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fredaxel

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Messages posté(e)s par fredaxel

  1. bonjour,

    même si j'ai cru lire que le compresseur avait déjà été changé, cela ressemble fort a un problème de segment de compresseur HS....

    je m'explique : si il est hs, l'air n'est plus comprimé suffisamment pour alimenter les boudins en mode correction d'assiette, ni en compensation de charge, et surtout ne reconstitue plus suffisamment la réserve de fonctionnent. (voyant vert car pas au niveau demandé)

    bilan, le compresseur fonctionne bruyamment et comme au ralenti, le système met plus de temps a se mettre a niveau, et le compresseur tourne (mal) plus longtemps, chauffe, la sonde de température fait son travail et coupe le système pour éviter la surchauffe. (voyant orange et changement de hauteur grisé a l’écran )

     

    avant de changer tout le compresseur encore une fois, tente juste de le démonter et de changer le segment par un neuf.... et voit ce qui se passe

  2. bah voilà....

    je m'en doutait fort !

    pour ma part je viens de re-changer mes ampoules ...(6ans) par des D2S visoin extreme de chez Philips !

    c'est impressionnant la différence de faisceau : longueur, largeur et surtout la profondeur !

    ok ! les ampoules sont un peu cher ! mais au final çà fait quand même une très grosse différence !

  3. Salut j'ai regardé la vidéo qui effectivement instructive, mais je n'ai rien de semblable sous le capot !

     

    Par contre j'ai eu des news de Audi !

     

    Ils s'orrientent vers un mauvais collage du pare brise !

    À savoir qu'ils viennent de me le changer, suite à une mauvaise colle rétractée posée par carglass !!!

     

    Mais visiblement, c'est pas mieux chez eux !

     

    Ils démontent et recommencent la pose !!!!

     

    Wait and see.......

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