NicoooZ

Merci! quel démarrage dans le forum :-( désolé pour le dérangement...

OUps, il faut dire que les sigles ne sont pas très clair pour un néophyte! Je poster à nouveau mon message dans la bonne section désolé!

Bonjour, Je suis nouveau sur ce forum et j'ai franchi le pas de l'inscription car vous vous en doutez je souhaite faire l'acquisition d'une S3 d'occasion. En fait mon souhait c'est de retrouver l'A3 que j'avais connu en 2003 via une A3 mazout 1.9TDI 130ch ambition luxe. C'est un véhicule que j'avais vraiment apprécié pour son style, son moteur et sa finition intérieure sérieuse et sobre. Je saute le pas du mazout à l'essence car entre temps j'ai connu les joies de l'essence via un 350Z que j'avais acquis en 2006. Et il est vrai qu'il m'est pour l'instant difficile de faire mon deuil sur le côté élastique du moteur essence. Donc pourquoi une S3 : qualité et style Audi + agrément du moteur essence + praticité dans la vie de tous les jours (comparé à un 350Z, 2places et rempli de barres anti-rapprochement). Mes questions à propos de la S3 ne se porteront pas sur la consommation, bien que j'ai été surpris par les valeurs que j'ai pu lire sur ce forum comparé à celle que j'ai avec mon V6 de 3,5l à savoir 12l en moyenne! mais j'ai plutôt des interrogations sur le coût des révisions sur ce véhicule. Pour ma part chez Nissan c'était environ 150€ voir 300€ mais pas plus. Les possesseurs, pourriez vous me dire la fréquence des révisions et le coût en fonction de cette dernière, d'après ce que j'ai pu lire il y a deux grosses révisions : 30000km --> 400euros 60000km --> 600euros Vous confirmez ? J'en conclus que la révision est tous les 15000km et combien coute cette dernière ? Cette question est importante pour moi car j'hésite pour l'instant entre 2 S3 avec des kilométrages différents : une noire à 36000 de décembre 2006 et une blanche à 53200km de mai 2007. En sachant que la blanche est 600euros plus cher que la noire, mais un peu mieux équipé (volant sport, jante option, siège chauffant, trappe à ski, vitre arrière teintée, pneus neufs sur le train AV)je me vois mal rajouter encore 600euros de révision après seulement 6000km d'utilisation ... Sinon de votre point de vue de spécialiste, la couleur et la liste d'option en plus vaut-il le coup de mettre 600€ de plus en sachant que je vais demander au proprio dans quel mesure il ne peut pas faire la révision des 60000 en prônant le principe de précaution et que ça me permettra d'être rassuré sur l'état du véhicule. Voilà pour mes interrogations, y a t-il des choses particulières sur lesquelles faire attention sur ces modèles? Maintenant, niveau agrément de conduite je verrais bien, mais je ne me fais pas trop d'illusion par rapport au nissan: adieu le bruit envoutant du V6 ou chaque fourmillement de pédale à 4000tr le faisait rugir... Enfin je pourrais me forger un avis quand j'aurais fais quelques kilomètre avec et je vous donnerez mon avis comparatif sur la question ! J'attends vos avis!