Jedi

Salut à tous, Encore une noire mais mat, je trouve le rendu pas mal du tout. Voici le lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/214385204.htm?ca=16_s Jérôme

Bonjour Glk, Audi m'a dit qu'ils ont déjà remplacé des optiques et que la buée était revenue. Ils ont donc arrêté de faire des remplacements et me l'ont même déconseillé (en payant ou pas). Apparement, depuis, le type de verre a changé sur tous les optiques des nouveaux modeles et du coup le pb serait réglé... sur les nouveaux modelès. <_< <_< Jérôme

Et je m'en suis aperçu y'a 1 mois environ... Jérôme

Heureusement que t'as le becquet pour la différencier... Jérôme

Salut JP, Oh que oui ! Et le RNS-DX me rappele les applis sous MS-DOS... Jérôme

Salut Steph, Bon sérieux, quand est-ce que tu nous fais une video/son de ton échappement ? Tiens, dans le style, "Jedi is a boulet": J'arrivais pas à rentrer completement les appuis tetes avant dans les sieges. Pas de problème pour les enlever, mais je pouvais pas les rentrer à fond, manquait toujours 2 cm. Et c'est là que je me suis aperçu qu'il y avait un GROS bouton sur le coté de l'appui-tete qui disait "Espece d'ane, appuies sur ce bouton et tu verras ca ira mieux...." . Et ca c'est pas mieux que le TO inclinable ? Jérôme

Si tu l'as pas maintenant, je pense pas que tu l'aies plus tard. Jérôme

Par contre, il a une option que Wiz n'a pas...Le toit inclinable... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Désolé, Wiz, j'ai pas pu m'empecher... :bigthumbup: Jérôme

Bien belle en effet. T'as pas pris l'option buée optiques? T'as eu raison.... Jérôme

Tu as raison JP, parfois, certaines personnes t'interpellent...Des jeunes passionnés à la station service, le père de famille sur le parking d'une grande surface...C'est assez agréable de pouvoir en discuter librement... Jérôme

Salut, Oh eh Ca va! :-p Disons que j'aime pas trop m'afficher...D'ailleurs la première chose que j'ai fait, c'est la déssigler à l'arrière. Du coup, suis largement plus serein quand elle est garée, et moins de jackys me collent aux bask pour voir comment ca accélère. La couleur, bein, elle en a pas...On verra pour la prochaine, quoi qu'une black edition me fait assez craquer... Jérôme

Je fais pas attention à la vitesse quand je le manipule... Le toit ouvrant c'est comme la 6eme sur le V8, peu importe quand tu la passes, La voiture l'accepte tres bien...

Une fois qu'il est fermé, au lieu de tourner le bouton tu le pousses. Une impulsion l'incline au maxi. Tu laisses appuyer, tu affines l'inclinaison. Pour fermer, tu le tires (le bouton hein ! pas le toit). Un appui long sur la fermeture de ta clé le fermera ainsi que les fenetres. Laisse appuyer ta clé tant que c'est pas fermé jusqu'au bout. Jérôme

Et ouais, là est le hic: les asticots qui sont derrières....

Si si, y'a l'alarme, je pense pas que ce soit une option, c'est pour ça que je l'ai pas spécifié, de même que la clim auto bi-zone etc... Pour le rétro, faudrait demander à des anglais, si leur rétro gauche s'oriente. Peut-être qu'ils pensent qu'on fait des créneaux que sur la droite... Le toit, je l'incline au delà des 90...Et en dessous, j'ouvre un petit peu une fenetre arrière pour eviter les remous qui me bouchent les oreilles. Jérôme

M'ci Môsieur Par contre le son de l'echappement, y'a pas besoin qu'elle soit propre... Je scrute Youtube , mots clé: "Wiz son S4" , il trouve rien, c'est normal ? :P Jérôme

Merci, Je viens de m'apercevoir que je me suis inscrit sur le forum le jour où je l'ai eu. @+ Jérôme

Salut à tous, Ca fait un moment que je traine sur le forum (+ particulièrement S4-B6) et je n'avais pas encore présenté la mienne. Allons dans le vif du sujet: Historique: S4 B6 AVANT NOIRE de Nov 2003 origine allemagne. L'acheteur neuf s'est apparemment fait plaisir pour ses 73 ans (photocopie de la carte grise)! Ensuite un expert auto l'a racheté en france et à fait 30 000km en 1an. Puis je l'ai acheté en fév 2010 à 100800 km avec un carnet d'entretien limpide depuis la facture d'achat. Du coup le commercial s'est aussi fait plaisir pour le 1er acheteur, voici de l'avant vers l'arrière les options décelées: Feux bi-Xenon Homelink (télécommande portail, obsolète sur les nouveaux portails à code changeant ou bien mettre un adaptateur) Prise ipod dans la boite à gant condamnant le chargeur CD. (ajout du 2ème propriétaire) Kit parrot CK3000 (ajout du 2ème propriétaire) Insert Carbone. Sièges à mémoire et donc électriques, chauffanst. Rétros rabattables avec positionnement du rétro droit sur marche arrière RNS-DX Toit ouvrant (pas solaire) Filet vertical derrière banquettes arrières Sangles dans le coffre (parait que c'est une option, s'emm.... pas chez Audi) Ampli bose + caisson Crochet d'attelage amovible Audi. Radars de recul Mes impressions: 2 voitures en une comme le disent souvent ce qui l'ont conduite. Une allonge incroyable pour faire de longs trajets cools, et assez démoniaque passé 3500tr/mn (même s'il y a toujours mieux). Le son du V8 est extraodinaire, et si on ne s'en aperçoit plus par habitude, il y a toujours un passager qui vous le rappelle. Ce qui m'a bluffé , c'est le confort vraiment top pour ce type de voitures. Ce sont les Recaros cuir/alcantara blanc-crème qui sont un régal pour les trajets. Le toit ouvrant me permet de mettre très peu la clim. je m'apercois que je ne la mets quasiment jamais en mi-saison. La tenue de route est excellente. Pour la petite histoire, je l'ai acheté avec 4 unirain sport 2 de Uniroyal qui étaient pas mal mais je n'avais pas de comparaison à faire puisque c'etait ma premiere 4 roues motrices. J'ai mis ensuite 4 Michelin PS2, je les trouve TRES bruyant avec une bonne accroche mais j'ai tendance à trouver plus vite les limites d'adhérences sur pluie ou sur sec. Ca ne vient peut-etre pas des pneus mais peut-etre une meilleure connaissance de la voiture pour tatonner les limites...a voir...J'attends les retours de GOODWOOD sur les CS2 en terme d'accroche car c'est déjà meilleur au niveau du bruit de roulement. L'entretien: Elle était en long life, je l'ai passé pour ma première révision en classique (15000km/1an), du coup je n'ai plus de bruit de raclement à froid pdt qqs secondes. Bref, c'est que du bonheur. Les petits moins ? Une habitabilité pas tip top (meilleur pour les B7 sur les places arrières), Audi n'est pas le roi des rangements, et de laa buée dans les phares. Voilà. Les photos arrivent... Jérôme Fin des photos ! Jérôme

Salut Luc, ok, hoquet, ok...Je ferais un topic prochainement... Jérôme

Salut à tous, Je pense que la nouvelle famille d'accueil de cette S4 lui fera le plus grand bien. Jérôme

Mouais, t'as vu ca ? Depuis qu'il roule en s4 b7, il nous parle plus. <_< Ah non! il a trop la banane, il peut meme plus parler ni ecrire puisqu'il veut plus lacher le volant. Jérôme

Et sois prudent. Jérôme

Steph, Un truc important, as-tu pensé à prendre tes cartes de fidèlité Elf, Total, Bp, leclerc, auchan ? Dors bien ce soir ;-) Vavavroum! Jérôme

C'est vrai. Mais precedemment, j'avais des Uniroyal unirains sport quand je l'ai acheté. J'ai mis des michelin PS2 (les 4),je les trouve beaucoup moins silencieux. Jérôme

Oui juste frotté sans profondeur. Par contre la trace est blanche alors que la barre est bleue. J'espère que j'ai pas attaqué la peinture. On verra bien. Sinon carrossier !