait mal pour un joint à 2€ . Quelqu'un connaitrait une solution? Peut-être un modèle proche sur une autre marque ou en générique? Je pensais m'adresser aux casses mais les A4 cabrio ne sont pas légion, et faut-il encore que les montants de parebrise n'aient pas été explosés... MERCI!!!!!! Ben
  4. A4Cabrio84
    pardon j'ai été lent à répondre mais j'ai repassé la voiture au diag ce matin ailleurs avec même constat de mécanos différents: pompe à injection à changer. "Si pas de symptomes actuels cela va venir". Codes erreurs relevés: Moteur #0226 Problème de régulateur débit d'injection et ESP #4759 centrale de commande du couple moteur non plausible. Qu'en dites vous? Vu les frais à engager j'ai quand même envie d'attendre les ennuis mais si ce voyant reste tjrs allumé je n'aurai pas d'alerte sur d'autres problèmes. A noter que l'effacement de ces codes supprime l'allumage du voyant moteur qui ne revient que plusieurs jours après une fois l'esp à nouveau déclenché (mais tjrs sans raison ou alors après un revetement cabossé - et non pendant). Bizarre tt cela. Un débitmètre en rade devrait immédiatement rallumer le voyant moteur et non après plusieurs centaines de bornes... Merci et bon WE!
  5. A4Cabrio84
    Je n'y ai pas eu accès, le chef d'atelier m'a juste dit, mauvaise nouvelle c'est la pompe d'injection, le débimètre est irrégulier et joue sur l'esp par défaut de puissance. Bizarre je n'ai aucun défaut de puissance mais il m'a dit que ca allait arriver...
  6. A4Cabrio84
    Bonjour, j'ai également mon voyant esp qui fait des siennes depuis quelques temps sans raison apparente et qui allume parfois en parralèle le voyant moteur qui pour le coup ne s'éteint plus. Chez VAG on m'annonce un changement de pompe à injection à 2600€ (gloups) à cause d'un démimètre défectueux. Ils me proposent éventuellement de réparer ce débimètre dans la pompe sans savoir si ca coûtera moins cher. Il hic c'est que la voiture roule parfaitement, aucun pb moteur donc j'ai du mal à croire au problème d'injection. Si j'avais des symptomes je pourrais comprendre le lien avec l'esp côté défaut de traction mais là je sèche et mon portefeuille aussi... Des suggestions? Merci!
  7. A4Cabrio84
    Bonjour, Je souhaite démonter le pare-choc arrière de mon cabriolet A4 de 2005 et j'aimerais savoir si cela nécessite un outillage particulier et où sont placées les fixations? Faut-il démonter les feux? passages de roues?... Merci! Ceci a pour but de poser un radar de recul électromagnetique, le Texalarm vendu chez PSA qui semble le plus sensible et discret. Quelqu'un l'a essayé? (je sais c'est un 2e sujet...) A+
  8. A4Cabrio84
    merci, je n'avais pas vu qu'il fallait catégoriser les sujets, mais ca parrait logique!
  9. A4Cabrio84
    Bonjour, Je souhaite démonter le parechoc arrière de mon cabriolet A4 de 2005 et j'aimerais savoir si cela nécessite un outillage particulier et où sont placées les fixations? Faut-il démonter les feux? passages de roues?... Merci! Ceci a pour but de poser un radar de recul électromagnetique, le Texalarm vendu chez PSA qui semble le plus sensible et discret. Quelqu'un l'a essayé? (je sais c'est un 2e sujet...) A+
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