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mk1 79

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Tout ce qui a été posté par mk1 79

  1. Vol de mes 4 centres de roues dans la région de Vélizy... Et bien sûr, sans l'outil qui va bien, c'est à dire au tournevis !!! :icon8: Qui pourrait me dire le tarif chez Audi (je crains le pire !) : Référence : 8E0 601 165 M SRA
  2. Ouaip, bien sympa ce rasso !! J'ai d'ailleurs retrouvé un collègue ... Présent sûrement le 1er mai.
  3. Je viens de le faire sur la mienne; c'est assez facile. B) Il faut retirer le cache de la commande de boite : tu tires doucement d'abord près du cendrier puis vers le frein à main. Une fois ce cache retiré, tu accèdes à deux vis CHC que tu dévisses et tu peux retirer tranquillement l'ensemble cendrier + couvercle. Avec un tournevis plat fin, tu désolidarises ton cache du couvercle.
  4. Changement de calandre effectué hier sans soucis grâce à ton tuto !! MERCI. Je n'aurais pas trouver seul...
  5. Après-midi de RTT à la maison pour monter la calandre ! Avant : Pendant l'opération : ET VOILA !! Et y a plus vis... Ouf... :bigsmile:
  6. Normalement présent avec la B7 ! C'est à quelle heure ? Tarif du bouchon R8 ?
  7. :bigthumbup: :bigsmile: C'est exactement ce que je voulais dire !!!
  8. Je travaille en face du terrain vague. Les travaux n'ont toujours pas commencé !! Il y aura sûrement du retard...
  9. L'atelier est peut être accueillant chez Antea aux Ulis mais le vendeur PR n'est pas très bavard et peu accueillant... J'y suis passé cette semaine et j'ai vraiment eu l'impression que je le dérangeais !! :unsure:
  10. Finalement, j'ai opté par une calandre du pack DTM vendue dans le réseau. C'est tout bêtement une calandre B7 en noir brillant. Je dois la recevoir demain. Démontage du bouclier prévu ce WE ... Pour monter une S4 ou Sline, il m'aurait fallu le bouclier avant car ces modèles descendent plus bas.
  11. J'ai entendu dire que les calandres S4 ne se montaient pas sur les boucliers "classiques" ! POuvez vous me le confirmer ou me faire part de votre expérience ? Merci.
  12. Voici ma One. Modèle 1979 - 1,1 L - 69000 km certifiés - 1ère main A l'achat : Maintenant : Jantes 14' de Golf 2 polies/repeintes Kit fileté Weitec Galerie "woody" Remise en état : courroies, pompe à eau, ligne d'échappement, freins AV/AR, etc. CT 0 défaut Nouvelle galerie d'époque en galva Prochaine modif : 4 jantes tôle de G60 Winter en 15' (repeintes, j'attends les pneus en 165/50R15)
  13. Images réduites. :rolleyes:
  14. Voici mon A4 B7 Avant Ambition de fin 2005 et qui totalise 54000 km. C'est une 2.0 130 ch avec pack Sport (inter/chassis). Au programme (que du léger car c'est mon daily) : :D - calandre S4 black mate, - 4 roulettes en 18' Style BBS by Audi. Livraison le 27 février !! Donc au programme : Calandre Choix de jantes (difficile de me décider... :roll: mais que j'ai une préférence pour les BBS by Audi)
  15. Bonjour, Tout frais débarqué sur ce forum, j'en profite pour faire une rapide présentation ! :coucou: Je roulerai en Audi à compter du 27/02 lorsque je serai aller chercher mon B7 Avant chez Olympe Auto à Rennes. C'est une 2.0 Ambition de 2005 qui totalise 50000 km environ. Je possède aussi une Golf 1 1979 (d'où mon pseudo...) qui totalise 69000 km ! C'est ma première Audi, j'ai possédé entre autres une Golf 4 Tdi 130 Match 2, une BMW 328 Is et quelques petites françaises nerveuses : 205 GTi 1.9 ou 206 SW S16 (si, si, ça existe !).
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